CARDRIVEGOGO最新投稿まとめブログ

2014年11月14日金曜日

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: スカイライン350GT vs WRX-S4　「至高のGTセダンとは？」

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: スカイライン350GT vs WRX-S4　「至高のGTセダンとは？」: クルマを嗜む人口がどんどん減っている・・・というデータが本当に正しいのかどうかはさておき、クルマを作る側のメーカーとしては趣味性の高いクルマを複数ラインナップするのは経営上非常に難しい時代になってきたようです。一国一城主義ではないですが、多くの日本メーカーにとって「勝負するク...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ミニ・クーパーS　「残念ですが・・・ただの足し算でしかないです」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ミニ・クーパーS　「残念ですが・・・ただの足し算でしかないです」: 毎度毎度上から目線で恐縮です。BセグのボディにBMW320iの２Lターボを横置きしたら、どんなに楽しいクルマが出来る？　クルマ好きならば無条件で支持してしまうほど、ワクワクするコンセプトなのは確かです。しかし冷静に考えてみると、スズキがスイフトにキザシ用の2.4L直４を積んだ...

2014年11月13日　投稿分

マツダアテンザ
「アテンザMCでサイドブレーキレバーが廃止みたいです。」

Cardrivegogoの日記
「レジェンド発表！・・・で高級車を考える」

2014年11月10日月曜日

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: メルセデスCクラス　「カッコいいというより、マトモだなこれは・・・」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: メルセデスCクラス　「カッコいいというより、マトモだなこれは・・・」: メルセデスぐらいの一流ブランドのデザインに、あれこれと文句をいうのは正直言って気が引けます。「オマエのような貧乏人を相手に作ってないから！」と言われてしまえば身も蓋もないですから・・・。実際にメルセデスのショールームに行ってみて、Aクラスを間近で見れば意外にカッコ良かったりし...

2014年10月31日金曜日

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: ホンダ車の魅力・・・フィットとヴェゼル

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: ホンダ車の魅力・・・フィットとヴェゼル: ホンダはほんの10年くらい前までは、誰もが認める万能型自動車メーカーで、ワクワクさせるクルマをたくさん作ってくれました。しかしNSX、S2000、シビックtypeRの生産が終了すると、いつしか自動車専門誌では突如として軽んじられる存在になり、フィットやヴェゼルが予想外に健闘し...

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: マセラティ・ギブリ　が　レクサスLS　を超える日

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: マセラティ・ギブリ　が　レクサスLS　を超える日: いくら「世界のトヨタ」といえども、気合が空回りしてしまいライバルに負けることもしばしばあります。最近の顕著な敗北例としては・・・全くやる気が見られなかった2012年FMCのオーリスが挙げられます。このクルマはトヨタが目指してきたCセグHBを日本市場で普及させるプロジェクトの系...

2014年10月30日木曜日

2014年10月30日　投稿分

マツダアテンザ
「アクセラはアウディA3ではなくゴルフGTIを見習うべきでは？」

Happiness is a warm Car!
「ボルボS60/V60T6ポールスター　まだまだ手段があるのでは？」

2014年10月28日火曜日

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディTT　「３代目が担う"近未来"とは？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディTT　「３代目が担う"近未来"とは？」: 1997年にプリウスが登場してから17年が経過しました。トヨタは先日HVの累計販売が700万台を突破したと発表がありましたが、プリウスも最初の３年間は不人気で累計で５万台程度しか売れなかったみたいです。それが10年経ってアクア(2011年)が登場する前夜には１ヶ月で５万台(国...

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: ロータス・エキシージSロードスター　「なかなか無視できない価格かも」

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: ロータス・エキシージSロードスター　「なかなか無視できない価格かも」: 人生で２シーターのオープンスポーツを所有することはあるのかな・・・。もしあったとしても通算で1~2台ってとこだと思うので、マツダ・ロードスターとポルシェ・ボクスターさえあればあとはどうでもいいかも・・・でもなんだかんだで日々あれこれ妄想してます。クルマ選びは本当に楽しいので、...

2014年10月24日金曜日

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 日本でもレクサスRC-Fを630万円で売ってほしい・・・

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 日本でもレクサスRC-Fを630万円で売ってほしい・・・: レクサスが日本に上陸してまもなく10年です。ちょっと失礼な言い分かもしれませんが、当初のやたらと敷居の高いブランドコンセプトは次第に影を潜めてきたようで、必ずしもレクサスで買う必然性のないモデルもどんどんと増えてきた気がします。今ではスバルやマツダなんかよりもラインナップが豊...

