2013年11月29日金曜日

2013年11月29日 投稿分

マツダ・アテンザ
「アクセラはガソリンNAというだけで◎」

クルーズカー or GTカー?: ホンダ新型NSX 「写真写りがちょっと悪いのかも・・・」

クルーズカー or GTカー?: ホンダ新型NSX 「写真写りがちょっと悪いのかも・・・」: カラーリングによってイメージが大きく変わるのかもしれないですが、青白く見えるくらいに透明感のある白に塗装された新型NSXコンセプトは、写真で見る印象とは全く違った好デザインのクルマでした。アクの強いフロントマスクと大型化したボディのイメージを強く感じていたので、今でも中古車...

cardrivegogoの日記2: スバル・レヴォーグを保守的デザインと切り捨てるのは愚かだ!

cardrivegogoの日記2: スバル・レヴォーグを保守的デザインと切り捨てるのは愚かだ!: 日本人というのは大絶賛が苦手なようで、良さそうなクルマが出てもなかなか素直に評価できなかったりします。特にクルマにこだわりがある人やプロのライターさんほど、そういう傾向が強いです。カッコいいものをカッコいいと言えない・・・だからそんなにダサいクルマに乗ってんだよ!ってツッコミ...

クルマ初心者のブログ: 憧れのクルマがあるのは幸せ

クルマ初心者のブログ: 憧れのクルマがあるのは幸せ: 実際にクルマを所有すれば、いろいろな現実に気付かされ維持費の高さに悩まされます。どんなに素晴らしいクルマにも少なからず負担感はあります。都市部に住んでいる人はクルマなど無くても生活に支障はまったくないので、好きでもないクルマを所有することは精神衛生上あまり好ましいことではない...

2013年11月28日木曜日

輸入車ブログ: アテンザの登場でさらに輝くメルセデスSクラス

輸入車ブログ: アテンザの登場でさらに輝くメルセデスSクラス: 日本には昔から「穢れ」という考え方があります。日本人の価値観を今もなお大きく支配する概念といってもいいほどで、私もまだまだカーシェアやルームシェアに対してネガティブなイメージがあるのも、それらに「穢れ」を感じてしまっているのだと思います。タクシーやバスは平気で乗るし、ホテル...

NEW CARS STORY: ホンダS660 「いろいろ難点はあるけど・・・MR」

NEW CARS STORY: ホンダS660 「いろいろ難点はあるけど・・・MR」: 軽自動車はどれだけ走っても・・・という意見は当然にあるだろうけども、そこいら中でノロノロと走る高性能車の中には300psオーバーを誇るエンジンパワーの内せいぜい100ps程度しか使われないで廃車になっていくクルマもあることでしょう。そんな状況を考えれば車重さえ軽く抑えてくれれ...

cardrivegogoの日記2: メルセデスCクラスの新型がなかなかいいかも、発売は来年以降?

cardrivegogoの日記2: メルセデスCクラスの新型がなかなかいいかも、発売は来年以降?: このクルマは将来的にはスカイラインに統合されることが決まっているようですが、来年あたりに登場する新型CクラスはCLAとほぼ同等のボディサイズでFRなのにCLAよりもさらに軽くなるようです。同じガソリンの直4モデルで比較すると、軽量セダンの代名詞とも言えるマツダ・アテンザと互角...

クルマ初心者のブログ: 「毎日が楽しくなるクルマ」というトンデモ企画・・・

クルマ初心者のブログ: 「毎日が楽しくなるクルマ」というトンデモ企画・・・: 某雑誌の今月の企画に思わず唖然としました・・・。なんだこの無責任で非社会的なプロライター達がオススメとか言ってる「毎日が楽しくなるクルマ」一挙公開!って。ツッコミどころが多過ぎます・・・。14人の身内ライターが1台ずつ出してきて、おそらく多少は打ち合わせがあっただろうに、なぜ...

2013年11月27日水曜日

2013年11月27日 投稿分

マツダ・アテンザ
「2代目アテンザの後継車 @東京MS」

CARDRIVEGOGOの日記
「高性能FF車の開発競争の火は消えてしまうのか?」

カーライフ充実計画
「ゼニスよりオリエントだよねと言える日本人は幸せだ!」

クルマ初心者のブログ: 派手なメイクのギャルとプレミアムブランド好きなオヤジって同類ですよね?

