CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 「福野礼一郎・新車インプレ2016」・・・いやー何度読んでもよくわかりません！！！

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 「福野礼一郎・新車インプレ2016」・・・いやー何度読んでもよくわかりません！！！: ファンがとっても多いことで知られる福野さんだからこそ可能な企画なんでしょうけども、１年間のいろいろな雑誌の仕事を１冊にまとめて出してくれるのはとても嬉しいです(西川淳さんや渡辺敏史さんもあっていいのでは？)。ルボラン(学研)とモーターファンイラストレーティッド(三栄)の連載が...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: 「日本車なんて恥ずかしい！！！」という人々の選択。

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: 「日本車なんて恥ずかしい！！！」という人々の選択。: 常見陽平というコラムニストがいます。世の中で起こる問題を独自の視点で語るお仕事を、コメンテーターというのかコラムニストというのかその区別がよくわかりませんが、「デフレが・・・」「学歴社会が・・・」とか俗なイヤらしいことを語る稼業の人です。ちょっと面白いのが、自ら「若き老害」(...

マツダアテンザ

「ビッグMCのアクセラは無限の可能性を秘めている！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スズキの逆襲！！！スイフトスポーツの次期モデルにちょっと注目！！！

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スズキの逆襲！！！スイフトスポーツの次期モデルにちょっと注目！！！: もう何度となく書いてますけども、ぜんぜん飽きません！！！　やっぱりこのクルマはいい！！！　アクセルを踏んでステアリングをきって、もうそれだけで幸せ〜！！！と感じられるクルマの「最右翼」としてこれまでスイフトスポーツをずっと挙げてきました。あまりお金を使わないで運転が愉しいクル...

CARDRVIEGOGOの日記

「スーパースポーツとラグジュアリーSUV」

カーライフ充実計画

「ホンダ・オデッセイHV　あっぱれなほどにホンダの価値を見せつける！！！」

CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: アルファロメオ・ジュリア「なんかすっごいらしい・・・」

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: アルファロメオ・ジュリア「なんかすっごいらしい・・・」: 某ウェブ記事に西川淳さんによるアルファ・ジュリアの海外インプレが出ていました。内容をごくごく簡単に要約すると「迷わず買え！」・・・。ロードスターだの８６だのに押しまくられて居場所を失っていたスポーツセダンがこのジュリアを契機に復活するぞ！とでも言いたげです。 　　先日、知...

BMWオーナーズマニュアル

「新型５erを拍手で迎えよう！！！」

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: プリウス と アクセラ の立場が逆転したー！！！って本当か！？

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: プリウス　と　アクセラ　の立場が逆転したー！！！って本当か！？: 「最も完成度が高いCセグ車は？」・・・はぁ？Cセグなんて乗って喜んでいるヤツはおめでたいね！！！　とかいう話ではなくて、大衆ブランド、プレミアムブランド問わず(ラグジュアリーブランドやスーパーカーブランドはもちろん関係ないけど)、Cセグで後手を踏む中型車メーカーは「二流」だ！...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMWとスバルはやっぱり正義なの！？

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMWとスバルはやっぱり正義なの！？: 前回は「アジア・東欧」で主流の0.9~1.2Lクラスのエンジンについてあれこれ勝手なことを書きましたが、今回は「西欧」タイプの1.4~1.6Lクラスについて語ります。あ〜予め言っておきますが、実際に1.4~1.6Lの自然吸気／ターボのエンジン搭載車を愛用している人はさっさとペ...

