CARDRIVEGOGO最新投稿まとめブログ
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0007「クルマとあれこれ」
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2022年6月5日日曜日
MAZDA3ファストバックのみMTがあるのはなぜ!?
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「MAZDA3ファストバックのみMTがあるのはなぜ!?」 (CARDRIVEGOGOエリア9)
2022年4月21日木曜日
今後MAZDAが作りそうなクルマ
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「今後MAZDAが作りそうなクルマ」 (CARDRIVEGOGOエリア9)
2022年2月1日火曜日
MAZDA・CX-30と若者ユーザー
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「MAZDA・CX-30と若者ユーザー」 (CARDRIVEGOGOエリア9)
2021年2月23日火曜日
MAZDAの新型!?・・・そっくり他社モデル5選
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「MAZDAの新型!?・・・そっくり他社モデル5選」 (CARDRIVEGOGOエリア9)
2021年1月31日日曜日
究極の「GR」ブランドモデルを考えてみた
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「究極の『GR』ブランドモデルを考えてみた」 (CARDRIVEGOGOエリア9)
2020年6月11日木曜日
なぜMAZDAは選ばれるのか?
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「なぜMAZDAは選ばれるのか?」 (CARDRIVEGOGOエリア9)
2020年2月26日水曜日
マツダのスタンダード(第五世代以降〜) その1「2002 ATENZA(GG)」
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「マツダのスタンダード(第五世代以降〜) その1『2002 ATENZA(GG)』」 (マツダアテンザ)
2020年2月18日火曜日
欧州車の偶像・ロードレースのサポートカー
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「欧州車の偶像・ロードレースのサポートカー」 (マツダアテンザ)
2019年7月9日火曜日
トヨタ・スープラ 「光」と「影」を赤裸々に・・・
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「トヨタ・スープラ 『光』と『影』を赤裸々に・・・」 (マウンテンゴリラのカーライフ)
2019年7月2日火曜日
スープラ スポーツカーとはオッサンのダサさの具現化!?
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「スープラ スポーツカーとはオッサンのダサさの具現化!?」 (マウンテンゴリラのカーライフ)
2019年5月6日月曜日
ドイツ車よ、今にみちょれ
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「ドイツ車よ、今にみちょれ」 (マツダアテンザ) 日経BPから「マツダ本」が発売された。会長職を勇退されたマツダの伝説のエンジニアである金井清太さんがインタビューに答える形で、核心的な発言をしている。この本の最大の価値はあのGGアテンザを作ったエンジニアが、どこの時点でM...
2019年4月4日木曜日
新型BMW3シリーズに期待する理由
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「新型BMW3シリーズに期待する理由」 (CARDRIVEGOGOエリア9) 1975年の初代モデルから日本に輸入され、80年代90年代に日本車が大きく成長する中で、日本市場で悠然とファンを集め続けてきた・・・もうこれだけでも「特別」な存在なBMW3シリーズが新型となった。4...
2019年3月20日水曜日
トヨタ車の本当の実力 (乗用車編)
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「トヨタ車の本当の実力 (乗用車編)」 (CARDRIVEGOGOエリア9) 日本のクルマ好きからはあまり理解されていない!?トヨタ。カーメディアも輸入車好きな人々も容赦なく批判する。確かに「トヨタ味」と言われて渋い乗り味を連想してしまうし、今のモデルにもその伝統はしっかり...
2019年2月13日水曜日
そのときに合ったMAZDAを買えばいい・・・
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「そのときに合ったMAZDAを買えばいい・・・」 (マツダアテンザ) MAZDA車を買うタイミングがわからなくなったという声があるらしい。「間違いだらけのクルマ選び」を書いている島下さんもMAZDAに対してマイナーチェンジが多すぎるし、先行発表しすぎで買うタイミングが・・・...
2019年1月1日火曜日
東アジアでしか売れてないけど、ビーエムをナメるなよ!!
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「東アジアでしか売れてないけど、ビーエムをナメるなよ!!」 (CARDRIVEGOGOエリア9) なぜ日本でBMWの売り上げが落ちているのか!?そして次世代BMWがやたらとインスタ映えを狙っているのはなぜか!?・・・まあ過渡期ってヤツなのかも。
2018年12月14日金曜日
マツダアテンザ
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「デミオとアクセラの可能性」
2018年12月11日火曜日
マツダアテンザ
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「マツダエンジン」
2018年11月30日金曜日
CARDRIVEGOGOエリア9
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「MAZDA3 と ALFAROMEO・GIULIA 『境地』を行く」
2018年11月10日土曜日
CARDRIVEGOGOエリア9
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「MAZDAがやっぱり面白いことになってる・・・」
2018年11月9日金曜日
マツダアテンザ
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「CX-8が日本車の代表に!!」
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