マツダアテンザ
「2015年米紙CAR AND DRIVERの10ベストカーにマツダが２台！」
カーライフ充実計画
「カローラが再び日本車の顔になるために・・・」
CARDRIVEGOGOの日記
「タカタのエアバッグ問題で盛り上がるクソ評論家はゆるさん！！！」
2014年12月15日月曜日
2014年12月9日火曜日
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: レガシィB4とアテンザはレクサスを圧迫するか？
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: レガシィB4とアテンザはレクサスを圧迫するか？: 近所を歩いていたら年配の女性が運転するプジョーRCZが目の前を通っていきました。アンバランスといったら失礼になりますが、ド派手なエクステリアとどこにでもいるような「おばあさん」の組み合わせには反射的に違和感を受けました。しかしこのプジョーRCZは日本の若者には全くと言っていい...
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ドイツ車の復活はあるか？それとも・・・。
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ドイツ車の復活はあるか？それとも・・・。: 「方便」ってヤツなんだと思いますが、少々解せないのが「2000年頃からのメルセデスの品質劣化は酷い」という意見と、「ドイツは自動車産業が国策だから世界の頂点！」という意見を器用に使い分ける人々(評論家の方々)です。そもそもKポップやクールジャパンじゃあるまいし、「国策」ってな...
2014年12月5日金曜日
2014年12月4日木曜日
クルマを買う人々の気持ち: スイフト・スポーツ 「ミニに乗ったあとはスズキに行ってみよう！」
クルマを買う人々の気持ち: スイフト・スポーツ 「ミニに乗ったあとはスズキに行ってみよう！」: 前々から思っていたのですが、「スイフト・スポーツ」というネーミングでやっぱり損をしているかもしれないですね。スイスポもすでに第３世代に突入して今更なんですが、もうちょっとあれこれと売り方を工夫すれば、現在のマツダやスバルのような「日本車の代表」みたいなポジションにすんなり落ち...
2014年12月3日水曜日
CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: フォード・マスタング 「限定車だけで終わりなんてことは・・・」
CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: フォード・マスタング 「限定車だけで終わりなんてことは・・・」: 2.3L直４ターボで465万円ですか・・・。マスタングで直４というのはいかがなものなんですかね。２ドアボディは本来自由なクルマで、ラフorラグジュアリーに構えるならば特にエンジンを選ばない！という判断もできそうですけど。先代モデルは２万ドルでV6モデルが買える！というアメリカ...
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マツダCX-3 「ヴェゼルを止めることはできるの？」
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マツダCX-3 「ヴェゼルを止めることはできるの？」: いよいよデザインが公開されたマツダの秘密兵器・CX-3ですが、写真で見る限りではどうもなんというか迫力不足な感が否めません。これまでの魂動デザインに比べて特に悪いといった点は無いのですが、日本市場で300万円近いクルマを売るならば、どんよりと漂う「無党派層」の背中を大きく押し...
2014年11月28日金曜日
2014年11月21日金曜日
CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMW３シリーズでも買ってみますか？
CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMW３シリーズでも買ってみますか？: クルマは欲しいけど、まだクルマのことが良くわからないうちは、あれこれ考え過ぎてしまってなかなか１台に決められないですよね。特に特定のブランドのファンというわけでもなく、憧れるクルマがハッキリと存在するわけでもない人にとっては、400万円余りの買い物を決めるのは現実的には不可能...
CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: BMW３シリーズ(2015年モデル)についての所感
CARDRIVEGOGO ON THE HIGHWAY: BMW３シリーズ(2015年モデル)についての所感: 初めに断っておきますが、私はこのクルマ(F30・BMW３シリーズ)はかなり好きです。とりあえず鬱陶しい東京を離れて中部地方の山間部に居を構えるとしたら、地味で飾り気こそないクルマですけども、普段の足にはなかなか良さげなクルマではないかという気がします。ただし新車で買うとなると...
2014年11月19日水曜日
2014年11月18日火曜日
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ８６とレクサスRC・・・トヨタにとって２ドアクーペとは一体なんなの？
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ８６とレクサスRC・・・トヨタにとって２ドアクーペとは一体なんなの？: 「珍車」というとちょっと小馬鹿にしたニュアンスがあるかもしれませんが、多くのメーカーが作ろうとは考えないタイプのクルマを「あえて」作るメーカーは素晴らしいと思います。最近のように自動車技術の画一化による自動車魅力の低下→クルマ離れが叫ばれる時代には、「珍車」をラインナップする...
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: イタ・フラ車は日・独車よりも立派に世界に根付いているようです。
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: イタ・フラ車は日・独車よりも立派に世界に根付いているようです。: イタフラってなんだよ！・・・安易に欧州文化を適当に括ったりすると、必ず知識人ぶって文句を言ってくる人っていますよね。「ラテン車」なんて使った瞬間に人間性そのものを疑われかねないデンジャラス・ワードです。たしかに「東亜細亜車」なんて括りでトヨタ・ヒュンダイ・一汽をまとめられたら...
2014年11月14日金曜日
CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: スカイライン350GT vs WRX-S4 「至高のGTセダンとは？」
CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: スカイライン350GT vs WRX-S4 「至高のGTセダンとは？」: クルマを嗜む人口がどんどん減っている・・・というデータが本当に正しいのかどうかはさておき、クルマを作る側のメーカーとしては趣味性の高いクルマを複数ラインナップするのは経営上非常に難しい時代になってきたようです。一国一城主義ではないですが、多くの日本メーカーにとって「勝負するク...
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ミニ・クーパーS 「残念ですが・・・ただの足し算でしかないです」
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ミニ・クーパーS 「残念ですが・・・ただの足し算でしかないです」: 毎度毎度上から目線で恐縮です。BセグのボディにBMW320iの２Lターボを横置きしたら、どんなに楽しいクルマが出来る？ クルマ好きならば無条件で支持してしまうほど、ワクワクするコンセプトなのは確かです。しかし冷静に考えてみると、スズキがスイフトにキザシ用の2.4L直４を積んだ...
2014年11月10日月曜日
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: メルセデスCクラス 「カッコいいというより、マトモだなこれは・・・」
CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: メルセデスCクラス 「カッコいいというより、マトモだなこれは・・・」: メルセデスぐらいの一流ブランドのデザインに、あれこれと文句をいうのは正直言って気が引けます。「オマエのような貧乏人を相手に作ってないから！」と言われてしまえば身も蓋もないですから・・・。実際にメルセデスのショールームに行ってみて、Aクラスを間近で見れば意外にカッコ良かったりし...
2014年11月7日金曜日
2014年10月31日金曜日
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ホンダ車の魅力・・・フィットとヴェゼル
CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ホンダ車の魅力・・・フィットとヴェゼル: ホンダはほんの10年くらい前までは、誰もが認める万能型自動車メーカーで、ワクワクさせるクルマをたくさん作ってくれました。しかしNSX、S2000、シビックtypeRの生産が終了すると、いつしか自動車専門誌では突如として軽んじられる存在になり、フィットやヴェゼルが予想外に健闘し...
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: マセラティ・ギブリ が レクサスLS を超える日
CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: マセラティ・ギブリ が レクサスLS を超える日: いくら「世界のトヨタ」といえども、気合が空回りしてしまいライバルに負けることもしばしばあります。最近の顕著な敗北例としては・・・全くやる気が見られなかった2012年FMCのオーリスが挙げられます。このクルマはトヨタが目指してきたCセグHBを日本市場で普及させるプロジェクトの系...
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