クルマ初心者のブログ: 派手なメイクのギャルとプレミアムブランド好きなオヤジって同類ですよね?: 街を歩いていると、服装から髪型からメイクまでほぼ同様に仕立てた女性3〜4人組みたいのに出くわすことが珍しくない。一緒にいる段階で本人達も当然に気がついているであろうが、なんの目的があってこうなってしまうのだろうか? 通り過ぎる人の驚く顔を見たいだけなのだろうか?   「心...

cardrivegogoの日記2: E39M5らしいBMWを求めて・・・

cardrivegogoの日記2: E39M5らしいBMWを求めて・・・: いよいよBMW2シリーズの記事がメディアを賑わせ始めました。とりあえずZ4の4座ハードトップ版でしかない4シリーズは完全無視でいいと思うけど、この2シリーズはいろいろ期待できる点が多いようです。日本仕様がどうなるかというアバウトな点もまだ残していますが、もしこの2シリーズのM...

2013年11月26日火曜日

2013年11月26日 投稿分

CARDRIVEGOGOの日記
「日本のライトウエイトスポーツ VS ドイツのGTカー」

静かな日本車とBGM
「初冬のデート あえてインスト (ジェフ=ベック「jeff」)」

クルーズカー or GTカー?: ジャガー・Fタイプクーペ 「2シーターFRクーペという個性」

クルーズカー or GTカー?: ジャガー・Fタイプクーペ 「2シーターFRクーペという個性」: ジャガーの新型スポーツ「Fスポーツ」にハードトップを配したクーペが登場しました。ジャガーというブランドも世間ではずいぶんとナメられているようで、確かに高級車ブランドとしては存続が危ぶまれるような一面もあるせいか「斜陽」なイメージがあるようです。それでもこのメーカーは必死になっ...

輸入車ブログ: ボルボの新陳代謝は日本で通用するのか?

輸入車ブログ: ボルボの新陳代謝は日本で通用するのか?: 目下のところ昨年同月比で73%増の販売台数となり、全般に好調な輸入車ブランドの中でも特に目立っているのがボルボです。好調の原因は、もちろん現在の販売の主力となっているV40で、昨年の段階ではまだ発売されていないのですから当然の結果ではあります。しかしBMWミニに追いつき、停滞...

cardrivegogoの日記2: BMW M5を買ってしまおう!と月1くらいで頭を過る・・・

cardrivegogoの日記2: BMW M5を買ってしまおう!と月1くらいで頭を過る・・・: もちろん中古ですけどね。・・・というか中古じゃないと意味が無いのです。何でかというと、クルマに対する憧れの原体験が大学の頃に読みあさっていたロッキンオン社の「SIGHT」という雑誌のクルマ企画だったことに由来します。当時は憧れのクルマはそこに取り上げられている20台の日独伊英...

クルマ初心者のブログ: メーカーの着眼点  日産の場合

クルマ初心者のブログ: メーカーの着眼点  日産の場合: 「帯に短し・たすきに長し」という言葉がありますが、日産のクルマのラインナップをイメージすると恐ろしいことに気がつきます。「帯に長し・たすきに短し」そんなクルマが日産の「看板車」だったりします。日産がその製品であるクルマで表現したいものって一体なんなんだろ?このクルマを日本で売...

2013年11月25日月曜日

2013年11月25日 投稿分

マツダ・アテンザ
「東京MSマツダブース・・・客をバカにしているのか?」

カーライフ充実計画
「スカイライン!アクセラ!レヴォーグ!国産中型車の黄金時代が到来か?」

CARDRIVEGOGOの日記
「トヨタ・アクアのオープンモデルがなかなかの出来映え!」

クルマ初心者のブログ: 高速でムダにブレーキ踏むのはトヨタ車と輸入車ばかりだな・・・

クルマ初心者のブログ: 高速でムダにブレーキ踏むのはトヨタ車と輸入車ばかりだな・・・: 久しぶりに土曜日の昼間に首都高を走りました。いわゆる”サンデードライバー”がたくさん現れて、事故発生率が異常に高まる東京近郊の高速道はこの時間に乗ると決まって、どっかしらで事故渋滞の表示が出ています・・・。横羽線などがガチガチになる正午頃なら大して危険は少ないのですが、まだ午...