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: 新型プジョー308・・・何か吹っ切れた感が。

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: 新型プジョー308・・・何か吹っ切れた感が。: クルマ雑誌を見てるとしばしば「最大の激戦区のCセグ」と書かれていることが多いです。しかし世界最大の市場であるアメリカでは明らかにDセグの人気が先行していますし、日本を始め欧州では販売の中核を占めるコンパクトカーの主流はBセグに移りつつあります。Cセグはアメリカでも欧州でも中国...

2014年10月22日水曜日

2014年10月22日　投稿分

マツダアテンザ
「GH(後期)アテンザの質感を求めて・・・」

カーライフ充実計画
「一躍有名になったデミオが早くもフルボッコに・・・」

2014年10月19日日曜日

2014年10月19日投稿分

マツダアテンザ
「アクセラvsゴルフの２年目で異変が！」

Rage against the (import) machine
「ゴルフGTIが示すVWの現在地」

2014年10月17日金曜日

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: デミオ・フィーバーだけど、最近のBセグはいろいろ面白い。

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: デミオ・フィーバーだけど、最近のBセグはいろいろ面白い。: トヨタ・アクアが発売してまだ３年も経っていないことに正直驚きですが、今や完全に日本の道路を象徴する存在になりました。これだけの大ヒットはさすがに当初の予想すら上まわるものだったようで、アフターパーツ・メーカーも慌てて開発に着手し、この１年くらいであれこれと出揃ってきました。最...

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ボルボに何を見出すか？

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ボルボに何を見出すか？: ボルボは輸入車にとっては厳しすぎる日本市場で、日本車とドイツ車の狭間でなんとか日本でも存在感をアピールしてきましたが、最近ではかなり危機的な状況を迎えつつあるようです。昨年の始めにV40を投入して、輸入車によるCセグHBブームの一端を担うほどに注目を浴び、ゴルフやAクラスを相...

2014年10月14日火曜日

2014年10月14日投稿分

マツダアテンザ
「デミオが日本カーオブザイヤーに輝きました！」

カーライフ充実計画
「コペンはもっと使い方を示す必要が・・・」

2014年10月13日月曜日

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバル・レガシィB4　「フラッグシップらしさに期待」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバル・レガシィB4　「フラッグシップらしさに期待」: いよいよ10月24日に発売が予告されたスバルの最上級モデル・レガシィが楽しみです。ちょっと気になるのが、大きな反響を持って迎えられたレヴォーグとWRX S4の完成度は最初からかなり高く(言い切ります！)、従来のレガシィのファンがごっそりと動員されてしまった感があることでしょう...

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: ポルシェ・ボクスター　「ブランド求心力は意外なところに・・・」

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: ポルシェ・ボクスター　「ブランド求心力は意外なところに・・・」: 「欲しくなるようなクルマを作れ！」・・・クルマ雑誌のお便り欄やネットメディアのコメント欄でやたらと見かける「捨て台詞」です。成熟市場ではユーザーはどんどん"わがまま"になっているようで、なかなか良さそうなクルマでも「街中でたくさん見かけるから嫌」みたいな言...

2014年10月10日金曜日

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 日本カーオブザイヤーという”茶番"の季節がやってきました！

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 日本カーオブザイヤーという”茶番"の季節がやってきました！: 昨年は初めて輸入車が受賞した「日本カーオブザイヤー」の10ベストカーが発表されました。この賞は1980年に始まり今年で35回目を迎える歴史あるもので、記念すべき第１回はマツダの歴史に燦々と輝く５代目BDファミリアが受賞しました。その後もソアラ、シビック、MR2、アコード、シル...

CARDRIVEGOGO　ON THE HIGHWAY: スバルとBMWが気づかせてくれたこと・・・クルマ文化論

CARDRIVEGOGO　ON THE HIGHWAY: スバルとBMWが気づかせてくれたこと・・・クルマ文化論: 話は突拍子もないところから始まりますが、トヨタが日本のモータリーゼーションの復興を真剣に考えているとするなら、その結果「８６」の販売を続けさらにスポーツカーのラインナップを増やすことは戦略としてあまり期待できないと思います。バブル期にはシルビアやRX7といったスポーツカーが脚...

