2014年8月6日水曜日

CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: ジャガーXF と マセラティ・ギブリ に継承された系譜

CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: ジャガーXF と マセラティ・ギブリ に継承された系譜: 最近はセダンを語る評論家がかなり少なくなってしまった。セダンの新規車種はかなりのペースで発売されていて、その1台1台に各自動車雑誌からレビューが行われているが、セダン要員といえるライターが絶対的に足りない。確かに読んでる側(私)にも何かと問題があるのかもしれないけど、クラウン...

2014年8月5日火曜日

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: メルセデスCクラス 「もはや男が乗るクルマではない!」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: メルセデスCクラス 「もはや男が乗るクルマではない!」: 「ワクワク感は皆無」です。なんでいい年したオッサンのライターがはしゃいでいるのか?ハッキリ言って良く解りません。別にプロライターをバカにするつもりもないし、メルセデスを貶めるつもりも全くないですが、カーメディアのリアクションを見ていると相当な違和感があります。メルセデスを掴ま...

2014年8月1日金曜日

2014年8月1日 投稿分

マツダアテンザ
マツダのさらなる躍動は欧州ブランドの復活がカギ?

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ジャガーXEはCクラスをあっさり追い越すらしい・・・

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ジャガーXEはCクラスをあっさり追い越すらしい・・・: 今までフーガに乗っていた人が定年を機に、例えば同じ日産のノートなどに乗り換えることを「ダウンサイジング」というらしいです。しかしこれまで「至れり尽くせり」だったフーガから、「移動」という基本性能にしかスポットが当てられていないノートに乗り換えるなんて現実にあるのか?なんて思っ...

2014年7月31日木曜日

2014年7月31日 投稿分

マツダアテンザ
スバルWRX S4を見てマツダファンは・・・

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 日本車を取り巻く環境は大きく変わった。

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 日本車を取り巻く環境は大きく変わった。: 2012年に購入した新車との生活がなかなか刺激的で、あまりに感動したためブログを始めました。当時は輸入ブランドに対して全般的に日本ブランドの存在感が地味だったようで、日本車セダンなんて「化石」のようにバカにされていた感すらありました。しかし実際に所有してみると「楽しく」て「快...

2014年7月30日水曜日

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバル・WRX-S4 「日本車の”意地”ってヤツですか・・・」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバル・WRX-S4 「日本車の”意地”ってヤツですか・・・」: やっと街中でレヴォーグを見かけるようになったと思ったら、8月には早くも次の新型車がスバルから発売されるようです。しかももうとっくにスタンバイ完了のようで、スバルのディーラーには展示車両が出現しているみたいです。早くも購入予定車のブログにディーラーで見かけた写真が投稿されていま...

2014年7月24日木曜日

2014年7月24日 投稿分

マツダアテンザ
ドライバー9月号の付録にデミオのカタログが付いています!

CARDRIVEGOGOの日記
車内で流すとクルマの性能がアップする"歌姫"

CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: クラウンアスリートは・・・伸び代がまだまだありますね。

CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: クラウンアスリートは・・・伸び代がまだまだありますね。: 最近のセダンは「ボディの大型化」が待った無しで進んでいて、従来のセダンとはデザイン概念がかなり変わってきているように感じます。まず何より気にしなければいけなくなったのが「色」ですね。そもそも「色」で悩んでいるくらいだったら、ほぼ確実に後悔するので、購入はしばらく見送ったほうが...

頭文字D: マツダRX-7復活はやはり本当らしい!!!

頭文字D: マツダRX-7復活はやはり本当らしい!!!: ちらほらと噂は聞こえていたのですが、海外メディアでも報じられるようになったようでいよいよ2017年のRX-7復活は本当に実現する運びになったようです。ただしFD3Sのような300万円台というわけにはいかないようで、フェアレディZよりもワンランク上の価格帯になるようです。それで...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ランエボ・フィナーレ!だけど国産GTカーが発売ラッシュ!

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ランエボ・フィナーレ!だけど国産GTカーが発売ラッシュ!: ランエボと作り続けても、それに呼応するようなセダン・ハッチバックの市場を失っている三菱にとっては開発終了もやむなしなんですが、やはり「ランエボ」が無いというのは何とも言えない喪失感があります。現行のギャランフォルティスベースの「X」はGT-Rと発売が重なるなどやや地味な存在に...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: 聖地・群馬は BMWミニ 天国だった・・・

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: 聖地・群馬は BMWミニ 天国だった・・・: 先日は道案内を頼まれて、他人のクルマに同乗して群馬を「視察」してきました。祝日が絡んだ連休ということで家族連れのフリードが・・・と思いきや、最近は大人連れが多いです。基本はドライバーしか楽しめない群馬ドライブに大人4名というのは、なんとも手持ち無沙汰な感じがあります。まあクル...