FUJI HEAVY

「今のスバルの原点がここにある！！！名車ジャスティを復活させよう！！！」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 斉藤慎輔氏 と マツダ の焦げ臭い関係が続く・・・

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 斉藤慎輔氏　と　マツダ　の焦げ臭い関係が続く・・・: 相変わらず吠えてます！！！マツダが嫌いで嫌いでたまらない斉藤さんが今月号(2016年7月号)の「ティーポ」でも再び噛み付いてます。「NDロードスターはゴミ(ティーポ6月号)」「マツダは宗教(ニューモデルマガジンX・7月号)」に続いて、今度はマツダの「Gベクタリング・コントロー...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: 小型車マニアが泣いて喜ぶ！！！「アルファロメオ&フィアットのすべて」発売！！！

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: 小型車マニアが泣いて喜ぶ！！！「アルファロメオ&フィアットのすべて」発売！！！: 「日本とドイツは似ている」とか、「日本とイギリスは似ている」とか、ふと旧型モデルが満載のムックを読んでいるといろいろなことに気がつきます。旧型モデルを知る前までは、ドイツ車に対する畏怖を感じていたりしますが、ポルシェ356などを見ると、まるでホンダやスバルの最初の４輪車モデル...

マツダアテンザ

「マツダ批判が執拗な某ライター・・・ケツ持ちは一体何者だ！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ルノー・トゥインゴはまもなく日本上陸

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ルノー・トゥインゴはまもなく日本上陸: フランスの「半官半民」メーカーとして知られるルノー。もちろん日産の親会社としてもよく知られています。日本では「日産の寄生虫」とか、クルマを良く知らない連中からは悪口を言われてますが、メガーヌエステートGTやカングーなど「良質」な実用車には日本にもファンが多いです。欧州でもいろ...

CARDRIVEGOGOの日記

「日本車1990年組・・・フェラーリやBMWがあとからガッツリとパクってますね。」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: エンジンでクルマを選ぶならば・・・

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: エンジンでクルマを選ぶならば・・・: せっかくクルマを買うならば、「良いクルマ」を選びたいですよね。できれば「名機」と讃えられるようなエンジンを積んでいて、「芸術」と称されるデザインでボデーが包まれ、「人間工学」に優れた機能性を有しているいわゆる「名車」がいいな。そしてそれがどんな場所で、どの市場のどの階層を目的...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: アコードHVがマイナーチェンジで・・・・お！？

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: アコードHVがマイナーチェンジで・・・・お！？: 現行モデルになってから日本では地味な存在になっているアコードにビッグMCがありました。主な改良点は・・・HVシステムの大幅なアップデートです。日本向けはHVのみになってからというもの、なんだか「アンタッチャブル」な雰囲気さえ醸していて独特です。これがかつて「タイプR」「ユーロ...

FUJI HEAVY

「WRX・STIはなんでセダンボデーにこだわるのか？」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: ルボラン40周年記念号 構成が非常に巧み(笑)！！！

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: ルボラン40周年記念号　構成が非常に巧み(笑)！！！: 自動車雑誌にしては珍しく東証１部上場の学研が運営する「ルボラン」。この雑誌のスゴいところは100ページを越えたあたりから始まります。主筆は自動車雑誌の事情を心得たメーカー都合の提灯ライターばかりなのに対して、コラム執筆陣は圧倒的な力量を持つ凄腕ライターが勢揃いしてます。毎月届...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ミニ、プジョー、ボルボが日本で好調なメカ的な事情。

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ミニ、プジョー、ボルボが日本で好調なメカ的な事情。: シトロエン DS ３がフェイスリフト！とか言われても、まだまだレアな存在で新鮮さ十分だった現行デザイン、しかも評判がとてもいいわけですから、なんか「もったいない」気がしないでもないです。それでも良い面もあって、現行モデルのユーザーがそのままスライドの代替えをすれば、なかな...

CARDRIVEGOGOの日記

「BMW、アウディ、メルセデスは・・・」

マツダアテンザ

「フィアットか？ボルボか？・・・マツダにも共に歩むパートナーが必要だと。」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スカイラインクーペ(インフィニティQ60) 「全ては想像力から・・・」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スカイラインクーペ(インフィニティQ60)　　「全ては想像力から・・・」: スカイラインの原型である「プリンス・スカイラインデラックス」は1957年に発売されていて、ボデータイプは４枚ドアのセダン。旧立川飛行機系のプリンスと旧中島飛行機系の富士精密工業が1954年に合併して「富士精密工業」と名乗っていた時代の話です。日産との合併は1966年なので、「...