2014年10月9日木曜日

2014年10月9日投稿分

マツダアテンザ
「RX8発売から11年・・・いよいよ観音開きの時代！？」

Happiness is a warm Car!
「アウディTTスポーツバック　斜陽気味のブランドを救うかも！？」

2014年10月3日金曜日

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: スカイラインとティアナ　ジャンル細分化の時代。

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: スカイラインとティアナ　ジャンル細分化の時代。: 日産ティアナの国内販売がどうも盛り上がりません。まあある程度は予想していたことですが、このクルマの良さをもっと敏感に捉える人々が多くいるかなと思いましたがさっぱりです。日本はまだまだ豊かな国で、中古車市場で程よい価格のクルマが供給されてしまうため、新車で売るとなるとそれなりに...

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: パリモーターショーで地元プジョーが熱い！

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: パリモーターショーで地元プジョーが熱い！: 欧州で開催されるモーターショーはやはり出品されるクルマの質が違いますね。東京MSなどは日本の閉鎖的な市場が嫌がられているせいか、輸入車ブランドはまったくやる気なしですし、中国やアメリカのショーに出されるクルマはやたらとデカいセダンだったり、不思議なデザインのSUVだったりで量...

2014年10月1日水曜日

2014年10月1日投稿分

マツダアテンザ
「いよいよアテンザMCで本格購入期に突入！？」

CARDRIVEGOGOの日記
「シトロエンDSはBMWミニのパクリではない！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: 日産スカイラインクーペ　「スカクー改めインフィニティQ60・・・さらに」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: 日産スカイラインクーペ　「スカクー改めインフィニティQ60・・・さらに」: レクサスRCの概要がやっと発表されました。すでに去年の東京MSの段階で完成していて、その段階で発売するグレードも大筋で判明していて、ほぼ予想通りのものになりました。ちょっとビックリしたのが、最初からV8搭載のレクサスRC-Fを同時発売するというレクサスとしては新しいスタイルを...

2014年9月30日火曜日

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: アストンマーティン・V8ヴァンテージ　「10年落ちで古臭いけどまだまだ新車で売ります」

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: アストンマーティン・V8ヴァンテージ　「10年落ちで古臭いけどまだまだ新車で売ります」: 日産のアンディ・パーマーとかいうカルロス・ゴーンの後継者と目されていた人物が、日産を辞めてアストンマーティンのCEOに就任したなんてニュースはどうでもいいのですが、このパーマー氏は日産時代にアストンマーティンの買収を盛んに主張していたようですね。パーマー氏は日産から離脱と言わ...

2014年9月28日日曜日

2012年9月28日　投稿分

マツダアテンザ
「輸入車に大ダメージを与えているのは、レクサス？日産？マツダ？スバル？」

カーライフ充実計画
「日本車の地殻変動！レヴォーグ・S４・デミオ・ロードスター・・・」

2014年9月26日金曜日

頭文字D: 1.5L・NAになったロードスターでは・・・

頭文字D: 1.5L・NAになったロードスターでは・・・: ケータハム・セブン160はスズキの660cc軽自動車規格のエンジンを採用して話題になりましたが、やはり400万円という価格に加えて屋根付き駐車場などの高いハードルがネックになって日本のカーライフに地殻変動を起こすようなことはありませんでした。しかし注目したい点としては、輸入車...

CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: マークX　と　カムリHV　の迷走・・・

CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: マークX　と　カムリHV　の迷走・・・: 気に入らないものはなんでもかんでも否定というのは良くないですね。たくさん車種を用意してくれてるだけでトヨタは素晴らしい！というのがもちろん大前提ではあるのですが、マークXの特別仕様車が目が痛いほどの「黄色」で登場し、カムリのフェイスリフトがどことなくセダンの尊厳を奪っているよ...

2014年9月25日木曜日

2014年9月24日投稿分

マツダアテンザ
「アテンザMCのサプライズは内装？」

Rage against the (import) machine
「BMW X4・・・一体何がしたいのか？」

2014年9月23日火曜日

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: ホンダがDCTを採用したとたんに「トルコンATがベスト！」って・・・

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: ホンダがDCTを採用したとたんに「トルコンATがベスト！」って・・・: ちょっと難しい話ですがオートマチック・ミッションの話をしたいと思います。タイトルにもあるように、ユーザーを舌先三寸で誤魔化すアホメディアが、突如として「掌返し」を始めました。ちょっと悲しい話ですけども、80年代以降の世界の自動車産業をリードしてきたといっていい日本は、メーカー...

CARDRIVEGOGO　ON THE HIGHWAY: ドイツの「メリーゴーランド」がそんなに楽しいですか？

CARDRIVEGOGO　ON THE HIGHWAY: ドイツの「メリーゴーランド」がそんなに楽しいですか？: ドイツメーカー車を愛好する人々のクルマ選びの基準とは？　おそらく割合が高いと思われるのが、クルマそのものというよりもむしろブランドイメージで見ている人で、「メルセデスは格式、BMWはスポーティ、アウディはトレンディ」といったステレオタイプな印象に支配されている様子が、ユーザー...