2014年7月22日火曜日

CARDRIVEGOGO   クルーズカーorGTカー?: メルセデスSクラス・クーペ 「トヨタのFCVなんかよりも世界にとって断然に重要なクルマ」

CARDRIVEGOGO   クルーズカーorGTカー?: メルセデスSクラス・クーペ 「トヨタのFCVなんかよりも世界にとって断然に重要なクルマ」: とてもリアルでは口に出せないけども、いつかは絶対に乗ってやる(笑)!と密かに思っているクルマ、そんな代表格がメルセデスの2ドア・フラッグシップGTカーの「CLクラス」です。全グレードがV8以上で「偽物なし!」という抜群の”本物感”は、1000万円以上払うなら絶対に備えておい...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW M235i 「最後の聖域?なんかちょっと・・・」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW M235i 「最後の聖域?なんかちょっと・・・」: 新型スカイラインを見てグダグダと訳の解らないことを言い続ける、オールドファンとオッサンライターが構成するカーメディアには辟易します。そんなに直列6気筒ターボ&MTがそんなに欲しいなら、BMWから出てる"スカイラインGT-Rのレプリカ"こと「BMW ...

2014年7月14日月曜日

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: トヨタ・新型スープラ 「高級スポーツカーとは一体何?」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: トヨタ・新型スープラ 「高級スポーツカーとは一体何?」: スープラ復活!というニュースがいよいよトヨタからリークされたみたいです。もちろんやる気満々のトヨタをぜひ応援したいですし、BMWとタッグを組むというアイディアもとても良いものですね。スープラを名乗るならとりあえずはBMWが投入した最新の3L直6ツインターボが載ってくるだろうと...

2014年7月9日水曜日

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: ポルシェに乗るにはいくら稼げばいいのか?

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: ポルシェに乗るにはいくら稼げばいいのか?: 何気なく人から「クルマっていくらお金がかかるの?」と訊かれることって結構多いです。駐車場の相場が5,000〜70,000円くらい幅があり、乗りたいクルマによっても千差万別なのでとても一概には言えず、以前はなかなか要領良く説明できませんでした。そこでもっとシンプルな回答を用意し...

CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: ヴェゼルユーザーとアクセラユーザーはなぜモメる?

CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: ヴェゼルユーザーとアクセラユーザーはなぜモメる?: メルセデスCLAのオーナーがやたらと攻撃的で「怖ぇ〜」みたいなことを前回書いたのですが、実はもっと怖いのがホンダとマツダのファンじゃないかという気がします。マツダ車を愛用するようになってから、その素晴らしさをブログに綴るようになったのですが、しばしば「痛いマツダ好き」の例とし...

2014年7月8日 投稿分

マツダアテンザ
マツダが突如カーメディアに愛されるようになった理由。

2014年7月8日火曜日

CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: 新型レガシィ に込められたスバルの信念

CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: 新型レガシィ に込められたスバルの信念: 世界のどこかに必ずユーザーはいる!という宛の無い冒険の旅に出ている日本車セダンの中にあって、新型レガシィの「何もしない」という堂々たるFMCぶりにはちょっと驚きです。トヨタやホンダがセダンに相応しい乗り味と優れた燃費を両立させたハイブリッドを投入しましたが、アメリカでのHV販...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: スカイラインは「50点」なのに、BMWi3は「96点」って・・・

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: スカイラインは「50点」なのに、BMWi3は「96点」って・・・: いつも日本車の粗捜しをして、意味不明な評価基準で都合の良いデータだけを挙げ連ねて、「日本車を買うヤツはバカだ!」とでも言いたげな、メンバー全員「不毛」なニューモデルマガジンXの「喜怒哀楽」にBMWi3が登場しました。このクルマもうすでに近所で走ってるの見かけたんですが、豪華な...

2014年7月7日月曜日

2014年7月7日 投稿分

マツダアクセラ
アクセラ はなぜ インプレッサ より売れないの?