cardrivegogoの日記2: アクセラ・セダンはやはりCセグセダンでしかなかった・・・残念。

cardrivegogoの日記2: アクセラ・セダンはやはりCセグセダンでしかなかった・・・残念。: 欧州プレミアムハッチバックを蹴散らすとか評判のマツダ・アクセラを見てきました。ハッチバックはなるほどの出来でしたが、密かに期待していたセダンにはちょっとガッカリでした。マツダ車はボディタイプが複数あると、一つのタイプにのみ特化してデザインが良くなる傾向がありますが、今回の3代...

2013年11月24日日曜日

CAR LIFE on LEXUS: レクサスRCのFスポ専用シート

CAR LIFE on LEXUS: レクサスRCのFスポ専用シート: レクサスの良いところは、いい意味で「何でもできる」ところです。豊富な資金力を持つ世界のトヨタのアンテナブランドとして、その気になればフェラーリだろうがポルシェだろうが相手のフィールドで追いつめることができるくらいの自負は持っているのでしょう。だけれども1500万円でフェラーリ...

NEW CARS STORY: 日産・スカイライン(インフィニティQ50) 「英メディアの酷評も妥当」(閲覧注意!)

NEW CARS STORY: 日産・スカイライン(インフィニティQ50) 「英メディアの酷評も妥当」(閲覧注意!): 次期購入候補のクルマが見られるとあって、東京MSまで行ってきました。日産ブースはオープンスペースにフロア3層構造になっていて、明らかに最上階の熱気が凄いのがすぐにわかります。おそらく新型スカイラインがそこで見られるのだろうと、ややドン引き気味の連れの手を引いて、クルマに群がる...

2013年11月22日金曜日

ホンダの挑戦を見届けるブログ: ターボエンジンの上手い使い方を欧州に教えてあげよう!

ホンダの挑戦を見届けるブログ: ターボエンジンの上手い使い方を欧州に教えてあげよう!: 「わずか1500回転から最大トルクが溢れるので、出足からものスゴいパワフルだ。日本車では絶対に感じられない加速感・・・、それだけでも十分に価値がある・・・」   日本人のクルマ観ってなんて薄っぺらいんでしょうか、プロ・アマ問わずの無知識な発言が飛び交って悲惨なことになって...

NEW CARS STORY: スバル・新型WRX 「賛否両論?いやいやスバル最高でしょ!」

NEW CARS STORY: スバル・新型WRX 「賛否両論?いやいやスバル最高でしょ!」: 今年始めのニューヨークMSと続くフランクフルトMSで世界のカーメディアの度肝を抜いたスバルの新しいデザインコンセプト「WRXコンセプト」で期待値が高められてしまったので、今回ロサンゼルスで発表された新型WRXには早くも厳しい評価があるようですが、日産GT-R級のスーパースポー...

cardrivegogoの日記2: テスラが日本でブレイクする日は?

cardrivegogoの日記2: テスラが日本でブレイクする日は?: いよいよテスラが日本でも発売目前となりました。ガソリン車の実績のないアメリカのEVメーカーが幾多の困難を乗り越えて、世界のテッペンと言っても過言ではない日本市場に自慢の初号機を送り込んできます。アメリカを代表するGMやフォードでも全く手をつけられないほどに閉鎖的と言われる日本...

クルマ初心者のブログ: 乗れて・走れる 原点回帰 スバルレヴォーグ

クルマ初心者のブログ: 乗れて・走れる 原点回帰 スバルレヴォーグ: 「乗れないクルマ」とか「走れないクルマ」なんて想像できないかもしれませんが、私を含めた現代人がクルマを買おうとしない一番の大きな理由は、率直に言って「乗れない」「走れない」といったことだったりします。久しぶりに実家に置いてあるハッチバックを運転してみました。トヨタ車でしたがと...