2014年9月18日木曜日

2014年9月18日投稿分

マツダアテンザ
「ロードスター　と　トヨタ８６」

Rage against the (import) car
「BMWベースブランドのセダン・クーペはもう日本から撤退でいいと思う」

2014年9月17日水曜日

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: VWゴルフのユーザーはもっとクルマに自信を持っていいと思う。

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: VWゴルフのユーザーはもっとクルマに自信を持っていいと思う。: 秋の夜長ともなるとクルマ好きが集まる掲示板をちょくちょく見てしまいます。雑誌には載らない貴重な情報が怪しげに出る事があったり、いろいろな人のクルマ趣味における意見が見れるので、一度ハマるとなかなか止められず、気がついたら朝方なんてことも・・・。夏休みくらいからの傾向でしょうか...

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: スイフトとデミオ　欧州で残す爪痕

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: スイフトとデミオ　欧州で残す爪痕: 街中を最新のCセグハッチバックがノソノソと走っているのを見かけると、思っていた以上に立派だなといつも感心します。ゴルフ、アクセラ、Aクラスはもう重々承知していますが、ひと昔前(2011年)に登場したインプレッサも改めて見ると、塗装やキャビンの膨らみはレガシィと同等ですし、とて...

2014年9月16日火曜日

2014年9月15日投稿分

マツダアテンザ
「アテンザで海にいったらさ・・・」

Happiness is a worm Car!
「アテンザのMCをアメリカ雑誌が予告！！！」

2014年9月12日金曜日

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: ポルシェ・ボクスター　「マツダロードスターとの対峙」

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: ポルシェ・ボクスター　「マツダロードスターとの対峙」: マツダが新型ロードスターを公開しました。大ファンのブランドの看板スポーツカーですから、買う気があまりなくても気になってしまいます。デザインは見所たっぷりで、とても一言では語り切れない懐の深さを感じます。そして無意識のうちに所有のシュミレーションを始めてたりします・・・。とはい...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マツダ・デミオ　「ディーゼルの最大のメリットは・・・」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マツダ・デミオ　「ディーゼルの最大のメリットは・・・」: 新型デミオの価格が発表されました。先代に比べて飛躍的に内外装に高級感が漂っていますが、ベースモデルは135万円に抑えられています。とりあえず先代のスカイアクティブ車よりも安いですから、マツダとしてはかなり頑張った価格になっています。しかしもはやデミオは安さで選ぶクルマではなく...

2014年9月10日水曜日

2014年9月9日　投稿分

マツダアテンザ
「新型ロードスターが発表されました」

CARDRIVEGOGOの日記
「自動車産業の現在地すらわからないカーメディアの迷走」

2014年9月4日木曜日

2014年9月4日　投稿分

マツダアテンザ
「ジャガーとアルファロメオ」

カーライフ充実計画
「スバルWRX・S４の清々しさの影に・・・ギャランフォルティスRA」

2014年9月2日火曜日

2014年9月2日　投稿文

マツダアテンザ

「そろそろ限界領域に差し掛かったマツダバブル！？」

Rage against the (import) machine

「BMW２シリーズアクティブツアラーは、輸入車好きの幻想を吹き飛ばす？」

2014年8月29日金曜日

2014年8月29日　投稿分

マツダアテンザ
「BMWに引導を渡す！？　RX7 vs スープラ」

Happiness is a warm Car!
「スバルWRX-S4　欲しい！」

2014年8月28日木曜日

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: VWポロ　「ミニとデミオでこのクラスは盛り上がる！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: VWポロ　「ミニとデミオでこのクラスは盛り上がる！？」: VWのBセグを担当する「ポロ」が新しくなったそうです。ゴルフもそうですがVWの最近のFMCは、デザインの変更点が素人にはほとんど分らないので、メディアも「フルモデルチャンジ！」といった威勢のいいコピーが使いづらいようでメディア泣かせなメーカーだなと感じます(どうやらマイナーチ...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: メルセデスCLA250・・・いよいよ始まった"本音"でフルボッコ！！！

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: メルセデスCLA250・・・いよいよ始まった"本音"でフルボッコ！！！: いや〜ビックリしましたね。今月号(2014年10月号)の「オートカー」ですが、「英国車特集」としておきながら、最大の読みどころは後半に付いている「メルセデス特集」でした。まずは新型Cクラスのドライビング＝インプレッション。これが読んでビックリ！で新型Cクラスを見事なまでに「文...