CARDRIVEGOGO   クルーズカーorGTカー?: ジャガーFタイプ・クーペ 「"分化型"メーカーの魅力」

CARDRIVEGOGO   クルーズカーorGTカー?: ジャガーFタイプ・クーペ 「"分化型"メーカーの魅力」: クルマについていろいろ知りたいと思い、あれこれとクルマ本を読んだり、詳しい人に話を聞いたりしていると、しばしば遭遇するのが「R32は凄かった!」みたいな旧型車への惜しみない賛辞です。昔ワルをやっていたオッサンなんかに喋らすと、「湾岸線で250km/hで走っている横を何台もすり...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: レクサスNX 「安さ爆発!の北米価格なのに・・・」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: レクサスNX 「安さ爆発!の北米価格なのに・・・」: まだ公式サイトには掲載すらされていないのですが、レクサスNXは北米でも発売される見込みで、アメリカ誌によると3万米ドル〜という価格設定になるようです。アメリカ価格で3万ドル〜というのは、プレミアムブランドの一つの基準で、主に最底辺に位置するモデルの価格帯で、3シリーズ、A4、...

2014年7月3日木曜日

2014年7月3日 投稿分

マツダアテンザ
アルファロメオ・スパイダーを見て思わず・・・

CARDRIVEGOGOの日記
メルセデスベンツ快進撃の訳

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: クルマにかかるコストを考えると・・・

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: クルマにかかるコストを考えると・・・: 平日に家に居たりすると宅配スーパーの営業がやってくることがたまにあります。アマゾンが勢力を拡大するご時世とはいえ、「生鮮食料品」まで宅配で買おうとは思わないです。やっぱり自分の目で見て美味しそうとか見分けないと気が済まないですし。1回の配送料金は200円だそうで、お米やボトル...

2014年7月2日水曜日

2014年7月2日 投稿分

マツダアテンザ
いよいよVWの背中が見えてきた!

CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: 失礼! メルセデスCLA をダサいと思ってしまう理由。

CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: 失礼! メルセデスCLA をダサいと思ってしまう理由。: 基本的にどんなクルマも良い所があって「好き」という立場なのですが、しばしばコイツだけは許せない!困ったクルマがあります。自分で勝手に毛嫌いしといて「困った」というのもなんですが、嫌う理由の99%は「完全にユーザーをナメてる!」と感じてしまうパッケージにありまして、そのクルマに...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: スカイライン200GT-t は320iと328iの隙間に・・・

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: スカイライン200GT-t は320iと328iの隙間に・・・: 日産ディーラーの前を通る度に、「V37スカイライン」と「F30BMW3シリーズ」はやっぱり何度見ても「どうしようもないほど」に似ているなあ・・・と思います。500万円クラスのクルマ同士が縁もゆかりもないブランドのクルマと似てしまうというのは、かつても何度となく起こってきました...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: メルセデスCクラス が今年の本命ってマジですか?

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: メルセデスCクラス が今年の本命ってマジですか?: 今年の日本カーオブザイヤーも輸入車が獲ると言われているみたいですね。選考委員を務めている評論家がすでに「やります!」みたいな雰囲気を漂わせています。しかしこのクルマは本当にゴルフみたいに同クラスの日本車を押し退ける勢いで売れるのか?という素朴な疑問があります。もちろん「メルセ...

2014年7月1日火曜日

2014年7月1日 投稿分

マツダアテンザ
沢村慎太朗最新刊に アテンザXD の絶賛記事。そして悶絶。

カーライフ充実計画
オーリス / レクサスCT 進化論

CARDRIVEGOGO   クルーズカーorGTカー?: プジョーRCZ-R 「不遇の時期を越えて、いよいよベストバイなスポーツカーに」

CARDRIVEGOGO   クルーズカーorGTカー?: プジョーRCZ-R 「不遇の時期を越えて、いよいよベストバイなスポーツカーに」: 突然ですが、人間の感性なんてそれほど宛にならないですね。一度は毛嫌いするほどに批判的だったクルマが1、2年経つと「意外といいかも!」と思えてくることが結構あります。発売当初は「セダンにディーゼルってアホでしょ!」と決めてかかっていて、アテンザXDの重くてアクセルもブレーキも怠...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMWミニ・ミニクーパーS 「"小さな高級車"計画爆走中」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMWミニ・ミニクーパーS 「"小さな高級車"計画爆走中」: どこのディーラーに行っても、最高に「スポーティ」なのはBセグと言われたりします。ネッツトヨタ多摩に行けば「86もいいですけどヴィッツRSもかなりのものですよ!」と言うし、日産プリンス西東京に行けば「スカイラインもいいですけど、マーチNISMOも楽しめます!」と言うし、関東マツ...