2013年11月21日木曜日

2013年11月21日 投稿分

マツダ・アテンザ
「スバル・レヴォーグ これは売れそうだな・・・」

CARDRIVEGOGOの日記
「スバル・レヴォーグはまさに全方向だ!」

cardrivegogoの日記2: GS300h HVなら輸入車に負けない・・・という段階ですでに負けてる気がする。

cardrivegogoの日記2: GS300h HVなら輸入車に負けない・・・という段階ですでに負けてる気がする。: メルセデスもポルシェ/アウディも上級も上級モデルを中心にハイブリッドの搭載が進んでいますが、そのシステム数値を見るとS400HVでモーター出力がわずかに27psだったりします。クラウンやIS用のハイブリッドはモーター出力が143psなので、これらをひとくくりにハイブリッドのセ...

クルマ初心者のブログ: BMW i3は三菱iミーブと何が違うのか?

クルマ初心者のブログ: BMW i3は三菱iミーブと何が違うのか?: 三菱iミーブが全くと言っていいほど売れずにとうとう価格改定した。さすがは旧財閥系メーカーと言うべきか、この手の次世代自動車の販売台数にはほとんど興味がないらしく、もはやラン=エボを売っている感覚に近かったようですが、ここにきてプリウスPHVとリーフの補助金を巻き込んだ低価格競...

2013年11月20日水曜日

NEW CARS STORY: レクサスRC 「売れそうだけど売れるかはわからない・・・そういう時代」

NEW CARS STORY: レクサスRC 「売れそうだけど売れるかはわからない・・・そういう時代」: クルマの基本性能としては申し分ないけど、見事に売れないクルマってあります。日本メーカーがライバルの輸入車をきっちり上回るクルマを作って、その輸入車よりも高い価格で売るという前代未聞の現象を起こしているのがレクサスISです。今度発売される新型スカイラインもBMW3やメルセデスC...

cardrivegogoの日記2: 夜の街にLEDを照らしクラウン・アスリートは鮮やかに・・・

cardrivegogoの日記2: 夜の街にLEDを照らしクラウン・アスリートは鮮やかに・・・: 東京MSに持ち込まれる欧州各社のラインナップを見ていると、Sクラスやパナメーラといったトップエンドのラグジュアリーセダンを除き、4ドアセダンを個人ユーザーに買ってもらおうという意識がとても低いのを感じます。もはやプレミアムジャーマン3以外のメーカーはプロパーで中型セダンを設定...

クルマ初心者のブログ: トヨタ・ハリアーのHV買え買え戦術

クルマ初心者のブログ: トヨタ・ハリアーのHV買え買え戦術: トヨタのハイブリッドを買わせる戦術というほどではないのかもしれないですが、新型ハリアーの10年ぶりのFMCでラインナップが一新されました。トヨタは高排気量エンジンのリストラを次々に進めていて、先日もマジェスタからV8エンジンが取り上げられました。レクサスLSだけで十分にV8エ...

2013年11月19日火曜日

2013年11月19日 投稿分

カーライフ充実計画
「ホンダS660だけでなく、次世代軽自動車がなかなかだ・・・」

輸入車ブログ: ポルシェ VS BMWの行方は・・・

輸入車ブログ: ポルシェ VS BMWの行方は・・・: 間もなく開催される東京MSに参戦する海外メーカーの中で特に鼻息荒そうなのが、ポルシェとBMW。どちらももはや日本市場は眼中に無いのかなと思いきや、マツダやスバル以上に気合いが入ってますね。まあ素直に嬉しいことです。ドイツの2大スポーツブランドがそれぞれどんなクルマを披露するか...

クルマ初心者のブログ: 新車をできるだけ安く買うための工夫

クルマ初心者のブログ: 新車をできるだけ安く買うための工夫: 新車を出来るだけ安く買うためには、クルマに詳しくなる必要があります。まずはお目当てのクルマをネットのオプション表を使って、必要なオプションを盛り込み「費用総額」を計算しましょう。この段階で絶対に必要なオプションをしっかりと見極める必要があります。ディーラーの担当者に何を言わ...

cardrivegogoの日記2: スバル・レガシィは日本撤退になっちゃうようです

cardrivegogoの日記2: スバル・レガシィは日本撤退になっちゃうようです: いよいよ次のレガシィはデザインが良くなって、現実的な選択肢になるのかな・・・なんて悠長なことを考えていたら、いよいよコンセプトモデルが出てきました。しかし東京モーターショーはスキップしてロサンゼルスMSに出されるのだとか・・・。あれれ、良く見ると車幅1900mm!!! これに...

