マツダアテンザ
「ジャガーXE登場 GJアテンザに納得できないマツダ好き注目の１台」
CARDRIVEGOGOの日記
「お手軽価格だけど、存在感抜群な中古車はこれだ！ その１」
2014年12月30日火曜日
2014年12月29日月曜日
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: 新しい ボルボV40 は ゴルフ を超えることができるのか？
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: 新しい ボルボV40 は ゴルフ を超えることができるのか？: 「VW」とともに堅実な輸入車好きに愛されてきた「ボルボ」ですが、最近になってどうもあまり元気がありません。2013年にはV40のヒットによりセンセーショナルな存在だったのですが、みるみる影が薄くなっています。日本での月販1000台がせいぜいのブランドにとって、200万円台に設...
2014年12月27日土曜日
CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: いよいよフーガも輸入車モードに突入か？
CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: いよいよフーガも輸入車モードに突入か？: ある程度は覚悟していましたが、いよいよ日本車として独自の発展を遂げられる普通車は、Bセグ、ミニバン、SUVだけ！という時代が本格的にやってきたようです。普通車の月間販売ランキングをみていると、まだまだクラウンやレヴォーグといった国内専用モデルがかなり健闘しているので、「そんな...
2014年12月26日金曜日
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 「マツダ革命」はまだ続くのか？ 「マツダとは何か」を考えてみました！
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 「マツダ革命」はまだ続くのか？ 「マツダとは何か」を考えてみました！: 自動車評論家によるマツダの強烈な支持が続いています。「カッコ良くて」「質感が高くて」「走りがまとも」と見事に三拍子揃った「総合力」で高価格な輸入車にも十分に対抗できるといった評価が主流のようです。今までは「輸入車＞日本車」という大前提をもって誌面を構成して来た自動車メディアで...
2014年12月22日月曜日
2014年12月17日水曜日
CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: マセラティ・ギブリ 「大ヒット御礼！日本にも待望のアレがやってくる！」
CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: マセラティ・ギブリ 「大ヒット御礼！日本にも待望のアレがやってくる！」: 昔からのマセラティのオーナーにしてみれば、「あんまり安売りしないでくれ〜」と言いたくなるかもしれませんが、昨年から続くこのブランドの勢いはまだまだ止まりそうにありません。本来は「プレミアムブランド」のさらに上にそびえる「ラグジュアリーブランド」のマセラティが比較的手頃な入門車...
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW２シリーズ・アクティブツアラー 「酷評を跳ね返すくらい売れるといいですね・・・」
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW２シリーズ・アクティブツアラー 「酷評を跳ね返すくらい売れるといいですね・・・」: BMWに匹敵する「走りのミニバン」として90年代に登場し、長らく個性を発揮してきたホンダ・オデッセイが昨年のFMCですっかり様変わりしてしまいました。広くて快適なキャビンに移行して見るからに重心は高くなり、両サイドがヒンジドアからスライドドアへと変わってしまっては、ボディ剛性...
クルマを買う人々の気持ち: BMW i３「使い勝手の悪さが魅力かも」
クルマを買う人々の気持ち: BMW i３「使い勝手の悪さが魅力かも」: たくさんの自動車評論家がこのBMWが発売した新型EVを、一生懸命に擁護しておられるのを見ると、失礼ですがいつも苦笑してしまいます。セカンドカーなんてポジションは許さない万能な乗用車ばかりを手掛けるBMWが、「ザ・セカンドカー」を作ってきたわけですから、これには少々面食らってし...
2014年12月15日月曜日
2014年12月9日火曜日
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: レガシィB4とアテンザはレクサスを圧迫するか？
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: レガシィB4とアテンザはレクサスを圧迫するか？: 近所を歩いていたら年配の女性が運転するプジョーRCZが目の前を通っていきました。アンバランスといったら失礼になりますが、ド派手なエクステリアとどこにでもいるような「おばあさん」の組み合わせには反射的に違和感を受けました。しかしこのプジョーRCZは日本の若者には全くと言っていい...
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ドイツ車の復活はあるか？それとも・・・。
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ドイツ車の復活はあるか？それとも・・・。: 「方便」ってヤツなんだと思いますが、少々解せないのが「2000年頃からのメルセデスの品質劣化は酷い」という意見と、「ドイツは自動車産業が国策だから世界の頂点！」という意見を器用に使い分ける人々(評論家の方々)です。そもそもKポップやクールジャパンじゃあるまいし、「国策」ってな...