2014年6月29日日曜日

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: スカイライン に続いて レクサスNX でターボ導入だそうで・・・

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: スカイライン に続いて レクサスNX でターボ導入だそうで・・・: 「レクサス」はもちろんですが、「スカイライン」も今や完全に高級車の仲間入りを果たしました。どちらもアメリカ市場ではすんなり受け入れられたのですが、欧州の自動車産業主要国(ドイツ、イギリス、イタリア、フランス)ではメルセデスやBMWの厚い壁に阻まれています。まだ参入して間もない...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 清水草一氏 が レヴォーグ 商戦に便乗して一般雑誌で大暴れ・・・

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 清水草一氏 が レヴォーグ 商戦に便乗して一般雑誌で大暴れ・・・: 毎回上から目線で申し訳ありませんが、プロの自動車評論家がクルマを過度にエンターテイメント化した「演出」をやっていたりすると「イラ」っとしますね。もう「自動車評論家」の看板を降ろして、「フェラーリ持ってる芸人」を名乗ればいいんじゃないか?とすら思える清水草一氏。若い頃にはそこそ...

2014年6月28日土曜日

CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: 日本車がバカにされても、日本代表が負けても・・・やっぱり悔しい。

CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: 日本車がバカにされても、日本代表が負けても・・・やっぱり悔しい。: 日本代表が負けると、必ずと言っていいほどメディアに登場するのがセルジオ越後という「ご意見番」とか呼ばれているオッサン。まあこの人が今回何を言ったかなんて詳しくは知らないですけど、このオッサンの発言の根底には母国?ブラジルへの限りない愛国心が満ちあふれているのを誰もが感じていま...

2014年6月27日金曜日

2014年6月27日 投稿分

マツダアテンザ
アテンザ より アクセラ が良いという意見にとりあえず反論

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: ハスラー、コペン、アクセラ・・・200万円あったらどれを買う?

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: ハスラー、コペン、アクセラ・・・200万円あったらどれを買う?: 本体価格が180万円!乗り出しが200万円!まあ決して安い買い物ではないですけど、そのクルマに満足できるならば、なかなかいい買い物じゃないでしょうか。具体的にフィナンシャルプランを挙げてみると、とりあえず頭金100万円入れておけば、あとは「残クレ」ならば月々1万円程度の負担で...

CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: 「いつかはクラウン」乗りたいけど・・・フェイスリフト希望(失礼!)

CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: 「いつかはクラウン」乗りたいけど・・・フェイスリフト希望(失礼!): なんだかんだ言ってもクラウンは最高だ!VWゴルフが「クラウン並みの静音」を謳っているけども、実際のところはだいぶ差がある。Cセグで「クラウンレベル」を達成しているのはこの前MCで大幅改良されたレクサスCT200hだけだ(と思う)。それほどお金をかけないで「いいクルマ」に乗りた...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 福野礼一郎氏 は輸入車Bセグを一体どう思ってんの?

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 福野礼一郎氏 は輸入車Bセグを一体どう思ってんの?: 最近では300万円なんて生意気な価格を提示するモデルもすっかり少なくなった、輸入車Bセグ。今月号の「ドライバー」の名物コーナー愛車物語には、なんと現役大学生がバイトで稼いだお金で新車のプジョー208を買ったなんて記事も出てました。プジョーなんてそれなりに高いイメージがあります...

2014年6月26日木曜日

2014年6月26日 投稿分

マツダアテンザ
マツダにまだ新型スポーツカーを期待してもいいものか?

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: 新型ジープ・チェロキー は日本メーカーよりも心得てる!?

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: 新型ジープ・チェロキー は日本メーカーよりも心得てる!?: 「ジープ」ブランドと聞いただけで、とりあえず購入の選択肢には絶対に入らないと考える人も多いでしょう。それくらいに「アクの強い」ブランドからわざわざ、フィアット版の「マツダCX5」のようなクルマを日本で発売してきました。今更ですが、CX5はというと、マツダが新たに開発したアクセ...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: レヴォーグ を誤解してました・・・

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: レヴォーグ を誤解してました・・・: なんだかんだでやっと納車が始まったらしいスバル・レヴォーグですが、予定日のズレ込みが深刻で、車検切れでクルマが無くなってしまう人とか結構いるみたいですね。ハスラーもヴェゼルも新型車種として発売してみたら、ドカーンとオーダーが殺到してしまったようで、いくらなんでも計画生産が基本...

CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: 「ミニバンと軽自動車ばかりの日本は異常!」(とか言ってるバカ・・・)

CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: 「ミニバンと軽自動車ばかりの日本は異常!」(とか言ってるバカ・・・): 某有名なスバルの販売店の社長が、ちょっと前に自身のブログで「最近のトラックは高速道路の追い越し車線を平気で塞ぐから迷惑だ」なんて書いてました。日本中のスバリストの崇拝を一身に受ける影響力のある社長さんにしては、やや軽卒な言葉だったんじゃないかという気がします。東京と関西の間の...

2014年6月24日火曜日

2014年6月24日 投稿分

マツダアテンザ
メルセデスCLA と アクセラ の熱い闘い

CARDRIVEGOGO   クルーズカーorGTカー?: 日産GT-R 「もっとも身近なスーパーカーなんだけど・・・」

CARDRIVEGOGO   クルーズカーorGTカー?: 日産GT-R 「もっとも身近なスーパーカーなんだけど・・・」: BMWのM3/M4が新しくなって(F30系)登場しました。なんとかサラリーマンにも手が届く、人気ブランドのハイパフォーマンスマシンということで、自動車各誌が競うように報じていて何やら楽しげでもあります。ちょっと気になるのが、どの雑誌にも「ブルーM3」と「イエローM4」が出てい...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 横浜 はセダンの街。その2

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 横浜 はセダンの街。その2: 前回の続きになりますが、とある土曜日の夜に夜景を見に埼玉西部を走り「返す刀」で横浜の夜景まで見に行ってしまいました。R16で保土ヶ谷バイパスに入る最終信号のところで、アルファード(トヨタの最上級ミニバン)のオッサンに信号GPを挑まれ「やれやれ・・・」みなさん本当にクルマが好き...

2014年6月23日月曜日

2013年6月23日 投稿分

マツダアテンザ
アクセラ の売り方に一言。

CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: スカイラインに載ったとたんにフルボッコにされるメルセデス2Lターボ・・・

CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: スカイラインに載ったとたんにフルボッコにされるメルセデス2Lターボ・・・: 「カサカサしたエンジン音が不快」「トルクがフラットでつまらない!」「信じられないくらいにウルサイ!」などなど、スカイライン200GT-tという新たに追加されたターボモデルへの評価は良:悪=2:8くらいの評価に落ち着いています。どうやら直4向けに設計されていないスカイラインのシ...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ダイハツ・コペン 「ホンダS660なんて全く眼中にない!?」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ダイハツ・コペン 「ホンダS660なんて全く眼中にない!?」: かつてはいろいろなメーカーから「軽オープン」が発売されていたようですが、現在では全メーカーから揃ってラインナップ落ちしていて、新車で買いたくても買えない状態が続いていましたがいよいよ先陣を切ってダイハツから「コペン」が発売されました。注目の新デザインは、昨年の東京MSで公開さ...

2014年6月22日日曜日

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 横浜 はセダンの街。

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 横浜 はセダンの街。: 久々に、日程にも天候にも恵まれた土曜日。しかもオイル交換を終えたばかりで朝から埼玉・群馬・長野・山梨辺りの県境を楽しみたい気分でしたが、連れの都合も加味して、夕方からのナイトクルーズを選択しました。早めの夕飯をR299沿いの行きつけのハンバーグ屋で済まして、ちょっと運転に神...

2014年6月21日土曜日

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: 直6のメルセデス と EVのBMW という従来のキャラ無視の展開・・・

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: 直6のメルセデス と EVのBMW という従来のキャラ無視の展開・・・: 欧州車=ダウンサイジングターボという「先入観」が日本の自動車評論家の頭の中にはあるようですが、それはあくまで「アジア市場向けのモデル」での話であって、欧州ではディーゼルが約半分ですからガソリンターボの割合なんてせいぜい30%程度でしかないです。中国と日本のユーザーはやたらとタ...

CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: クルマとサッカーの「欧州コンプ」

CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: クルマとサッカーの「欧州コンプ」: W杯で日本代表がいまいち芳しい結果が出ていないせいで、日本中がガッカリしちゃっているようですね。初戦も2戦目も見ていたのですが、今のところ前回の南アフリカ大会よりも戦術的には堂々と戦っている印象ですし、最後のところで相手を上回れずなかなか勝てないですが、2大会連続で初戦に飛び...