クルマを買う人々の気持ち: カローラフィールダー 「ワゴンの理想型じゃないですか?」

クルマを買う人々の気持ち: カローラフィールダー 「ワゴンの理想型じゃないですか?」: カローラはあらゆる意味で時代の先端を走っています。カローラが高級になれば世界中のクルマが高級志向になりましたし、カローラがコストダウンを図れば、メルセデスのような高級ブランドも後を必死で追いかけるようにコストダウン路線を突き進んでいます(笑)   やたらとゴテゴテしたクル...

2013年11月18日月曜日

2013年11月18日 投稿分

マツダアテンザ
「東京MS・・・・アクセラは、一番地味で保守的になってませんか?」

NEW CARS STORY: CR-Z 2トーンカラースタイル 「ホンダって実はパクリセンス抜群!?」

NEW CARS STORY: CR-Z 2トーンカラースタイル 「ホンダって実はパクリセンス抜群!?」: とりあえず「小手先」とか言われるのかもしれないですが、いわゆるシトロエンDS3を上手くパクってくれました。アルファード→DS3ときましたが・・・次のシビックは有り難くア◯セラでもとりあえずパクっておいたほうがいいのでは?   ホンダに対しては次期シビックtypeRへの期待...

cardrivegogoの日記2: 2013東京モーターショー 今回は「何が」始まるのか?

cardrivegogoの日記2: 2013東京モーターショー 今回は「何が」始まるのか?: いよいよ今週に迫った東京モーターショーですが、出品されるクルマがなかなかの粒ぞろいで注目のクルマだけでも軽く10台以上!実際に次のクルマの品定めに行く人も多いのではないでしょうか? 私も次のクルマは「絶対にコレにする」くらいのインスピレーションが得られたらいいなとワクワクして...

クルマ初心者のブログ: 2人しか乗らないなら150psもあれば十分

クルマ初心者のブログ: 2人しか乗らないなら150psもあれば十分: 特定のクルマを揶揄するつもりはないのですが、300psオーバーのクルマを日本の道路でノロノロ走らせてるのってカッコ悪くないですか? ほとんどアクセルを全開にすることなく、その一生を終えるクルマも可哀相ですし・・・。日本メーカーはそこのところがよくわかっているので、ドイツ車と比...

2013年11月15日金曜日

2013年11月15日 投稿分

マツダ・アテンザ
「RJCカーオブザイヤー受賞:アテンザの評価ポイントは?」


CARDRIVEGOGOの日記
「シルバーのクラウンに絡んでしまった・・・」

輸入車ブログ: VWパサートって日本に持ってくる必要あります?

輸入車ブログ: VWパサートって日本に持ってくる必要あります?: VWのクルマはプロ・アマ問わずなんとなく「ぬるい」評価を連発して、全くクルマの本質が見えてこないのが全体的な印象なのですが、その中でも日本に導入されている意味不明なモデルが「パサート」だと思います。結局は評論する人が誰一人としてこんなクルマを選ぼうとは思ってないので評論全てが...

クルーズカー or GTカー?: フェアレディZ・ニスモ 「軽くできない構造上の欠陥」

クルーズカー or GTカー?: フェアレディZ・ニスモ 「軽くできない構造上の欠陥」: クルマを速く走らせるには何が必要かを一番良く解っている日産が、大排気量NAのFR設計にこだわって作り続けているスポーツカーがフェアレディZです。6気筒エンジンを作らせたら世界一の日産だけあって、ハイパワーが正義のアメリカで今も売れ続ける人気モデルのようです。北米日産の顔とい...