2014年8月27日水曜日

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: SAIとカムリのリアデザインはなかなか！

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: SAIとカムリのリアデザインはなかなか！: 最近のトヨタ車はデザインで訴えてくるものが多い印象です。それもレクサスブランドのモデルとして相応しいデザインを要求されるというわけでない、トヨタブランドの「SAI」や「カムリ」にハッとさせられる瞬間があります。どちらも日本ではHV専用車ながら販売台数は低迷気味なのは残念なこと...

2014年8月21日木曜日

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: デカくても愛される！　マセラティ・ギブリの法則

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: デカくても愛される！　マセラティ・ギブリの法則: 「マセラティ・ギブリ」別格の高級感を漂わせるショーファーカーというわけではなく、むしろクラウンアスリートなどよりも断然にプライベート・サルーン的な要素が強いなんとも独特の存在です。それでいて全幅は圧巻の1900mmオーバー！！！最近では大型SUVもかなり普及しているので190...

2014年8月19日火曜日

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ジャガーXE　「レクサス化しているDセグ市場をぶっ飛ばせ！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ジャガーXE　「レクサス化しているDセグ市場をぶっ飛ばせ！」: ほんの15年ほど前までのDセグセダンは、マークⅡ、チェイサー、スカイライン、プリメーラ・・・若者の給料でもなんとか買えるくらいの価格(200万円以下)で買えるクルマばかりだったですね。それがいつの間にやら最低価格は200万円を越え、さらには250万円を越えるようになりました。...

2014年8月17日日曜日

2014年8月16日投稿分

マツダアテンザ
「CGはやっぱりマツダが好きみたいです。」

2014年8月16日土曜日

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: レクサスRC-F「安心して買えるのは大事なこと」

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: レクサスRC-F「安心して買えるのは大事なこと」: 「ホンダNSXのテスト車両が燃える！」という衝撃的なニュースがありました。ポルシェ911GT３でも市販車で不良が相次いで発生して販売がストップするなど高性能車の過熱気味の開発競争は少なからず「ひずみ」を生んでしまっているようです。BMW-M、AMG、フェラーリの８気筒モデルが...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 日本車vsフランス・ドイツ・イギリス・イタリア車のデザイン対決

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 日本車vsフランス・ドイツ・イギリス・イタリア車のデザイン対決: 前回に引き続き、清水草一氏の手抜き(失礼！)と思われるベストカー記事に憤慨しての企画ですが、日本と主要国との「デザイン対決」を考えてみたいと思います。ちなみにくどいようですが、清水氏の結論は中国◯韓国△アメリカ◯スウェーデン△フランス×イギリス×ドイツ×イタリア×で日本は２勝...

2014年8月15日金曜日

2014年8月14日投稿分

マツダアテンザ
「マツダ・コスモが復活すればAMGやアルピナにも対抗できる！」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: カローラはもう「お役御免」ですか？

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: カローラはもう「お役御免」ですか？: 数年前からカーメディアがうっとおしいくらいに「日本メーカーはいよいよ正念場を迎える！」という厳しくも無責任な言葉を吐き続けたおかげかもしれませんが、最近の日本メーカーは凶暴なまでに商品力が高過ぎます・・・。今や相対手にに商品力がかなり堕ちてしまった輸入車をわざわざ買う人は「本...

2014年8月14日木曜日

頭文字D: お盆の深夜ドライブ・・・34スカイラインとどこまでも

頭文字D: お盆の深夜ドライブ・・・34スカイラインとどこまでも: 週末は台風が微妙に擦りましたがその後は平日に晴天続きだったので、お盆休みに入って早速に夜中の峠走行に行ってきました。高速５割引きが終わってしまいなんだか群馬や山梨・長野まで足を伸ばすのも億劫になり、最近では専ら「埼玉(秩父)」「東京(奥多摩)」「神奈川(箱根・ヤビツ宮ヶ瀬)」...

2014年8月13日水曜日

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 日本車はダサいと言っている人はクルマ音痴だ。

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 日本車はダサいと言っている人はクルマ音痴だ。: クルマに限らずデザインの優劣を考えるのは難しいもので、主観なのか客観なのかを前置きすらせずに語り出したら、それはもはや何ら意味を持たない暴論になってしまう可能性もあります。最近読んだ中で「目に余る」のが、評論家・清水宗一氏がベストカーで展開した「国産vs輸入車・国別対抗戦」と...