2014年12月5日金曜日
2014年12月4日木曜日
クルマを買う人々の気持ち: スイフト・スポーツ 「ミニに乗ったあとはスズキに行ってみよう！」
クルマを買う人々の気持ち: スイフト・スポーツ 「ミニに乗ったあとはスズキに行ってみよう！」: 前々から思っていたのですが、「スイフト・スポーツ」というネーミングでやっぱり損をしているかもしれないですね。スイスポもすでに第３世代に突入して今更なんですが、もうちょっとあれこれと売り方を工夫すれば、現在のマツダやスバルのような「日本車の代表」みたいなポジションにすんなり落ち...
2014年12月3日水曜日
CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: フォード・マスタング 「限定車だけで終わりなんてことは・・・」
CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: フォード・マスタング 「限定車だけで終わりなんてことは・・・」: 2.3L直４ターボで465万円ですか・・・。マスタングで直４というのはいかがなものなんですかね。２ドアボディは本来自由なクルマで、ラフorラグジュアリーに構えるならば特にエンジンを選ばない！という判断もできそうですけど。先代モデルは２万ドルでV6モデルが買える！というアメリカ...
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マツダCX-3 「ヴェゼルを止めることはできるの？」
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マツダCX-3 「ヴェゼルを止めることはできるの？」: いよいよデザインが公開されたマツダの秘密兵器・CX-3ですが、写真で見る限りではどうもなんというか迫力不足な感が否めません。これまでの魂動デザインに比べて特に悪いといった点は無いのですが、日本市場で300万円近いクルマを売るならば、どんよりと漂う「無党派層」の背中を大きく押し...
2014年11月28日金曜日
2014年11月21日金曜日
CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMW３シリーズでも買ってみますか？
CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMW３シリーズでも買ってみますか？: クルマは欲しいけど、まだクルマのことが良くわからないうちは、あれこれ考え過ぎてしまってなかなか１台に決められないですよね。特に特定のブランドのファンというわけでもなく、憧れるクルマがハッキリと存在するわけでもない人にとっては、400万円余りの買い物を決めるのは現実的には不可能...
CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: BMW３シリーズ(2015年モデル)についての所感
CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: BMW３シリーズ(2015年モデル)についての所感: 初めに断っておきますが、私はこのクルマ(F30・BMW３シリーズ)はかなり好きです。とりあえず鬱陶しい東京を離れて中部地方の山間部に居を構えるとしたら、地味で飾り気こそないクルマですけども、普段の足にはなかなか良さげなクルマではないかという気がします。ただし新車で買うとなると...
2014年11月19日水曜日
2014年11月18日火曜日
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ８６とレクサスRC・・・トヨタにとって２ドアクーペとは一体なんなの？
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ８６とレクサスRC・・・トヨタにとって２ドアクーペとは一体なんなの？: 「珍車」というとちょっと小馬鹿にしたニュアンスがあるかもしれませんが、多くのメーカーが作ろうとは考えないタイプのクルマを「あえて」作るメーカーは素晴らしいと思います。最近のように自動車技術の画一化による自動車魅力の低下→クルマ離れが叫ばれる時代には、「珍車」をラインナップする...
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: イタ・フラ車は日・独車よりも立派に世界に根付いているようです。
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: イタ・フラ車は日・独車よりも立派に世界に根付いているようです。: イタフラってなんだよ！・・・安易に欧州文化を適当に括ったりすると、必ず知識人ぶって文句を言ってくる人っていますよね。「ラテン車」なんて使った瞬間に人間性そのものを疑われかねないデンジャラス・ワードです。たしかに「東亜細亜車」なんて括りでトヨタ・ヒュンダイ・一汽をまとめられたら...
2014年11月14日金曜日
CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: スカイライン350GT vs WRX-S4 「至高のGTセダンとは？」
CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: スカイライン350GT vs WRX-S4 「至高のGTセダンとは？」: クルマを嗜む人口がどんどん減っている・・・というデータが本当に正しいのかどうかはさておき、クルマを作る側のメーカーとしては趣味性の高いクルマを複数ラインナップするのは経営上非常に難しい時代になってきたようです。一国一城主義ではないですが、多くの日本メーカーにとって「勝負するク...
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ミニ・クーパーS 「残念ですが・・・ただの足し算でしかないです」
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ミニ・クーパーS 「残念ですが・・・ただの足し算でしかないです」: 毎度毎度上から目線で恐縮です。BセグのボディにBMW320iの２Lターボを横置きしたら、どんなに楽しいクルマが出来る？ クルマ好きならば無条件で支持してしまうほど、ワクワクするコンセプトなのは確かです。しかし冷静に考えてみると、スズキがスイフトにキザシ用の2.4L直４を積んだ...