2013年11月14日木曜日

クルマ初心者のブログ: GT-Rが良いとは限らないですね。

クルマ初心者のブログ: GT-Rが良いとは限らないですね。: S2000 、ポルシェ 997 カレラ、 R35GT-R ・・・。高級車は数多くあれども実際に所有してみたいクルマはそうたくさんはなかったりします。もしちょっとお金が転がり込んできて、このどれかを買えるとしたらどれにするか?と考えるとなかなか結論に達する...

cardrivegogoの日記2: 新型スカイラインはなぜインフィニティマークなの?

cardrivegogoの日記2: 新型スカイラインはなぜインフィニティマークなの?: V36に乗っている知り合いが、「NISSAN」から「INFINITY」にマークを変更するとどうか?という相談を受けたことがある。いやダサいでしょ、それは止めた方がいいと即答したのですが、結果的にそのアドバイスが正しかったことが証明され、ちょっとホッとしました。次期スカイライン...

2013年11月13日水曜日

2013年11月13日 投稿分

カーライフ充実計画
スカイラインとレガシィ・・・国産スポ=セダは全滅?」

輸入車ブログ: 「428i」が1780kgなのに「M4」が1500kgだってさ!

輸入車ブログ: 「428i」が1780kgなのに「M4」が1500kgだってさ!: とうとうBMWがプリウスの技術を使って走り出したみたいですね。プリウスの運動性能を馬鹿にする人が多いようですが、そのメカニズムの根幹には世界最高水準の素材が使われています。もちろん世界最高の燃費を叩き出しているクルマですから、その為には想像以上のダイエットが必要で、ハイブリッ...

クルマ初心者のブログ: 自動ブレーキなんて安全に運用できるならとっくに全車標準だろ・・・

クルマ初心者のブログ: 自動ブレーキなんて安全に運用できるならとっくに全車標準だろ・・・: 自動ブレーキを体験させてクルマを売るっていうキャンペーンそのものにクルマメーカーとしてのポリシーはあるのか?という気もしますが、とうとうしょうもない事故を起こしてブランドイメージを失墜させるメーカーが出て来てしまいました。30km/h以下じゃないと作動しない装置で、速度オーバ...

2013年11月12日火曜日

2013年11月12日 投稿分

マツダ・アテンザ
「アメリカのカスタム・アテンザの塗装が酷い」

頭文字D: S2000の走りは鳥肌モノだった・・・

頭文字D: S2000の走りは鳥肌モノだった・・・: 週6勤務が続き、急激に寒くなり疲労を感じてしまって、日曜日の午前中からの軽いドライブをキャンセルして日中は寝ていました。夕方に寝そべりながら競馬のG1レース「エリザベス女王杯」で武幸四郎が今年3つ目のG1勝利を見事に挙げるのを見届けると、不思議と元気が湧いてきたので、夕食に福...

クルマ初心者のブログ: ベンツ買うならAMG!っていうのもう止めませんか?

クルマ初心者のブログ: ベンツ買うならAMG!っていうのもう止めませんか?: メルセデスなんて庶民が乗るクルマじゃないんだよと言わんばかりに、主要グレードに設定されているのが「AMG」と名付けられたグレードです。これこそが本物のメルセデスだと言って憚らないファンは多いです。これってハードル高すぎじゃないですか?600~700万円を必死で払ってメルセデス...

2013年11月11日月曜日

クルマ初心者のブログ: オデッセイは「見事な変身」か「裏切り」か・・・

クルマ初心者のブログ: オデッセイは「見事な変身」か「裏切り」か・・・: ホンダのミニバンはなんだかどれも速そうですね。Hマークを輝かせて、軽自動車を煽り倒す「ストリーム」の勇姿は、日本の至る所で見られます。軽自動車やエコカーのドライバーから見れば天敵かもしれませんが、1車線の国道などを家族連れでもスイスイ走ってくれるミニバンは基本的に「いいヤツ」...

2013年11月8日金曜日

cardrivegogoの日記2: レクサスIS350であれこれ妄想・・・

cardrivegogoの日記2: レクサスIS350であれこれ妄想・・・: 今年発売された「レクサスIS350」は、レクサスというかトヨタの本気がかなり詰まっていて、多少は無理しても新車で購入したいと思わせてくれる「ホット」なクルマです。Fスポで乗り出し600万円オーバーですが、まだまだBMWやメルセデスの6気筒モデルと比べれば100万円以上も安いバ...