2014年6月20日金曜日

2014年6月20日 投稿分

マツダアテンザ
マツダが超一流のスポーツブランドだったという事実が風化する前に

CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: マークXの後継セダンは「86」ベースらしい

CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: マークXの後継セダンは「86」ベースらしい: 惜しまれつつも一昨年(2012年)に生産を終えたマツダの名車RX-8は、スポーツカーとしての専用プラットフォームを持ちつつ、そこから限りなくセダンとしての実用性を追求した「意欲作」でした。開発当時のマツダはアメリカ人社長の指揮のもと一丸となって、再建を目指していましたが、その...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: ホンダCR-Z のMCには次期NSXやタイプRのヒントが・・・。

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: ホンダCR-Z のMCには次期NSXやタイプRのヒントが・・・。: ホンダというメーカーは、今もっとも日本で「誤解」されやすいブランドかもしれません。かくいう私もホンダに対して自ら理解を深めようという努力を怠ってきたことを棚に上げて、何度となくブログ上で、「ホンダのやることは意味不明」みたいなことを書いこともあったような気がします(まあ初心者...

2014年6月19日木曜日

2014年6月19日 投稿分

マツダアテンザ
アクセラ・ヴェゼル・ハスラーの成功は必然か?

Rage against the (import) machine
BMWのディーゼルは猛プッシュも虚しく"妥当に"終了・・・

CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: 「僕のA250はドイツ製だもんね!」でいいのか?

CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: 「僕のA250はドイツ製だもんね!」でいいのか?: 輸入車オーナー様の中には、愛車への深い造詣を語るブログを運営されている方も多く、定期的に拝見させて頂き輸入車の着眼点などを学ばせてもらったりしています。よ〜く読んでいると独自の切り口で書いている人もいれば、評論家や雑誌の受け売りっぽい知識で塗固めている人もいて、ちょっと偉そう...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 気合いの入ってない輸入車をフルボッコ! 沢村慎太朗さん はやっぱり最高だ!

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 気合いの入ってない輸入車をフルボッコ! 沢村慎太朗さん はやっぱり最高だ!: 久々に自動車雑誌で「壮快な」ロング記事を見かけました! ライターはもちろん沢村慎太朗氏。自動車評論の世界の「橋下市長」とでもいうべき、痛快すぎるくらいに「タブー」に切り込んでいいくことこそがジャーナリズムだという姿勢を貫き通すカッコいいおじさまだ。「Motor Fan ill...

2014年6月18日水曜日

2014年6月18日 投稿分

マツダアテンザ
"ZOOM-ZOOM”の生みの親・マーク=フィールズが・・・

CARDRIVEGOGOの日記
メルセデスGLA VWとの勝負を避けて商機を見出す?

CARDRIVEGOGO   クルーズカーorGTカー?: メルセデスE63AMG・S・4MATIC 「都心に蠢くブラック・シャーク」

CARDRIVEGOGO   クルーズカーorGTカー?: メルセデスE63AMG・S・4MATIC 「都心に蠢くブラック・シャーク」: 「クルーズカー」や「GTカー」をあれこれ考えようという主旨でこのブログを始めたのですが、なんだか私自身のマインドが変化したこともあるのでしょうが、「別に高級車を田舎道で走らせてもツマンナくないか?」というちょっとした「自己矛盾」に陥ってしまいました・・・。とても当たり前のこと...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 「BMWってどうなの?」と訊かれた時の当たり障りのない言い回し。

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 「BMWってどうなの?」と訊かれた時の当たり障りのない言い回し。: まだクルマの種類もあまり知らない段階で、BMWやボルボといった比較的日本でもポピュラーなブランドの輸入車を見て「かっこいい!」と感じるか、「高い!」と感じるか、あるいはその両方を感じるかのどれかが素直な感想だと思います。最初から「ダサくて、しかも安い」と感じる人はだいぶ特殊な...

2014年6月16日月曜日

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバル・WRX STI「スバルはもっと自信と狡さを持てばいいのだが・・・」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバル・WRX STI「スバルはもっと自信と狡さを持てばいいのだが・・・」: もし新型WRX STIが日本で発売されなかったら? 熱心なファンにとっては悲劇以外の何者でもないでしょう、好きなクルマが消滅したときの喪失感は結構尾を引きます。最近ではRX-8が心残りでした。ランエボも間もなく生産が終了するようで、一時代が終わった寂しさがあります。WRX S...

2014年6月16日 投稿分

マツダアテンザ
アテンザのマイナーチェンジで何が追加されるか!?ワクワクです。

CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: クルマを作る側の「哲学」を理解しようとしない?

CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: クルマを作る側の「哲学」を理解しようとしない?: クルマを作っている側の人々のインタビューや著作を読むと、いろいろ勉強になることが多いのですが、それ以上に感銘を受けるのが人並み外れた「知性」です。世界最先端の自動車を作っているわけですから、当然ながら「バカ」じゃ務まりません。しかも新幹線を作るのと違って、「B to C」な自...

