マツダアテンザ
「ドライバー誌のスバルvsマツダの特集がなかなかいいです！」
カーライフ充実計画
「ホンダのコンパクト・ルネサンスは続く？」
CARDRIVEGOGOの日記
「SUVの公道バトルはやめといた方が・・・」
2014年11月28日金曜日
2014年11月21日金曜日
CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMW３シリーズでも買ってみますか？
CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMW３シリーズでも買ってみますか？: クルマは欲しいけど、まだクルマのことが良くわからないうちは、あれこれ考え過ぎてしまってなかなか１台に決められないですよね。特に特定のブランドのファンというわけでもなく、憧れるクルマがハッキリと存在するわけでもない人にとっては、400万円余りの買い物を決めるのは現実的には不可能...
CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: BMW３シリーズ(2015年モデル)についての所感
CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: BMW３シリーズ(2015年モデル)についての所感: 初めに断っておきますが、私はこのクルマ(F30・BMW３シリーズ)はかなり好きです。とりあえず鬱陶しい東京を離れて中部地方の山間部に居を構えるとしたら、地味で飾り気こそないクルマですけども、普段の足にはなかなか良さげなクルマではないかという気がします。ただし新車で買うとなると...
2014年11月19日水曜日
2014年11月18日火曜日
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ８６とレクサスRC・・・トヨタにとって２ドアクーペとは一体なんなの？
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ８６とレクサスRC・・・トヨタにとって２ドアクーペとは一体なんなの？: 「珍車」というとちょっと小馬鹿にしたニュアンスがあるかもしれませんが、多くのメーカーが作ろうとは考えないタイプのクルマを「あえて」作るメーカーは素晴らしいと思います。最近のように自動車技術の画一化による自動車魅力の低下→クルマ離れが叫ばれる時代には、「珍車」をラインナップする...
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: イタ・フラ車は日・独車よりも立派に世界に根付いているようです。
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: イタ・フラ車は日・独車よりも立派に世界に根付いているようです。: イタフラってなんだよ！・・・安易に欧州文化を適当に括ったりすると、必ず知識人ぶって文句を言ってくる人っていますよね。「ラテン車」なんて使った瞬間に人間性そのものを疑われかねないデンジャラス・ワードです。たしかに「東亜細亜車」なんて括りでトヨタ・ヒュンダイ・一汽をまとめられたら...
2014年11月14日金曜日
CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: スカイライン350GT vs WRX-S4 「至高のGTセダンとは？」
CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: スカイライン350GT vs WRX-S4 「至高のGTセダンとは？」: クルマを嗜む人口がどんどん減っている・・・というデータが本当に正しいのかどうかはさておき、クルマを作る側のメーカーとしては趣味性の高いクルマを複数ラインナップするのは経営上非常に難しい時代になってきたようです。一国一城主義ではないですが、多くの日本メーカーにとって「勝負するク...
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ミニ・クーパーS 「残念ですが・・・ただの足し算でしかないです」
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ミニ・クーパーS 「残念ですが・・・ただの足し算でしかないです」: 毎度毎度上から目線で恐縮です。BセグのボディにBMW320iの２Lターボを横置きしたら、どんなに楽しいクルマが出来る？ クルマ好きならば無条件で支持してしまうほど、ワクワクするコンセプトなのは確かです。しかし冷静に考えてみると、スズキがスイフトにキザシ用の2.4L直４を積んだ...
2014年11月10日月曜日
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: メルセデスCクラス 「カッコいいというより、マトモだなこれは・・・」
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: メルセデスCクラス 「カッコいいというより、マトモだなこれは・・・」: メルセデスぐらいの一流ブランドのデザインに、あれこれと文句をいうのは正直言って気が引けます。「オマエのような貧乏人を相手に作ってないから！」と言われてしまえば身も蓋もないですから・・・。実際にメルセデスのショールームに行ってみて、Aクラスを間近で見れば意外にカッコ良かったりし...
2014年11月7日金曜日
2014年10月31日金曜日
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ホンダ車の魅力・・・フィットとヴェゼル
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ホンダ車の魅力・・・フィットとヴェゼル: ホンダはほんの10年くらい前までは、誰もが認める万能型自動車メーカーで、ワクワクさせるクルマをたくさん作ってくれました。しかしNSX、S2000、シビックtypeRの生産が終了すると、いつしか自動車専門誌では突如として軽んじられる存在になり、フィットやヴェゼルが予想外に健闘し...
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: マセラティ・ギブリ が レクサスLS を超える日
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: マセラティ・ギブリ が レクサスLS を超える日: いくら「世界のトヨタ」といえども、気合が空回りしてしまいライバルに負けることもしばしばあります。最近の顕著な敗北例としては・・・全くやる気が見られなかった2012年FMCのオーリスが挙げられます。このクルマはトヨタが目指してきたCセグHBを日本市場で普及させるプロジェクトの系...
2014年10月30日木曜日
2014年10月28日火曜日
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディTT 「３代目が担う"近未来"とは？」
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディTT 「３代目が担う"近未来"とは？」: 1997年にプリウスが登場してから17年が経過しました。トヨタは先日HVの累計販売が700万台を突破したと発表がありましたが、プリウスも最初の３年間は不人気で累計で５万台程度しか売れなかったみたいです。それが10年経ってアクア(2011年)が登場する前夜には１ヶ月で５万台(国...
CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: ロータス・エキシージSロードスター 「なかなか無視できない価格かも」
CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: ロータス・エキシージSロードスター 「なかなか無視できない価格かも」: 人生で２シーターのオープンスポーツを所有することはあるのかな・・・。もしあったとしても通算で1~2台ってとこだと思うので、マツダ・ロードスターとポルシェ・ボクスターさえあればあとはどうでもいいかも・・・でもなんだかんだで日々あれこれ妄想してます。クルマ選びは本当に楽しいので、...
2014年10月24日金曜日
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 日本でもレクサスRC-Fを630万円で売ってほしい・・・
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 日本でもレクサスRC-Fを630万円で売ってほしい・・・: レクサスが日本に上陸してまもなく10年です。ちょっと失礼な言い分かもしれませんが、当初のやたらと敷居の高いブランドコンセプトは次第に影を潜めてきたようで、必ずしもレクサスで買う必然性のないモデルもどんどんと増えてきた気がします。今ではスバルやマツダなんかよりもラインナップが豊...
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: 新型プジョー308・・・何か吹っ切れた感が。
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: 新型プジョー308・・・何か吹っ切れた感が。: クルマ雑誌を見てるとしばしば「最大の激戦区のCセグ」と書かれていることが多いです。しかし世界最大の市場であるアメリカでは明らかにDセグの人気が先行していますし、日本を始め欧州では販売の中核を占めるコンパクトカーの主流はBセグに移りつつあります。Cセグはアメリカでも欧州でも中国...
2014年10月22日水曜日
2014年10月19日日曜日
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