2013年11月8日 投稿分

マツダ・アテンザ
アテンザMC! 衝突安全ブレーキやレーンキープって必要?」

クルマ初心者のブログ: 良さそうなクルマが増えたけど、アテンザに「感動」しますか?

クルマ初心者のブログ: 良さそうなクルマが増えたけど、アテンザに「感動」しますか?: 東京で生活しているとクルマなんて無くても全く困りません。もし日本で売られている乗用車がフェラーリか軽自動車の2択しかないなら、クルマは買わないと思います。フェラーリはお金がないから、軽自動車は「感動」しないからです。間違ってもどちらもこの世に要らないとは思ってないですよ、「私...

2013年11月7日木曜日

クルーズカー or GTカー?: インフィニティQ50Sに対抗する「新世代GT車」は?

クルーズカー or GTカー?: インフィニティQ50Sに対抗する「新世代GT車」は?: いよいよ日本でも発表が間近と言われている、新型スカイラインこと「インフィニティQ50」は、日産の開発陣が「最後の力」を結集した究極のGTセダンになっているようです。早くも海外動画ではその圧倒的な走行性能が話題になっています。ハイブリッド車でも全く妥協しない360psオーバー(...

クルマ初心者のブログ: プジョー308CCで近所を"パレード"するオッサン・・・

クルマ初心者のブログ: プジョー308CCで近所を"パレード"するオッサン・・・: 「ボッチ」ドライブなのにフルオープンという「露出狂」なオッサンが増えて来ました。さすがは戦後生まれのバブル世代というべきか、やることが破天荒すぎます。「いちいち見てくんじゃねー。どんなクルマに乗ろうが勝手だろ。」と思ってそうなスカした表情で乗っておられますが、かなり場違いの恥...

cardrivegogoの日記2: 見ているだけで退屈なマークX・・・

cardrivegogoの日記2: 見ているだけで退屈なマークX・・・: トヨタが「お買い得サルーン」として絶賛発売中のマークXもいよいよ次期モデルではカムリと統合されてしまうと言われています。FRの「スポーツセダン」としてトヨタは売り出したようですが、結局はさらなる熟成を目指すことなく、最後まで「無頓着な人の為の”適当セダン”」で終わってしまうの...

2013年11月6日水曜日

2013年11月6日 投稿分

マツダ・アテンザ
「アクセラセダンに2Lガソリンをなぜ設定しないのか?」

CARDRIVEGOGOの日記
「ゴルフ7 VWのバラまきで礼賛記事が湧いている・・・」

クルマ初心者のブログ: アウディA4は「アホ」なのか?

クルマ初心者のブログ: アウディA4は「アホ」なのか?: 前回 に引き続きジャーマンプレミアムの真贋に迫っていきたいと思います。今回はアウディA4を紹介します。VWグループの「ドル箱」ブランドに成長したアウディは、以前からVWブランド車の共通仕様が多いと言われてきました。このA4も1994年にデビューした初代はパサートと共通のシャ...

NEW CARS STORY: ザ・ビートル・ターボ 「どの隙間に入り込むのか?」

NEW CARS STORY: ザ・ビートル・ターボ 「どの隙間に入り込むのか?」: 「なんとなくあったら良さそうなクルマ」というのはあれこれ思いつくものですが、現実問題として「趣味」のクルマが新しく導入されるには様々なハードルがあります。よっぽどの画期的なクルマじゃ無い限りは、5~10年前にヒットしたクルマをよく調べて、どの乗り換え需要を吸収できるかを考慮し...

2013年11月5日火曜日

cardrivegogoの日記2: ちょっと待て!オデッセイ・アブソリュートだけかよ!

cardrivegogoの日記2: ちょっと待て!オデッセイ・アブソリュートだけかよ!: ホンダの日本市場ラインナップは大変失礼ながら、数年前から「カオス」の状態になっているので、いまさら何とも思わないですが、新型オディッセイが発売されて改めて「なんじゃこりゃ」と思ってしまいました。ミニバンにはなかなか興味が向かず、そのパッケージには全く疎いので、良し悪しはなか...

2013年11月1日金曜日