2014年6月15日日曜日

クルマ初心者のブログ: 断言しよう!日本でドイツメーカー車を買う人の95%はクルマに興味が無い。

クルマ初心者のブログ: 断言しよう!日本でドイツメーカー車を買う人の95%はクルマに興味が無い。: 日本におけるドイツ車価格は、まだインターネットが無くてクルマの価値そのものを判断する材料に乏しかった「バブル時代」に高騰したまま現在に至っています。同じクルマがアメリカでは3〜5割は安く買えるのに、アメリカでドイツ車はそれほど人気にはなっていません。アメリカではスカイラインと...

2014年6月14日土曜日

CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: カムリHV、アクセラHV、スカイラインHV・・・連続的な「パラダイムの転換」にジャーナリズムは崩壊

CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: カムリHV、アクセラHV、スカイラインHV・・・連続的な「パラダイムの転換」にジャーナリズムは崩壊: 今回もエラそうなことを言ってしまって恐縮ですが・・・よろしかったらお付き合いください。1997年に発売されて以来、トヨタ自動車のシンボルとして君臨する「プリウス」。その価値を一番理解できていないのが、自動車好きな人々ではないかと思います。プリウスは全く新しいタイプのクルマとし...

2014年6月13日金曜日

2014年6月13日 投稿分

マツダアテンザ
マツダはなぜ売れるようになったのか? その3

cardrivegogoの日記2: スバル・新型レガシィB4は「世界一の〇〇なセダン」

cardrivegogoの日記2: スバル・新型レガシィB4は「世界一の〇〇なセダン」: 「売れ過ぎちゃって困る」とか本気で言ってそうな最近のスバル。アテンザが「世界一美しいセダン」、レクサスISが「ボディ剛性世界一」、アコードが「燃費世界一」、スカイラインが「ベースモデルで世界最速」とこれでもか!と、大暴れしている新型の日本車D/Eセグセダンの流れに乗って「何か...

2014年6月12日木曜日

2014年6月12日 投稿分

マツダアテンザ
マツダはなぜ売れるようになったか? その2

CARDRIVEGOGOの日記
カローラアクシオ VS BMW3シリーズ」 

Rage against the (import) machine
メルセデスAMG アルファロメオ4C "スポーツカー初回グレード詐欺"?みたいな手口にちょっとがっかり・・・

クルマ初心者のブログ: 平日の昼間に都庁まで行ってきた・・・(くだらん"自分語り"恐縮です)。

クルマ初心者のブログ: 平日の昼間に都庁まで行ってきた・・・(くだらん"自分語り"恐縮です)。: ある手続きを都庁に申請していたが、早く済ませたいなら直接来いというので、仕事やすんで行ってきました。関東地方の方ならご存知だと思いますが、私のような東京西部に住む田舎モノは公共交通機関を使う際はJR新宿駅から行くことになります。港区など東京の中心部にお住まいの人々に対しては、...

2014年6月11日水曜日

CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: 自動車趣味=「低能」と思われてしまう悲しい現実(に立ち向かう)。

CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: 自動車趣味=「低能」と思われてしまう悲しい現実(に立ち向かう)。: 「自動車」=「低能人間の趣味」という、なんとも嫌〜なイメージを無くしていきたいなと思っています。一般の人に向かって「それは違う!」といくらいったところで、向こうはクルマなんて全然興味ないですから、全くと言っていいほど効果はありません。そもそも、人に変われという前に自らが変わら...

2014年6月11日 投稿分

マツダアテンザ
マツダはなぜ売れるようになったのか?

2014年6月10日火曜日

2014年6月10日 投稿分

マツダアテンザ
米雑誌”3万ドル以下のベストカー30”にマツダ車が貫禄のランクイン

クルマ初心者のブログ: レクサスCT を煽る ヴェゼル の貫禄。

クルマ初心者のブログ: レクサスCT を煽る ヴェゼル の貫禄。: 先日の埼玉県某所でのことです。ブラック塗装のレクサスCTとこれまたブラック塗装のホンダ・ヴェゼルが前後に並んで走っているのを見かけました。別に煽っているというほどではなかったかもしれませんが、2台の距離はやや近くて色の質感などを比べるには持ってこいの距離感でしたね。これまでレ...

