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2017年4月25日火曜日

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: アストンマーチンDB11 「フェラーリを超えた!?」

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: アストンマーチンDB11 「フェラーリを超えた!?」: 昨年くらいからアストンマーティンが正規ディーラーを日本で展開し始めました。他のブランドがどんどん日本から去っていく中で新たに展開するのはなかなか珍しいケースです。おそらく日本で長く働いていたアンディ=パーマーCEO(元日産)の肝入り戦略だと思われます。東京、名古屋、大阪に加え...

2016年8月29日月曜日

CARDRIVEGOGO   クルーズカーorGTカー?: アストンマーティンDB11 「バイバイ!FとP・・・」

CARDRIVEGOGO   クルーズカーorGTカー?: アストンマーティンDB11 「バイバイ!FとP・・・」: 人類の歴史を見ていると、それの連続であることが証明されますが、かつて王侯貴族が独占的に使用していたものが、年月の経過とともに一般庶民にも利用可能なものになります。かつては貴族だけが食べた食事。かつては貴族だけが使った馬車(自動車)。かつては貴族だけが愉しんだ海外旅行。つまり時...

2016年3月23日水曜日

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: THE「アストンマーティン」これは一体誰に向けた本なの・・・!? (オクタン別冊・VANTAGE)

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: THE「アストンマーティン」これは一体誰に向けた本なの・・・!? (オクタン別冊・VANTAGE): あまりにも「非日常」過ぎて、全てが自分の理解を越えている「超絶マシン」だけをひたすらに特集したムックを、全く中身も見ないでほぼ衝動的に買ってしまいました〜・・・。一生に一度くらいは出てくるマシンを所有することはあるのだろうか?と半ば自分でも呆れながらも。借金とかローンとか大っ...

2015年7月31日金曜日

CARDRIVEGOGO   クルーズカーorGTカー?: アストンマーティンV8ヴァンテージ 「知られざる日本スペシャル!」

CARDRIVEGOGO   クルーズカーorGTカー?: アストンマーティンV8ヴァンテージ 「知られざる日本スペシャル!」: 今月号のルボランを読んでいたら、1000万円級スポーツモデル対決として、「ケイマンGTS」と「レクサスRC-F」の動力性能の比較テストに目が留まりました。車重1400kgと1800kgを比べるという企画になんじゃこりゃ?という想いを感じつつも、素直に読んでみるとなんでこの2台...

2015年3月3日火曜日

CARDRIVEGOGO   クルーズカーorGTカー?: アストンマーチン・ラピード と アキュラ・レジェンド

CARDRIVEGOGO   クルーズカーorGTカー?: アストンマーチン・ラピード と アキュラ・レジェンド: 福野礼一郎氏のレビューをまとめたムック「晴れた日にはクルマに乗ろう・総集編」が先日発売されました。かつて「クルマの神様」という一切広告を載せないクルマ雑誌を企画したこともある福野氏ですが、フェアな言論!という視点ばかりに神経が行き過ぎたせいか、「クルマの神様」はハッキリ言って...

2014年9月30日火曜日

CARDRIVEGOGO   クルーズカーorGTカー?: アストンマーティン・V8ヴァンテージ 「10年落ちで古臭いけどまだまだ新車で売ります」

CARDRIVEGOGO   クルーズカーorGTカー?: アストンマーティン・V8ヴァンテージ 「10年落ちで古臭いけどまだまだ新車で売ります」: 日産のアンディ・パーマーとかいうカルロス・ゴーンの後継者と目されていた人物が、日産を辞めてアストンマーティンのCEOに就任したなんてニュースはどうでもいいのですが、このパーマー氏は日産時代にアストンマーティンの買収を盛んに主張していたようですね。パーマー氏は日産から離脱と言わ...