2014年11月10日月曜日
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: メルセデスCクラス 「カッコいいというより、マトモだなこれは・・・」
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: メルセデスCクラス 「カッコいいというより、マトモだなこれは・・・」: メルセデスぐらいの一流ブランドのデザインに、あれこれと文句をいうのは正直言って気が引けます。「オマエのような貧乏人を相手に作ってないから！」と言われてしまえば身も蓋もないですから・・・。実際にメルセデスのショールームに行ってみて、Aクラスを間近で見れば意外にカッコ良かったりし...
2014年11月7日金曜日
2014年10月31日金曜日
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ホンダ車の魅力・・・フィットとヴェゼル
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ホンダ車の魅力・・・フィットとヴェゼル: ホンダはほんの10年くらい前までは、誰もが認める万能型自動車メーカーで、ワクワクさせるクルマをたくさん作ってくれました。しかしNSX、S2000、シビックtypeRの生産が終了すると、いつしか自動車専門誌では突如として軽んじられる存在になり、フィットやヴェゼルが予想外に健闘し...
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: マセラティ・ギブリ が レクサスLS を超える日
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: マセラティ・ギブリ が レクサスLS を超える日: いくら「世界のトヨタ」といえども、気合が空回りしてしまいライバルに負けることもしばしばあります。最近の顕著な敗北例としては・・・全くやる気が見られなかった2012年FMCのオーリスが挙げられます。このクルマはトヨタが目指してきたCセグHBを日本市場で普及させるプロジェクトの系...
2014年10月30日木曜日
2014年10月28日火曜日
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディTT 「３代目が担う"近未来"とは？」
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディTT 「３代目が担う"近未来"とは？」: 1997年にプリウスが登場してから17年が経過しました。トヨタは先日HVの累計販売が700万台を突破したと発表がありましたが、プリウスも最初の３年間は不人気で累計で５万台程度しか売れなかったみたいです。それが10年経ってアクア(2011年)が登場する前夜には１ヶ月で５万台(国...
CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: ロータス・エキシージSロードスター 「なかなか無視できない価格かも」
CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: ロータス・エキシージSロードスター 「なかなか無視できない価格かも」: 人生で２シーターのオープンスポーツを所有することはあるのかな・・・。もしあったとしても通算で1~2台ってとこだと思うので、マツダ・ロードスターとポルシェ・ボクスターさえあればあとはどうでもいいかも・・・でもなんだかんだで日々あれこれ妄想してます。クルマ選びは本当に楽しいので、...
2014年10月24日金曜日
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 日本でもレクサスRC-Fを630万円で売ってほしい・・・
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 日本でもレクサスRC-Fを630万円で売ってほしい・・・: レクサスが日本に上陸してまもなく10年です。ちょっと失礼な言い分かもしれませんが、当初のやたらと敷居の高いブランドコンセプトは次第に影を潜めてきたようで、必ずしもレクサスで買う必然性のないモデルもどんどんと増えてきた気がします。今ではスバルやマツダなんかよりもラインナップが豊...
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: 新型プジョー308・・・何か吹っ切れた感が。
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: 新型プジョー308・・・何か吹っ切れた感が。: クルマ雑誌を見てるとしばしば「最大の激戦区のCセグ」と書かれていることが多いです。しかし世界最大の市場であるアメリカでは明らかにDセグの人気が先行していますし、日本を始め欧州では販売の中核を占めるコンパクトカーの主流はBセグに移りつつあります。Cセグはアメリカでも欧州でも中国...
2014年10月22日水曜日
2014年10月19日日曜日
2014年10月17日金曜日
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: デミオ・フィーバーだけど、最近のBセグはいろいろ面白い。
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: デミオ・フィーバーだけど、最近のBセグはいろいろ面白い。: トヨタ・アクアが発売してまだ３年も経っていないことに正直驚きですが、今や完全に日本の道路を象徴する存在になりました。これだけの大ヒットはさすがに当初の予想すら上まわるものだったようで、アフターパーツ・メーカーも慌てて開発に着手し、この１年くらいであれこれと出揃ってきました。最...
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ボルボに何を見出すか？
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ボルボに何を見出すか？: ボルボは輸入車にとっては厳しすぎる日本市場で、日本車とドイツ車の狭間でなんとか日本でも存在感をアピールしてきましたが、最近ではかなり危機的な状況を迎えつつあるようです。昨年の始めにV40を投入して、輸入車によるCセグHBブームの一端を担うほどに注目を浴び、ゴルフやAクラスを相...
