FUJI HEAVY

「８６シューティングブレークが突如あらわる・・・なんじゃこりゃ！？」

FUJI HEAVY

「スバル・ナンバー１プレミアムブランドへの道」

FUJI HEAVY

「新型インプレッサ登場！！！」

FUJI HEAVY

「スバルは今でも・・・『日本の魁』だという考察」

FUJI HEAVY

「レヴォーグ特別仕様車『S-style』　300万円ポッキリでベストな選択肢か！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバル・インプレッサ 「新シャシーで欧州車を完全凌駕する！と宣言！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバル・インプレッサ　「新シャシーで欧州車を完全凌駕する！と宣言！？」: もちろん現行ではなく新型(年内発売？)のインプレッサの話です。「欧州車を完全凌駕」・・・最近こういうの多いですね。「HVのセダン世界最速(スカイライン350GT)」とか「直４ガソリンターボで最高の圧縮比(マツダの2.5Lターボ)」とか・・・AMG車に載るファクトリーエンジンが...

FUJI・HEAVY

「スバル　と　BMW」

FUJI・HEAVY

「インプレッサ始動へのカウントダウン」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 200万円台・第３位はレガシィB４

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 200万円台・第３位はレガシィB４: 「乗用車とはこういうものだ！」というスバルの素晴らしいほどのコダワリが出た傑作車だと思います。このクルマは一見しても、あまり良さがわからないのですが(わかりにくい)、いろいろとクルマを観察してその設計における理念がどんなものかを想像すると、現在の日本市場でクルマが選ばれる基準...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバルSTI・S207 「世界最高のカリスマ・スポーツカーが降臨！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバルSTI・S207　「世界最高のカリスマ・スポーツカーが降臨！」: 数年前から情報が小出しにリークされ、いよいよ発売！ということで話題沸騰のホンダ・シビックtypeRですが、予想通り日本導入分は台数限定となり、希望者が多い場合は抽選になることが発表されました。どうせ発売と同時に定価の２割増しぐらいの未使用車が中古車検索サイトに並ぶんじゃないの...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: インプレッサHV 「いよいよアイサイト以外も始動！今後のスバルに注目！」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: インプレッサHV　「いよいよアイサイト以外も始動！今後のスバルに注目！」: 日本でもアメリカでもクルマが売れ過ぎて、生産増強をするべきかの判断に困っている？という目下絶好調のスバル。このメーカーが他の日本メーカーと大きく違う点は、常識破りの「中型車」主義を採用していることです。もともとは軽自動車や小型車から船出したスバルでしたが、2000年代に業績不...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: アイサイトで選ばれるレガシィでいいのか？

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: アイサイトで選ばれるレガシィでいいのか？: まあ大体言いたいことは分ってもらえると思いますが、自動ブレーキが付いてるからレガシィを選ぶ！そういう時代になってますね。ユーザーがどう捉えるか？ではなくてスバルがアイサイト以外に新機軸を持ち込もうとしないクルマ作りをしてます。安全は確かに大事ですけども、レガシィ買ったユーザー...

頭文字D: インプレッサ の峠スペシャルは「FF」モデル

頭文字D: インプレッサ　の峠スペシャルは「FF」モデル: 絶好調が伝えられるスバル。その基幹モデルである「インプレッサ」の売れ行きを支えているのは、クロスオーバーの「XV」とAWD&2.0Lのみに採用される「アイサイト」なのだそうです。そのおかげもあってブランドのボトムモデルにも関わらず比較的価格の高いグレードからよく売れて...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: スバルXV 「オシャレは認めるけど、もっとジムニー的な期待も・・・」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: スバルXV　「オシャレは認めるけど、もっとジムニー的な期待も・・・」: 「カイエン」「X５」「レンジローバー」「メルセデスGL」「ナビゲーター」「グランド・チェロキー」「エスカレード」「レクサスLX」・・・これらの高級SUVを日本で見かけると、あくまで人様の趣味とはいえ、さすがに不必要で大げさではないかと感じます。高級SUV人気のルーツとして知ら...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバル・エクシーガ・クロスオーバー７ 「アウトバックとは何が違うの？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバル・エクシーガ・クロスオーバー７　「アウトバックとは何が違うの？」: 久々に絶好調が報じられるスバルから「？」なクルマが登場しました。まるで日本式のミニバンは「オワコンだ！」と言わんばかりに、物事を全て「グローバル」で考えるようになったスバルさんからの「メッセージ」がこもった１台なのでしょうけど、受け取る側にはどうもあまりピンと来ません。もちろ...

頭文字D: ロードスター と ステップワゴン と レヴォーグ それぞれの排気量低減について

頭文字D: ロードスター　と　ステップワゴン　と　レヴォーグ　それぞれの排気量低減について: クルマ雑誌を見ていると、「スペック以上のパワーを感じる」みたいな表現がよく出てきます。メーカーがあってこその自動車評論家ですから、この一言を入れることで、とりあえずのごますりで「買っても困る事は無いですよ！」の太鼓判みたいな意味合いがあるようです。いまではゴルフ、プジョー30...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: スバルWRX・S４にはどうも納得いかない点が・・・。

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: スバルWRX・S４にはどうも納得いかない点が・・・。: 昨年にランエボの廃止がアナウンスされて、ひとしきり「これも時代の流れか・・・」とクルマファンはガッカリしたわけですが、このクルマが欧州ではポルシェに匹敵するほどのスーパースポーツとして確固たる名声を獲得してきたことを考えると、三菱がせっかく積み上げてきた「ブランド価値」をあっ...

クルマを買う人々の気持ち: スバル・レヴォーグ を選ぶ人の審美眼と反骨精神

クルマを買う人々の気持ち: スバル・レヴォーグ　を選ぶ人の審美眼と反骨精神: あえて乱暴なことを言ってみますが、「最近の欧州車にはどうも明確な存在意義が見当たらない！」です。自動車雑誌を見ると相変わらず美麗秀句でベタ褒めされていますが、やたらと多くのモデルを断続的に発表しているメルセデスやBMWを見てると、価格的にはかなりリアリティがあって喜ばしくても...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: レガシィB4とアテンザはレクサスを圧迫するか？

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: レガシィB4とアテンザはレクサスを圧迫するか？: 近所を歩いていたら年配の女性が運転するプジョーRCZが目の前を通っていきました。アンバランスといったら失礼になりますが、ド派手なエクステリアとどこにでもいるような「おばあさん」の組み合わせには反射的に違和感を受けました。しかしこのプジョーRCZは日本の若者には全くと言っていい...

2014年12月5日 投稿分

マツダアテンザ
「GHアテンザ兄弟の最期の大物か？ボルボS60ポールスター」

CARDRIVEGOGOの日記
「スバルR1と日産リーフの不思議な存在感」

Happiness is a warm Car!
「デミオXD　これはまだまだ改良の余地があるのでは？」