カーライフ充実計画

「スイスポとゴルフGTIはもっと評価されていいかも！」

CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: 日本市場にはもっとお買い得ですっごい存在感のGTカーがありました！！！

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: 日本市場にはもっとお買い得ですっごい存在感のGTカーがありました！！！: このスタイリング見てください！！！誰がどう見てもGTカーのスタイリングです！！！超ロングノーズといえば・・・初代(1969年)や二代目(1978年)のフェアレディZですけども、このクルマもいいですよ！！！ →「光岡・ヒミコ」動画リンク 　現行のZ34と先代のZ33は女性人気抜...

BMWオーナーズマニュアル

「M235i　がBMWの看板背負ってます！！！」

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 新エンジンで不毛なスカイライン論争にケリをつけろ！！！

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 新エンジンで不毛なスカイライン論争にケリをつけろ！！！: スカイラインを「是」としない不機嫌な人々がまだまだ多いみたいです。あれだけライバルメーカーが脅威に感じる最強のセダンが出来たというのに、評論家連中は最初からお茶を濁しっぱなし・・・。何だかんだ言っても、現時点では日産にしか作れない孤高のセダンであることは事実です。 ...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 「中身」が伴った現行モデルといえば・・・。

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 「中身」が伴った現行モデルといえば・・・。: もし今スバルを新車で考えている人がいたら・・・ちょっと気になる情報があります。スバルもHPで既に公表していますが、今年の終わりに登場するインプレッサからクルマのベースとなる構造が大幅に変わります。スバルによるとその変化の幅は相当に大きいとのことなので、まあお気づきだと思います...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: VWの逆襲！ 日本市場での適正価格化で反撃開始！？

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: VWの逆襲！　日本市場での適正価格化で反撃開始！？: 「ピンチのときこそが最大のチャンス」・・・しばしば自己啓発本で引用されるフレーズですけども、年商数兆〜10兆円以上の規模を誇る途方も無い自動車メーカーでも、これが見事に当てはまっています。数年前まで赤字をぶっこいていたスバルやマツダが今では完全復活を果たし・・・という話だけで...

FUJI HEAVY

「レヴォーグSTIで始まる『誰でも楽しめるコンプリートカー』路線はいかに・・・」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 復活の「モーターファン」が初回特集からいろいろやらかしてる件。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 復活の「モーターファン」が初回特集からいろいろやらかしてる件。: 初回特別定価で税抜き500円。全編オールカラーで上質紙を使っているから、お金かかってるとは思いますが、内容は・・・「プレミアム・ベストカー」といったところ。次号から680円だか980円だか1380円だか知らないけども、とにかく特集のコケっぷりが酷過ぎます。題して「国産車❌輸入...

マツダアテンザ

「マツダの存在が危うい！！！暴かれつつあるスカイアクティブの全貌！！！」

CARDRIVEGOGGOの日記

「プリウスが得たイタリアン・テイストのデザインは世界を変えるか！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディA４AVANT「黙って乗ってれば様になるよ！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディA４AVANT「黙って乗ってれば様になるよ！」: 2014年4月に発売されて以降、スバル・レヴォーグが好調なセールスを背景にとても強気です。スバルは欧州メーカーのように「年次改良」が基本ですが、２度目となる今年(2016年)のMCは大規模なグレード追加が、特にターボと組み合わせたHVが導入されるのでは？という憶測がありました...

カーライフ充実計画

「拝啓トヨタさん。ヴィッツとオーリスの隙間・・・そんなクルマが欲しいです。」

CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: 日本で一番お買い得なGTカーはなんと・・・「アノ」ブランドだった！！！

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: 日本で一番お買い得なGTカーはなんと・・・「アノ」ブランドだった！！！: あまりにも「ニワカ」過ぎで自分でも笑ってしまうくらいなんですけども、GTカーが欲っしーなー！！！！　とはいっても・・・さらに厄介なことに「ニワカ」にありがちな本格指向でガチガチなので、ハッチバックにGTウイング付けた「サーキット」ルックなスタイルは「違う」って感じです。近頃多...

