CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: マツダとスバルとメルセデス 月販5000〜10000台の攻防。

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: マツダとスバルとメルセデス　月販5000〜10000台の攻防。: この前もどっかの雑誌で「二大国産ブランド」とか称されていて、「ものづくり復活」を掲げる日本の第二次産業の精神的支柱になっているマツダとスバル。この２〜３年の間で何度となくこの２ブランドの比較が巻頭特集となっているのをしばしば見かけますし、話題の乏しいカーメディアにとっては、も...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: レクサスLC 「欲望のど真ん中を捉えたか！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: レクサスLC　「欲望のど真ん中を捉えたか！？」: 本格的なラグジュアリークーペのレクサスLCが2017年に発売される見通しだそうです。日本ではこのクルマに一体誰が乗るんだろう？芸能人のGacktみたいに身だしなみがよく行き届いていて隙がない風貌をした優男セレブですかね。ただしジキルとハイドな性格の持ち主で、専らエスコートカー...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 九島辰也氏 の意外な魅力が炸裂の「GQ-CARS２」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 九島辰也氏　の意外な魅力が炸裂の「GQ-CARS２」: 毎度毎度上から目線で、有名自動車ライター様のささいな「揚げ足取り」をしてきましたが、そろそろ同じパターンに書いていて少々飽きてきたので、来年からはもうちょっと「謙虚」にライターの魅力を伝えていきたいと思う次第でございます。 　　突然というわけでもないですが、そんな心境の変...

CARDRIVEGOGOエリア９(シトロエンC４カクタス)

「シトロエンC４カクタスの顔の秘密！？」



「シトロエンC４カクタス(238万円〜)は、プリウスに勝てるのか？」


「シトロエンC４カクタス　日本に正規導入！！！」

マツダ・アテンザ

「マツダ渾身の『後だしジャンケン』！！　CX５はもっとスケール大きく育ててほしいな・・・」

CARDRIVEGOGOの日記

「自動運転の時代が来る！！だからどうした・・・？」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 新時代の「自動車カースト」・・・は定着するのか？

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 新時代の「自動車カースト」・・・は定着するのか？: 「自動車カースト」。あんまり良い言葉じゃないですけど、自動車メーカーが高級車を企画する段階で、徹底的にプロファイリングをするものらしいです。つまりカースト無くして高級車の価格なんて一切決められない！！ということです。もちろん日本で販売される大多数の大衆的で実用性の高いクルマに...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: アルファロメオ と ミドルBIG「３」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: アルファロメオ　と　ミドルBIG「３」: 今年もいよいよ「輸入車ガイドブック」が届きました。何と言っても残念なのがフォードの日本撤退で、当然ではありますがフォードとリンカーンは掲載されていません。昨年版から新たに追加になったブランドはスウェーデンのスーパーカーブランドのケーニッグセグです。全39ブランドの内で平均価格...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 日本のFRスポーティセダンは滅びる運命なのかなー

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 日本のFRスポーティセダンは滅びる運命なのかなー: いつも見ている英国の自動車サイトの記事で、どうしても簡単にはスルーできないくらいの「魅力」を放っていた「独英伊のFRスポーティセダンの格付けレビュー」。あー！！なんでここに日本車が入っていけないんだ！！残念過ぎる！！とりあえず日本で該当しそうなモデルは現行ではマークXだけです...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 清水和夫氏 と テスラ のあまりにも不幸過ぎる関係。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 清水和夫氏　と　テスラ　のあまりにも不幸過ぎる関係。: １０月の終わりくらいに発売された「GQ・CARS・２」という男性雑誌GQの増刊号がなかなか面白いです。定価880円でものすごい数の自動車ライターを動員していて、自動車専門メディアが唖然とするほど内容が濃い！！個人的には沢村慎太朗さんの対談記事が読めるだけで大満足なんですが、そ...