クルーズカー or GTカー?: BMW・VISION FUTURE LUXURY 「BMWもREBORNする?」

クルーズカー or GTカー?: BMW・VISION FUTURE LUXURY 「BMWもREBORNする?」: BMWのラインナップが増え過ぎて、マニアでもない限り全グレードなんて把握できないくらいになってしまいました。それでもグローバル販売の「重心」は今も尚、多くの市場で売れている3シリーズや5シリーズが担っていて収益の柱であることは変わっていないようです。しかし時代ともに市場のトレ...

2014年6月9日月曜日

2014年6月9日 投稿分

マツダアテンザ
アテンザワゴン に次々とライバルが・・・

CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: 自動車ブログとは・・・オモチャを自慢する子供と発想は一緒。

CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: 自動車ブログとは・・・オモチャを自慢する子供と発想は一緒。: 「僕のはね!中がチョ〜・チョ〜・チョ〜広くてね、エンジンの音がねあんまり聞こえないんだよ」・・・リアルで一般人に向かっては滅多にクルマの自慢などしないので、こうやって自虐的に振り返ることができますが、自動車趣味というのはなかなか「子供っぽくて」肩身が狭いものだなと思います。東...

NEW CARS STORY: プジョー308 「欧州COTY・スタイルは没個性・だけど・・・」

NEW CARS STORY: プジョー308 「欧州COTY・スタイルは没個性・だけど・・・」: 「プジョー308」と車名は先代と同じままなのですが、完全なるFMCでプラットフォームもPSA版の「MQB」として話題になっている「EMP2」というPSAのほぼ全車をカバーする新開発のものになりました。「MQB」をさらに上回る140kgの軽量化と報じられているが、先代の1370...

2014年6月6日金曜日

クルマ初心者のブログ: 30歳になったら「スモールカー」&「スポーツカー」は卒業すべきだ・・・

クルマ初心者のブログ: 30歳になったら「スモールカー」&「スポーツカー」は卒業すべきだ・・・: 先日、都内某所でなかなかショッキングな光景を見かけました。お母さんが運転する2シーターの「スマート」の助手席に小さい子供が2人・・・。チャイルドシートなんて「知りません!」と言わんばかりの堂々とした走りっぷりでした。当然シートベルトなんて機能していないでしょうから、急ブレーキ...

2014年6月6日 投稿分

マツダアテンザ
エクストレイル がいいね!

2014年6月3日火曜日

2014年6月3日 投稿分

マツダアテンザ
MSアクセラではなく、セダンのMSアテンザで勝負してほしい!

Cardrivegogoの日記
アウディA3セダン は発売のタイミングを完全に逃したか・・・

NEW CARS STORY: メルセデスCクラス 「ドイツ版レクサスという衝撃!」

NEW CARS STORY: メルセデスCクラス 「ドイツ版レクサスという衝撃!」: レクサスRC-Fが公開されたというネットの記事に、5年くらい前からタイムスリップしてきたようなコメントばかりが殺到していました。もはやレクサスがドイツ・プレミアムブランドの下風に立たされる時代はGSとISの相次ぐFMCによってとうとう終わりを告げたというのに、yahooニュー...

クルマ初心者のブログ: ターボ車は2020年に先進国市場から消えるってのに・・・

クルマ初心者のブログ: ターボ車は2020年に先進国市場から消えるってのに・・・: 今月号の雑誌を読んでいたら、ちょっと気になる記事がありました。半年ほど前に同じ連載で、「日本メーカーはコスト増を嫌ってターボ化しない!」という「意味不明」なことを平気で書いていたライターが、今度は一転して「1.2Lターボは全く燃費がよくない、これでは日本では使いものにならない...

2014年6月1日日曜日

新・国産車ブログ: スカイライン・クロスオーバー 今の日産を体現しているかも・・・

新・国産車ブログ: スカイライン・クロスオーバー 今の日産を体現しているかも・・・: 特に不祥事があったわけでもないのに日産への嵐のような批判が渦巻いています。折しも日産はスカイライン、ティアナ、エクストレイルの3車種を立て続けに日本市場に投入したタイミングで、しかも3車種ともに世界中のメディアで大絶賛されているというのに、本国であるはずの日本でなぜバッシング...

輸入車ブログ: BMW3シリーズ・グランツゥーリスモ がいまのところは正解?

輸入車ブログ: BMW3シリーズ・グランツゥーリスモ がいまのところは正解?: 日本が誇る伝統のセダン・スカイラインがFMCにより車体が少し大きくなりました。日本で使いにくいというほどではないのですが、早くも「日本無視」といった批判が巻き起こるなど、人気モデルにかかるプレッシャーの大きさを改めて感じます。さらにトヨタのようなベースグレード向けの熟成された...