BMWオーナーズマニュアル

「BMW118d　はマツダを相手にせず！！！」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMWクソ野郎・列伝(笑)・・・「BMWと国産を比べないで！！！」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMWクソ野郎・列伝(笑)・・・「BMWと国産を比べないで！！！」: あまりにもツッコミどころが多過ぎてどうしていいかわかんない〜・・・っていうコメントにたまに遭遇します。こんなBMW好きが本当に居たら面白いよな〜という人がたまに出てきます。「マツダとBMWを比べるな！！！アホ！！」という主旨なんですけどね。なんで比べちゃだめなのかな？と...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: カローラ50周年記念モデル「W×B」ですが・・・、アレがない！！！

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: カローラ50周年記念モデル「W×B」ですが・・・、アレがない！！！: 超有名ライターによるちょっと衝撃的な記事を見ました！！！あまりにインパクトがあるのでここで言うのはちょっと気が引けるのですが・・・要はT社の新型「P」はM社の現行「A」を完全に凌駕した！！！といった内容でした。これにはM社に夢中だったユーザーはがっかりだと思いますよ・・・Mが...

FUJI HEAVY

「レヴォーグ・STI　ですか？　う〜ん。」

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ゴルフGTIクラブスポーツ 「ニュルFF最速の意味するもの」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ゴルフGTIクラブスポーツ　「ニュルFF最速の意味するもの」: 「市販車を売るための演出」言ってしまえばこれに尽きるんですが、自動車メーカーがクルマ好きに向き合って愚直に努力する姿はなんかとってもいいですね。ルノー(メガーヌ)、ホンダ(シビック)に続いて、今回は「VWゴルフGTIクラブスポーツ」と目まぐるしく「タイトルホルダー」が変わりま...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 辛口・斉藤慎輔さんがマツダ・NDロードスターをまさかのカス扱い・・・これはかなりゲスいぞ！！！

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 辛口・斉藤慎輔さんがマツダ・NDロードスターをまさかのカス扱い・・・これはかなりゲスいぞ！！！: その記事が載ったのは・・・「イタリア車・フランス車の専門」というなんとなくフワっとした個性を打ち出す「Tipo(ティーポ)」という雑誌です。日本においてイタ・フラ車限定とかいう「覚悟」はとってもすばらしいと思うので、どーしようもなく暇な時に読むために毎月いちおう買ってはいます...

マツダ・アテンザ

「新機能『Gベクタリング』はBMW・Mと同じ機能だ！・・・・いよいよ『マツダスピード』復活か！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ジャガー・Fペース 「プレミアムブランドをSUVで比べる時代！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ジャガー・Fペース　「プレミアムブランドをSUVで比べる時代！？」: いくらクルマ好きや自動車ライターが「ぎゃー」とか「あ〜」とか叫んだところで、自動車と人生を豊かに楽しむ人々の耳に入ることもなく、いよいよ2016年から「SUVの時代」が始まってしまいました・・・。300万円以上の価格帯で最も売れているボデータイプは完全にSUV一色になってしま...

CARDRIVEGOGOの日記

「三菱に文句が言いたいゲス野郎にはBMWがお似合いだ！！」

カーライフ充実計画

「『シャア』じゃなくて『オーリス』の名前で認識してる人が少ない気が・・・」

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: トヨタ８６がMC・・・うーん進化のペースが。

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: トヨタ８６がMC・・・うーん進化のペースが。: 他のブログ記事でも書いたのですが、５年後のGTカー市場はいったいどうなっているんだろうか？・・・例えば多くのファンの懐疑の想いの中でフェラーリやポルシェでも相次いでターボ化が断行されるなど、趣味性が高いクルマに対しても相応の環境性能を高める要求が強まりつつあることで、今よりも...

CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: 英国経済復活で・・・いよいよ「タスカン」が再始動するみたいです。

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: 英国経済復活で・・・いよいよ「タスカン」が再始動するみたいです。: この２０年あまりの間、ドイツブランドや日本ブランドが世界で大活躍するのを、指をくわえて見続けてきたイギリスの自動車産業は、完全に新しい展開を迎えているようです。21世紀に入って巻き起こった業界再編の中で、イギリスの自動車産業はことごとく独立性を失っていきました。日本メーカーも...

BMWオーナーズマニュアル

「BMWは『ガラパゴス』になれない運命・・・」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: ビーエム クソ野郎の言い分・・・その１

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: ビーエム　クソ野郎の言い分・・・その１: オマエは一体何にキレてんだ・・・。怪訝に思われている人もいるかもしれないので、ヤツらがどれだけクソ野郎なのか、ほんの一例をお見せしたいと思います(あまりにも内容が下劣なので閲覧は自己責任でお願いします ↓下にあります )。 　　この例もそうですけど、業界関係者を装う？輩が...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: アウディS８ 「中古300万以下で恐らく最強クラスのクルマじゃないか？」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: アウディS８　「中古300万以下で恐らく最強クラスのクルマじゃないか？」: 現行モデルで三代目のアウディのフラッグシップセダンが「A８」その高性能版が「S８」です。ドイツ・プレミアム御三家はメディアにやたらとフラッグシップサルーンを露出させるので、福野礼一郎さんの連載見たさにルボランを毎月買っていると、自然とスペックや価格が頭に入ってきます。普段見慣...

FUJI HEAVY

「８６シューティングブレークが突如あらわる・・・なんじゃこりゃ！？」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 清水草一さんのシエンタ記事に、つまらないマジレスをするクズが多いな〜・・・

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 清水草一さんのシエンタ記事に、つまらないマジレスをするクズが多いな〜・・・: 清水草一さんが トヨタ・シエンタのステマ をはじめられたようで、連日のようにシエンタ関連の記事がWEB上に出てきます。「シエンタがポルシェやフェラーリを越えたぞー！」とか、いかにも軽い煽り文句を・・・ あー！この文言は俺のブログのパクリじゃん。 何度かマツダの過去の栄光を語っ...

CARDRIVEGOGOの日記

「西川淳さんがVWとポルシェの危うい関係を熱弁！！」

マツダ・アテンザ

「プジョー508とアテンザの不思議な関係」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ミニ・コンバーチブル 「勢い余って誰か買いそう！！そういうクルマもいいよね・・・」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ミニ・コンバーチブル　「勢い余って誰か買いそう！！そういうクルマもいいよね・・・」: 最初から本当にしょうもない話ですが、「ミニ」というブランド名はもうちょっとどうにかならないですかね〜・・・。ブランド名なんだかモデル名なんだかもよくわかりません。そもそもモーリスだかローバーだかオースティンだかMGだかの「ミニ」っていうくらいの意味だったと思うのですが(伝統を...

CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: GT-Rと同等の加速をするフルサイズセダンがすでに市販・・・おいおい。

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: GT-Rと同等の加速をするフルサイズセダンがすでに市販・・・おいおい。: テスラ・モデルS・アメリカ政府の手厚い保護により頭角を表したテスラの大ヒットモデルです。ボデーは大きめのEセグセダンくらい。バッテリーをたくさん積んで航続距離を500km程度まで伸ばしているEVです。フーガがリーフのようなピュアEVになってそのボデーにバッテリーをたくさん積ん...

カーライフ充実計画

「アリオン/プレミオにマイナーチェンジがある！？・・・らしい」

BMWオーナーズ・マニュアル

「BMWの新展開・G系第一弾が登場！！！　M７も設定されるらしい。」

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: アコードMCにホンダが大胆なティザーを展開！！！果たして・・・。

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: アコードMCにホンダが大胆なティザーを展開！！！果たして・・・。: なんでオデッセイには非ハイブリッドのNA・Ｖテックが用意されているのに、アコードの日本仕様にはそれが無いのか？　ここ数年で一番ホンダがファンを踏みにじった瞬間だったと思いますね。アコードはアメリカでは今も２００万円そこそこで売られていて、若者がリーズナブルに楽しめる中型セダン...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: トヨタは批判するけどBMWは批判するな！という輩が・・・

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: トヨタは批判するけどBMWは批判するな！という輩が・・・: 最近またちょこちょことコメント欄に出現するんですよ・・・ヤツらが。特に最近は目立ってBMWの批判とかしてないんですけどね。もう2013年頃に散々にやり尽しましたから・・・。あの頃は今よりももっともっとBMWの評価が高かったから、ある程度はやり甲斐がありましたけど、今では「BM...