2014年8月12日火曜日

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マツダ・デミオ　「冷静さが必要だけど、ひょっとしたら・・・」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マツダ・デミオ　「冷静さが必要だけど、ひょっとしたら・・・」: マツダは個人的に一番好きなメーカーで現在もマツダ車に乗っています。このメーカーの魅力を、誤解を恐れずに一言で言うならば「大人になりきれないクルマが作れる！」ことだと思います。マツダのラインナップを過去のものから現行のものまで俯瞰すると、最もガキっぽい一般車メーカーはマツダだと...

2014年8月10日日曜日

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: 最近の日本車は凄くいいけど、本物の輸入車にはまだまだアドバンテージがあるようだ。

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: 最近の日本車は凄くいいけど、本物の輸入車にはまだまだアドバンテージがあるようだ。: メルセデスCクラスが発売されましたが、なぜか早くも「失敗作」という声が挙がったりしてます。確かにCクラスとしてコンセプトが大きく変わっているので、期待を裏切られたと感じる人も少なからずいるのでしょう。しかしW205を素直に評価すれば「レクサス」を思わせるマーケティングの上手さ...

2014年8月8日金曜日

2014年8月8日　投稿分

マツダアテンザ
「コスパのマツダから極上のマツダへ」

2014年8月6日水曜日

CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: ジャガーXF　と　マセラティ・ギブリ　に継承された系譜

CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: ジャガーXF　と　マセラティ・ギブリ　に継承された系譜: 最近はセダンを語る評論家がかなり少なくなってしまった。セダンの新規車種はかなりのペースで発売されていて、その１台１台に各自動車雑誌からレビューが行われているが、セダン要員といえるライターが絶対的に足りない。確かに読んでる側(私)にも何かと問題があるのかもしれないけど、クラウン...

2014年8月5日火曜日

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: メルセデスCクラス　「もはや男が乗るクルマではない！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: メルセデスCクラス　「もはや男が乗るクルマではない！」: 「ワクワク感は皆無」です。なんでいい年したオッサンのライターがはしゃいでいるのか？ハッキリ言って良く解りません。別にプロライターをバカにするつもりもないし、メルセデスを貶めるつもりも全くないですが、カーメディアのリアクションを見ていると相当な違和感があります。メルセデスを掴ま...

2014年8月1日金曜日

2014年8月1日　投稿分

マツダアテンザ
「マツダのさらなる躍動は欧州ブランドの復活がカギ？」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ジャガーXEはCクラスをあっさり追い越すらしい・・・

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ジャガーXEはCクラスをあっさり追い越すらしい・・・: 今までフーガに乗っていた人が定年を機に、例えば同じ日産のノートなどに乗り換えることを「ダウンサイジング」というらしいです。しかしこれまで「至れり尽くせり」だったフーガから、「移動」という基本性能にしかスポットが当てられていないノートに乗り換えるなんて現実にあるのか？なんて思っ...

2014年7月31日木曜日

2014年7月31日　投稿分

マツダアテンザ
「スバルWRX S4を見てマツダファンは・・・」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 日本車を取り巻く環境は大きく変わった。

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 日本車を取り巻く環境は大きく変わった。: 2012年に購入した新車との生活がなかなか刺激的で、あまりに感動したためブログを始めました。当時は輸入ブランドに対して全般的に日本ブランドの存在感が地味だったようで、日本車セダンなんて「化石」のようにバカにされていた感すらありました。しかし実際に所有してみると「楽しく」て「快...

2014年7月30日水曜日

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバル・WRX-S4　「日本車の”意地”ってヤツですか・・・」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバル・WRX-S4　「日本車の”意地”ってヤツですか・・・」: やっと街中でレヴォーグを見かけるようになったと思ったら、８月には早くも次の新型車がスバルから発売されるようです。しかももうとっくにスタンバイ完了のようで、スバルのディーラーには展示車両が出現しているみたいです。早くも購入予定車のブログにディーラーで見かけた写真が投稿されていま...

2014年7月26日土曜日

2014年7月25日　投稿分

マツダアテンザ
「小沢コージさんがマツダがダメな理由を語ってらっしゃいます・・・」

CARDRIVEGOGOの日記
「カーアンドドライバーって結構どうしようもない雑誌だな・・・」

2014年7月24日木曜日

2014年7月24日　投稿分

マツダアテンザ
「ドライバー９月号の付録にデミオのカタログが付いています！」

CARDRIVEGOGOの日記
「車内で流すとクルマの性能がアップする"歌姫"」

CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: クラウンアスリートは・・・伸び代がまだまだありますね。

CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: クラウンアスリートは・・・伸び代がまだまだありますね。: 最近のセダンは「ボディの大型化」が待った無しで進んでいて、従来のセダンとはデザイン概念がかなり変わってきているように感じます。まず何より気にしなければいけなくなったのが「色」ですね。そもそも「色」で悩んでいるくらいだったら、ほぼ確実に後悔するので、購入はしばらく見送ったほうが...