2014年10月14日火曜日
2014年10月13日月曜日
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバル・レガシィB4 「フラッグシップらしさに期待」
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバル・レガシィB4 「フラッグシップらしさに期待」: いよいよ10月24日に発売が予告されたスバルの最上級モデル・レガシィが楽しみです。ちょっと気になるのが、大きな反響を持って迎えられたレヴォーグとWRX S4の完成度は最初からかなり高く(言い切ります！)、従来のレガシィのファンがごっそりと動員されてしまった感があることでしょう...
CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: ポルシェ・ボクスター 「ブランド求心力は意外なところに・・・」
CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: ポルシェ・ボクスター 「ブランド求心力は意外なところに・・・」: 「欲しくなるようなクルマを作れ！」・・・クルマ雑誌のお便り欄やネットメディアのコメント欄でやたらと見かける「捨て台詞」です。成熟市場ではユーザーはどんどん"わがまま"になっているようで、なかなか良さそうなクルマでも「街中でたくさん見かけるから嫌」みたいな言...
2014年10月10日金曜日
CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 日本カーオブザイヤーという”茶番"の季節がやってきました！
CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 日本カーオブザイヤーという”茶番"の季節がやってきました！: 昨年は初めて輸入車が受賞した「日本カーオブザイヤー」の10ベストカーが発表されました。この賞は1980年に始まり今年で35回目を迎える歴史あるもので、記念すべき第１回はマツダの歴史に燦々と輝く５代目BDファミリアが受賞しました。その後もソアラ、シビック、MR2、アコード、シル...
CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: スバルとBMWが気づかせてくれたこと・・・クルマ文化論
CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: スバルとBMWが気づかせてくれたこと・・・クルマ文化論: 話は突拍子もないところから始まりますが、トヨタが日本のモータリーゼーションの復興を真剣に考えているとするなら、その結果「８６」の販売を続けさらにスポーツカーのラインナップを増やすことは戦略としてあまり期待できないと思います。バブル期にはシルビアやRX7といったスポーツカーが脚...
2014年10月9日木曜日
2014年10月3日金曜日
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: スカイラインとティアナ ジャンル細分化の時代。
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: スカイラインとティアナ ジャンル細分化の時代。: 日産ティアナの国内販売がどうも盛り上がりません。まあある程度は予想していたことですが、このクルマの良さをもっと敏感に捉える人々が多くいるかなと思いましたがさっぱりです。日本はまだまだ豊かな国で、中古車市場で程よい価格のクルマが供給されてしまうため、新車で売るとなるとそれなりに...
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: パリモーターショーで地元プジョーが熱い！
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: パリモーターショーで地元プジョーが熱い！: 欧州で開催されるモーターショーはやはり出品されるクルマの質が違いますね。東京MSなどは日本の閉鎖的な市場が嫌がられているせいか、輸入車ブランドはまったくやる気なしですし、中国やアメリカのショーに出されるクルマはやたらとデカいセダンだったり、不思議なデザインのSUVだったりで量...
2014年10月1日水曜日
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: 日産スカイラインクーペ 「スカクー改めインフィニティQ60・・・さらに」
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: 日産スカイラインクーペ 「スカクー改めインフィニティQ60・・・さらに」: レクサスRCの概要がやっと発表されました。すでに去年の東京MSの段階で完成していて、その段階で発売するグレードも大筋で判明していて、ほぼ予想通りのものになりました。ちょっとビックリしたのが、最初からV8搭載のレクサスRC-Fを同時発売するというレクサスとしては新しいスタイルを...
2014年9月30日火曜日
CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: アストンマーティン・V8ヴァンテージ 「10年落ちで古臭いけどまだまだ新車で売ります」
CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: アストンマーティン・V8ヴァンテージ 「10年落ちで古臭いけどまだまだ新車で売ります」: 日産のアンディ・パーマーとかいうカルロス・ゴーンの後継者と目されていた人物が、日産を辞めてアストンマーティンのCEOに就任したなんてニュースはどうでもいいのですが、このパーマー氏は日産時代にアストンマーティンの買収を盛んに主張していたようですね。パーマー氏は日産から離脱と言わ...
2014年9月28日日曜日
2014年9月26日金曜日
頭文字D: 1.5L・NAになったロードスターでは・・・
頭文字D: 1.5L・NAになったロードスターでは・・・: ケータハム・セブン160はスズキの660cc軽自動車規格のエンジンを採用して話題になりましたが、やはり400万円という価格に加えて屋根付き駐車場などの高いハードルがネックになって日本のカーライフに地殻変動を起こすようなことはありませんでした。しかし注目したい点としては、輸入車...
登録:
投稿 (Atom)