FUJI HEAVY

「スバル・ナンバー１プレミアムブランドへの道」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 福野礼一郎氏 「Dセグは終わった・・・。アウディA４無惨」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 福野礼一郎氏　「Dセグは終わった・・・。アウディA４無惨」: 「Dセグ」というのは・・・単なるサイズ上の表記ではないんだ〜！！！という義憤に塗れた暑苦しい話をしたいと思います。元々は欧州で使われていたものですが、ほぼ同じサイズのクルマを常用する日本でも「Aセグ」「Bセグ」「Cセグ」「Dセグ」「Eセグ」「Lセグ」と大きく６段階に乗用車のサ...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: シトロエンDS５「セダンやSUVはもういらない・・・これがあればいいさ」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: シトロエンDS５「セダンやSUVはもういらない・・・これがあればいいさ」: 私たちユーザーはあまりにもクルマに多くのことを求めて過ぎているのかもしれません。「居住性の高いセダン」とか「走行性能に優れるSUV」とかさ。「スポーティに走るミニバン」なんて根強い人気を誇ってますけど、コイツらは元々はスポーティカーだったのか？それともミニバンだったのか？　ト...

CARDRIVEGOGOの日記

「SUVはやっぱり見た目が全て！！！走破性とかさ・・・！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: キャデラックCT６ 「このクルマには何ががある！？『TPPドリーマー』第一弾」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: キャデラックCT６　「このクルマには何ががある！？『TPPドリーマー』第一弾」: クルマにはある程度の「ジャンル」が必要だと思います。例えば同じセダンでも「クラウン・ロイヤル」と「カローラ・アクシオ」ではその設計上の違いから、それぞれに目指すものがそれぞれにあるってことです。車重1800kgあるクラウンと1000kgそこそこのカローラならば、全く別々の顧客...

マツダ・アテンザ

「アクセラ　に納得できないちょっとした理由。」

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 日本車の「現在地」は自分で感じるしかないな・・・。

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 日本車の「現在地」は自分で感じるしかないな・・・。: 日本のスポーツカーが世界各地で大人気みたいです！！！日本の自動車メーカーといえばトヨタを始めとして比較的おとなしくてやや庶民的なクルマ作りを得意としているイメージがあります。700psとか出すマッスルカー(ハイパワーな改造乗用車)が根強い人気のアメリカ車、200psそこそこで...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: BMWに代わってミニが日本で躍進する！？

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: BMWに代わってミニが日本で躍進する！？: BMW傘下になってから３世代目となるミニですが、じわじわと日本でのシェアを拡大してきました。日本市場における輸入車は、グローバルよりも遥かに新規モデルが少ないこともあってか、ブランド間で大きな変動はないです。その中でミニはこれまでもメルセデス、VW、BMW、アウディの定番輸入...

カーライフ充実計画

「意外にアクアとデミオが大好きなオッサンの真相」

CARDRIVEGOGOの日記

「ニューモデルマガジンX『今時メルセデス買うヤツはバカ』」

マツダ・アテンザ

「CX４登場！！！マツダの本領発揮」

FUJI HEAVY

「新型インプレッサ登場！！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: トヨタ・パッソ／ダイハツ・ブーン 「某英国車/独国車に似てる？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: トヨタ・パッソ／ダイハツ・ブーン　「某英国車/独国車に似てる？」: デザインが！というより、メインカラーをグリーン(ダークエメラルドマイカ)にしたことからちょっとした物議を醸しました・・・さすがトヨタの炎上商法。そして予想を越える「パクリ！パクリ！」の大合唱が本格的な批判へと変わる直前という絶妙なタイミングで、そんな声を打ち消すかのように某自...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 小沢コージさんが「伏木&国沢問題」を語るといろいろややこしい・・・