頭文字D: マツダRX-7復活はやはり本当らしい！！！

頭文字D: マツダRX-7復活はやはり本当らしい！！！: ちらほらと噂は聞こえていたのですが、海外メディアでも報じられるようになったようでいよいよ2017年のRX-7復活は本当に実現する運びになったようです。ただしFD3Sのような300万円台というわけにはいかないようで、フェアレディZよりもワンランク上の価格帯になるようです。それで...

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: ランエボ・フィナーレ！だけど国産GTカーが発売ラッシュ！

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: ランエボ・フィナーレ！だけど国産GTカーが発売ラッシュ！: ランエボと作り続けても、それに呼応するようなセダン・ハッチバックの市場を失っている三菱にとっては開発終了もやむなしなんですが、やはり「ランエボ」が無いというのは何とも言えない喪失感があります。現行のギャランフォルティスベースの「X」はGT-Rと発売が重なるなどやや地味な存在に...

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: 聖地・群馬は　BMWミニ　天国だった・・・

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: 聖地・群馬は　BMWミニ　天国だった・・・: 先日は道案内を頼まれて、他人のクルマに同乗して群馬を「視察」してきました。祝日が絡んだ連休ということで家族連れのフリードが・・・と思いきや、最近は大人連れが多いです。基本はドライバーしか楽しめない群馬ドライブに大人４名というのは、なんとも手持ち無沙汰な感じがあります。まあクル...

2014年7月22日火曜日

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: メルセデスSクラス・クーペ　「トヨタのFCVなんかよりも世界にとって断然に重要なクルマ」

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: メルセデスSクラス・クーペ　「トヨタのFCVなんかよりも世界にとって断然に重要なクルマ」: とてもリアルでは口に出せないけども、いつかは絶対に乗ってやる(笑)！と密かに思っているクルマ、そんな代表格がメルセデスの２ドア・フラッグシップGTカーの「CLクラス」です。全グレードがV8以上で「偽物なし！」という抜群の”本物感”は、1000万円以上払うなら絶対に備えておい...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW M235i　「最後の聖域？なんかちょっと・・・」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW M235i　「最後の聖域？なんかちょっと・・・」: 新型スカイラインを見てグダグダと訳の解らないことを言い続ける、オールドファンとオッサンライターが構成するカーメディアには辟易します。そんなに直列６気筒ターボ&MTがそんなに欲しいなら、BMWから出てる"スカイラインGT-Rのレプリカ"こと「BMW ...

2014年7月19日土曜日

2014年7月19日　投稿分

マツダアテンザ
「新型デミオが公開！　これは一体おいくらですか？」

2014年7月18日金曜日

2014年7月17日　投稿分

マツダアテンザ
「"鼓動"はマツダ版のバングルデザインなのか？」

Happiness is a warm Car!
「BMWの真価を見せつける１台！」

2014年7月17日木曜日

2014年7月16日　投稿分

マツダアテンザ
「BMWじゃマツダのデザインにはとりあえず勝てない」

2014年7月16日水曜日

2014年7月15日　投稿分

マツダアテンザ
「BMWとマツダのデザイン力の差」

CARDRIVEGOGOの日記
「レヴォーグ　と　アテンザワゴン　が　カローラフィールダー　や　ゴルフヴァリアント　とは次元が違うという話。」

2014年7月15日火曜日

2014年7月14日　投稿分

マツダアテンザ
「アテンザを30秒で一般人にプレゼンするには」

2014年7月14日月曜日

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: トヨタ・新型スープラ　「高級スポーツカーとは一体何？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: トヨタ・新型スープラ　「高級スポーツカーとは一体何？」: スープラ復活！というニュースがいよいよトヨタからリークされたみたいです。もちろんやる気満々のトヨタをぜひ応援したいですし、BMWとタッグを組むというアイディアもとても良いものですね。スープラを名乗るならとりあえずはBMWが投入した最新の３L直６ツインターボが載ってくるだろうと...