CARDRIVEGOGOエリア９(日産ノートe-POWER)

「日産ノートe-POWER　速攻のNISMO投入！！」


  「日産ノートe-POWER　日本の現状ではコンパクトカーの理想型！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: トヨタ・マークX Dセグの珍車が８年目に脚光を浴びる！？

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: トヨタ・マークX　Dセグの珍車が８年目に脚光を浴びる！？: トヨタ・マークXが何やら新展開を迎えています。プレミオ/アリオンに引き続き、突然のアナウンスとともに、大胆なフェイスリフトが行われました。あまりの変貌ぶりに前の顔の面影はほとんど無くなりましたね。しかも最近のトヨタに有りがちなアバンギャルド顔でもなく、とてもナチュラルな仕上が...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ポルシェ718ケイマン 無我の境地で乗りたい１台

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ポルシェ718ケイマン　無我の境地で乗りたい１台: 昨今のポルシェを始めとしたロードカー・ブランドは不可解なとこがしばしば起こります。まあ日本国内だけでクルマ乗って愉しんでいる輩には、ポルシェの本当の価値なんて到底に解りっこないわけですけども、日本人は相変わらずにポルシェが好きです。そしてやたらと文句もいいます。「ターボになっ...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ホンダ・日本最強の「突破力」は健在か？ シビック日本導入。

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: ホンダ・日本最強の「突破力」は健在か？　シビック日本導入。: ホンダというメーカーをナメている輩が多いようですね・・・とても嘆かわしいことです。特に自動車ライターのプロを名乗る連中に多いみたいです。K沢氏は「売れないってわかってるのにシビックを持ってくるホンダwww」みたいなこと書いてましたけどさ、この人は未来を透視できる全知全能の神な...

マツダアテンザ

「２代目CX５登場　マツダの２代目にハズレ無し！！」

CARDRIVEGOGOエリア９(BMW・M２)

「BMW・M２クーペの日本COTYでの得点が・・・」



「BMW・M２　マニュアル車が日本でも発売！」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 森口将之さんが言うインプとゴルフに圧勝するCセグとは？(ティーポ１月号)

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 森口将之さんが言うインプとゴルフに圧勝するCセグとは？(ティーポ１月号): あのVWゴルフが！！なんと「噛ませ犬」になるレビューが読めるなんて！！海外のカーメディアではもはや当たり前のことですけども、日本のカーメディアでは絶対というくらいに「禁忌・タブー視」されていたことを、森口将之さんというフランス車に詳しいライターがティーポ１月号でやらかしてくれ...

CARDRIVEGOGOエリア９(VWパサートRライン)

「VWパサート・2.0TSI・Rライン　納得のフラッグシップ」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW318i 409万円！！日本メーカーを挑発！？

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW318i　409万円！！日本メーカーを挑発！？: BMWから「318i」というだいぶお手軽な３シリーズが登場しました。本国では以前から発売されていたようですが、BMWのボトムを担う1.5L直列３気筒ターボ(138ps)が搭載されています。価格はいよいよ４００万円ジャストまで下げられました。いざ買うとなれば諸費用込みで４００万...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: インプレッサ VS アクセラ のハンドリング論争勃発。

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: インプレッサ VS アクセラ　のハンドリング論争勃発。: 某有名ライターのマツダアクセラのレビューでの話。2016年の年次改良によってGベクタリング・コントロールが搭載され、エンジンのバリエーションが変わるなど大きく様変わりしたアクセラですが、どうも担当しているライターの心象はそこまで晴れない様子。メーカーの最近のニュースなどを当た...

CARDRIVEGOGOエリア９(ホンダ・アコードHV)

「ホンダ・アコードHV　日本のセダンは世界一だ！！」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 最凶の自動車保守論客・渡辺慎太郎氏に敬礼！！(カーグラフィック編集長)

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 最凶の自動車保守論客・渡辺慎太郎氏に敬礼！！(カーグラフィック編集長): カーメディアとは本来は「自動車産業の寄生虫」などではないんだ！！どの自動車メーカーとも一定の距離を採り、新しく出て来るモデルに対しても、周囲の期待や批判の一切を徹底して遮断して、自らの内面奥深くから滲み出て来る、カーキチのストイックな感情に忠実に従って淡々とレビューを書く！！...

CARDRIVEGOGOエリア９(マツダCX３)

「マツダCX３　マイナーチェンジで臨戦態勢！？」

「マツダCX３　が　アウディ&メルセデスを完全にノックアウトも・・・とんでもない強敵は国内に。」

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: BMW・X２ 「ビーエムだって真似ることもあるさ・・・」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: BMW・X２　「ビーエムだって真似ることもあるさ・・・」: MINIのプラットフォームを使うFFのBMW車がじわじわと増えてきました。「2erアクティブツアラー/グランツアラー」に始まり「X1」そして来年中にも発売される「X２」と投入時期は未定ながら開発の最終段階に入ったとされている「1er」もFR化されるみたいです。身も蓋もないつま...