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 小沢コージさんが「伏木&国沢問題」を語るといろいろややこしい・・・: このブログにしばしば登場する大スターである小沢コージさんが、例のごとくカービューの記事で、「新境地」を開いております。どうやらいよいよ「悟り」にまで達せられたようですね。過去に何度か小沢さんの記事にツッコミを入れる投稿をこのブログで行ってきましたが、それは決して小沢さんの記事...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: VW復活へ・・・良いクルマが増えてる！

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: VW復活へ・・・良いクルマが増えてる！: 昨今ではプロのライターがVWをあからさまに褒めると、読者からも同業者からも疑惑の眼が向けられるようです。いいじゃん別に提灯記事書いたってさ。一般メディアの執拗な報道により日本市場の販売シェアを大きく失ったVWが、再び本来のポジションへ復帰する道のりはなかなか前途多難なようです...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 三菱が・・・とうとう。

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 三菱が・・・とうとう。: トヨタが操業停止(熊本地震の影響)などトラブルを抱えるとやっぱり出てくる！なかなか不思議なタイミングのニュースだな？という気もしないでもないですけど。それにしても三菱の意図的な「虚偽表示」のニュースには心底ガッカリさせられました・・・。モード燃費をチョロまかすなんてさー・・・...

カーライフ充実計画

「日産の新世代『エンターテイメント』エンジンに早く乗りたいです。」

CARDRIVEGOGOの日記

「MT装備車の理想的なお値段は！！！『オレのマシン』を探せ！！！」

マツダアテンザ

「マツダとアルファロメオ」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: メルセデスCクラス・クーペ 「いよいよオッサンにも解禁！！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: メルセデスCクラス・クーペ　「いよいよオッサンにも解禁！！！」: 「メルセデスCクラスクーペ」とかいう、まるで開き直ったかのようにチャラいクルマが早くも日本で発売されました。もっとも先代モデルが継続販売されていたのでフルモデルチェンジなんですけど、これまでとはクルマの存在意義がだいぶ変わった感じです。 　　先代までのCクーペは、どこから...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 沢村慎太朗氏の新刊「自動車問答」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 沢村慎太朗氏の新刊「自動車問答」: 筆者は自動車ユーザーを勇気づけようと思っているかもしれないが、ただひたすらにクルマ「初心者」を恫喝する本になってる・・・。もちろん沢村さんが想定する読者像があるでしょうけど、今回はあまりにも内容がスパルタンで刺激的です。いや間違えました！毎度この人はスパルタンなんですけども、...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ジャガーはなぜかXEよりXJをよく見るぞ・・・。

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ジャガーはなぜかXEよりXJをよく見るぞ・・・。: 東京都の結構田舎の方に住んでいるのですが、意外とよく見かけるLセグセダンはジャガーXJです。もちろんLSもSクラスも７erもしばしば遭遇しますけど、毎週のように顔を合わせるのはなんとXJ。旧型も含めると近所で４人くらい乗っているようです。XJユーザーがこれだけいるんだから、X...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: エクストレイル20Xt メルセデス製エンジン搭載ではないです・・・

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: エクストレイル20Xt　　メルセデス製エンジン搭載ではないです・・・: 「エクストレイル20Xt」昨年の12月の発売なので今更なんですけども、なんとも紛らわしいグレード名ですね。明らかに「スカイライン200GT-t」と同じ要領でグレード名が付いていると誤認させようとしている気が・・・。もちろんよーく考えてみれば、スカイラインは縦置き２Lターボです...