2014年7月12日土曜日

2014年7月11日　投稿分

マツダアテンザ
「マツダの虚構」

2014年7月11日金曜日

2014年7月10日

マツダアテンザ
「残念ながらアクセラはもう時代遅れだ・・・」

2014年7月10日木曜日

2014年7月9日　投稿分

マツダアテンザ
「マツダはCセグに収まっとけ！みたいな雰囲気」

2014年7月9日水曜日

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: ポルシェに乗るにはいくら稼げばいいのか？

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: ポルシェに乗るにはいくら稼げばいいのか？: 何気なく人から「クルマっていくらお金がかかるの？」と訊かれることって結構多いです。駐車場の相場が5,000〜70,000円くらい幅があり、乗りたいクルマによっても千差万別なのでとても一概には言えず、以前はなかなか要領良く説明できませんでした。そこでもっとシンプルな回答を用意し...

CARDRIVEGOGO　ON THE HIGHWAY: ヴェゼルユーザーとアクセラユーザーはなぜモメる？

CARDRIVEGOGO　ON THE HIGHWAY: ヴェゼルユーザーとアクセラユーザーはなぜモメる？: メルセデスCLAのオーナーがやたらと攻撃的で「怖ぇ〜」みたいなことを前回書いたのですが、実はもっと怖いのがホンダとマツダのファンじゃないかという気がします。マツダ車を愛用するようになってから、その素晴らしさをブログに綴るようになったのですが、しばしば「痛いマツダ好き」の例とし...

2014年7月8日　投稿分

マツダアテンザ
「マツダが突如カーメディアに愛されるようになった理由。」

2014年7月8日火曜日

CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: 新型レガシィ　に込められたスバルの信念

CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: 新型レガシィ　に込められたスバルの信念: 世界のどこかに必ずユーザーはいる！という宛の無い冒険の旅に出ている日本車セダンの中にあって、新型レガシィの「何もしない」という堂々たるFMCぶりにはちょっと驚きです。トヨタやホンダがセダンに相応しい乗り味と優れた燃費を両立させたハイブリッドを投入しましたが、アメリカでのHV販...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: スカイラインは「50点」なのに、BMWi３は「96点」って・・・

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: スカイラインは「50点」なのに、BMWi３は「96点」って・・・: いつも日本車の粗捜しをして、意味不明な評価基準で都合の良いデータだけを挙げ連ねて、「日本車を買うヤツはバカだ！」とでも言いたげな、メンバー全員「不毛」なニューモデルマガジンXの「喜怒哀楽」にBMWi３が登場しました。このクルマもうすでに近所で走ってるの見かけたんですが、豪華な...

2014年7月7日月曜日

2014年7月7日　投稿分

マツダアクセラ
「アクセラ　はなぜ　インプレッサ　より売れないの？」

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: ジャガーFタイプ・クーペ　「"分化型"メーカーの魅力」

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: ジャガーFタイプ・クーペ　「"分化型"メーカーの魅力」: クルマについていろいろ知りたいと思い、あれこれとクルマ本を読んだり、詳しい人に話を聞いたりしていると、しばしば遭遇するのが「R32は凄かった！」みたいな旧型車への惜しみない賛辞です。昔ワルをやっていたオッサンなんかに喋らすと、「湾岸線で250km/hで走っている横を何台もすり...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: レクサスNX　「安さ爆発！の北米価格なのに・・・」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: レクサスNX　「安さ爆発！の北米価格なのに・・・」: まだ公式サイトには掲載すらされていないのですが、レクサスNXは北米でも発売される見込みで、アメリカ誌によると３万米ドル〜という価格設定になるようです。アメリカ価格で３万ドル〜というのは、プレミアムブランドの一つの基準で、主に最底辺に位置するモデルの価格帯で、３シリーズ、A４、...

2014年7月4日金曜日

2014年7月4日　投稿分

マツダアテンザ
「ロードスター公開まであと２ヶ月！ダイハツ・コペンを牽制？」

2014年7月3日木曜日

2014年7月3日　投稿分

マツダアテンザ
「アルファロメオ・スパイダーを見て思わず・・・」

CARDRIVEGOGOの日記
「メルセデスベンツ快進撃の訳」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: クルマにかかるコストを考えると・・・

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: クルマにかかるコストを考えると・・・: 平日に家に居たりすると宅配スーパーの営業がやってくることがたまにあります。アマゾンが勢力を拡大するご時世とはいえ、「生鮮食料品」まで宅配で買おうとは思わないです。やっぱり自分の目で見て美味しそうとか見分けないと気が済まないですし。１回の配送料金は200円だそうで、お米やボトル...