カーライフ充実計画

「ロングセラーの実力？　マークXと　エスティマと　・・・」

CARDRIVEGOGOの日記

「スバリストがトヨタを批判するのは勘違いも甚だしいな。」

FUJI HEAVY

「スバルは今でも・・・『日本の魁』だという考察」

マツダ・アテンザ

「アルピーヌ・ヴィジョンを手掛ける元マツダのデザイナー」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: DS４クロスバック ちょっとアイディア不足かな〜・・・がんばれDS！

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: DS４クロスバック　ちょっとアイディア不足かな〜・・・がんばれDS！: 東京モーターショーにも出品されていて、日本投入が予告されていた「DS４クロスバック」が発売されました。DS４のベースモデルも同時にフェイスリフトがありましたが、クロスバックはベースモデルと比べてエンジン、シャシー、外観には目立った変更はないですが(塗装だけ？)、「主要諸元」を...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 新型プリウスに対して、最初に「物申す」のは誰だ？

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 新型プリウスに対して、最初に「物申す」のは誰だ？: プリウスについて語ることがなにかと難しいのは経験上よくわかってます・・・。その存在を肯定しても否定してもなんだか自分が損する感じがします。私ごときが肯定したとろで、プリウスユーザーが一気に増えるなんてことはないですが、もし多くの人が肯定した結果として日本市場から非プリウス的な...

CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: ポルシェ718ボクスター 「４気筒がめちゃ速いらしい！これで全てが変わるのか！？」

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: ポルシェ718ボクスター　「４気筒がめちゃ速いらしい！これで全てが変わるのか！？」: 「輸入車のスポーツカー」と聞くとなんだかと〜っても貴族趣味な感じがします。例えばイタリアのF社だったりL社だったり、あるいはイギリスの新興勢力M社だったりが販売するガチの「スーパーカー」をまずはイメージします。「こんなクルマを一体誰が買うの？」 ・・・バブルの頃ならいざしらず、...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ファミリーカーなら VOLVOとBMW だべ〜

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ファミリーカーなら　VOLVOとBMW　だべ〜: 「ファミリーカー」というと、いかにも所帯染みてて「デザイン」や「走り」よりも、「定員」が優先されて、ラゲッジルームが広くて、子どもやお年寄りが乗り降りしやすいようにスライドドアで・・・「セレナ」とか「ステップワゴン」とかそんなイメージですかね。平日は主にお買い物や駅までの送迎...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: マツダCX４ 「ビーエムの真似とか言わないで〜」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: マツダCX４　「ビーエムの真似とか言わないで〜」: 発売から３年半が経過した３代目アテンザが当初の目論見通りにグローバルで月に１万台を売り続けているマツダ。アテンザは日本市場でもしぶとく月1000台を確保するなど予想外に健闘しています。フラッグシップが好調ということもあって、他の下位モデルも全て堅調に推移しています。 　　...

CARDRIVEGOGOの日記

「VW　よりも数字にシビアな　トヨタ　はやはり魑魅魍魎」

カーライフ充実計画

「マツダ・ロードスターにRHT登場・・・価格次第では大ヒットの予感も。」

FUJI HEAVY

「レヴォーグ特別仕様車『S-style』　300万円ポッキリでベストな選択肢か！？」

マツダ・アテンザ

「『魂動』になって狙い通りマツダ車の激走が激減した！！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバル・インプレッサ 「新シャシーで欧州車を完全凌駕する！と宣言！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバル・インプレッサ　「新シャシーで欧州車を完全凌駕する！と宣言！？」: もちろん現行ではなく新型(年内発売？)のインプレッサの話です。「欧州車を完全凌駕」・・・最近こういうの多いですね。「HVのセダン世界最速(スカイライン350GT)」とか「直４ガソリンターボで最高の圧縮比(マツダの2.5Lターボ)」とか・・・AMG車に載るファクトリーエンジンが...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 小沢コージさん「なんでマツダのグローバルには反対しないのー」・・・

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 小沢コージさん「なんでマツダのグローバルには反対しないのー」・・・: 小沢コージさんがまたまたCARVIEWでよくわからないことを仰ってます。ただしこれは全て「ネタ」「釣り」だと思われるので、このライターの素養をあーだこーだ言うつもりはないです。あくまでプロのライター(彼はWCOTY審査員です！)が日本のユーザーに向けて書いているはずの「文章」...