CARDRIVEGOGOエリア９(スズキ・イグニス)

「スズキ・イグニス　MINIの本拠の英国市場を狙う！？」

マツダ・アテンザ

「アテンザ漂流。ブランドの『象徴』は売れればいいってもんじゃない。」

CARDRIVEGOGOエリア９(日産ノートe-POWER)

「日産ノートe-POWER　日本の現状ではコンパクトカーの理想型！？」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 「アバルトとは何ぞや・・・」オッサンライターの矜持を見せろ！！(ニューモデルマガジンX１月号)

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 「アバルトとは何ぞや・・・」オッサンライターの矜持を見せろ！！(ニューモデルマガジンX１月号): なにやら年末も近づいてカーメディアがちょっと面白くなった模様です(廃刊への恐怖か？)。それにしても、いまや主役はクルマでもメーカーでもなく、オッサンライターの滑稽な立ち振る舞い(パーソナリティ)ですねー。若手の島下泰久氏や山田弘樹氏の活躍もなかなか目立ちますけども、連載も多く...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 木村好宏氏 の新型ゴルフ記事がイタ過ぎる！！ルボラン１月号

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 木村好宏氏　の新型ゴルフ記事がイタ過ぎる！！ルボラン１月号: 最初から暴言言わせてもらいますけど、このオッサンライターの記事が相当にウザいのでモーター・マガジンはクソだなーって思ってたんですが、数少ないドイツ在住ジャーナリストということで輸入車専門のルボランから、新型ゴルフのレポートを請け負ったようです。いやー失礼を承知ですけど、内容が...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: マツダ・ロータリー復活！？虫の知らせが・・・(ガセだったら失礼)

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: マツダ・ロータリー復活！？虫の知らせが・・・(ガセだったら失礼): 毎年この時期に発売される「ワールドエンジン・データブック」の2016-2017版が発売されました。おそらく一冊にまとまっている本としては世界の主要メーカーの実力が最もよくわかる素晴らしい刊行分なので、毎年欠かさず買ってます。昨年のものから新たに日産の3LのV6ターボ[VR30...

CARDRIVEGOGOエリア９(スバル・インプレッサ)

「インプレッサ　Cセグはやっぱり日本車が一番だなー」


「新型インプレッサ　『Cセグのベンチマーク』なんてどーでもいいさー！！！」

「新型インプレッサ　スバルの自信作はいかに・・・」

「新型インプレッサのツボは・・・V-CAR好きには理解できない。」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW４シリーズ・グランクーペ 「このクルマにはブランドの魂がある！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW４シリーズ・グランクーペ　「このクルマにはブランドの魂がある！！」: BMWが2016年10月よりラインナップの一律値上げを敢行しました。３erに新たに1.5L直３ターボを投入するタイミングで、円安を理由にさりげなく値上げなんですけども、格安の３erの投入とM２の人気によってディーラーはなかなか賑わっているようです。月に数回送られてくるダイレク...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: VWの新型ティグアン ある意味でSUVの常識を越えた！？

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: VWの新型ティグアン　ある意味でSUVの常識を越えた！？: まもなく日本でも発売されるであろうVWのミドルサイズのSUVである新型ティグアンが、なかなかとんでもないことをやってのけました。SUVとしては異例のユーロNCAPによる衝突安全基準でハイスコアを出しました。2016年測定車の中ではアルファロメオ・ジュリアに次いで第二位！！！メ...

CARDRIVEGOGOエリア９

「ジャガー・ランドローバーから『マイナス金利』ローン登場！！」

CARDRIVEGOGOエリア９(マツダ・ロードスターRF)

「マツダ・ロードスターRF　328万円から！！　ミニマムで世界観∞」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 国沢光宏氏がザックス！！を連日のように熱弁しておられ・・・。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 国沢光宏氏がザックス！！を連日のように熱弁しておられ・・・。: とりあえず「ザックス　ダンパー」で検索すれば国沢さんのブログがヒットする状況になってます。なんだか「ザックスを使ってないクルマは認めねー！！！」みたいな強権的でオラオラな姿勢が相変わらずですね。ザックスだってコストに応じて様々なレベルのダンパーがあるのに。ひたすらにブランド名...

CARDRIVEGOGOエリア９(シトロエンC４カクタス)

「シトロエンC４カクタス(238万円〜)は、プリウスに勝てるのか？」


「シトロエンC４カクタス　日本に正規導入！！！」

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: マツダのジレンマ・SUVと既存モデルが並び立たない様子・・・

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: マツダのジレンマ・SUVと既存モデルが並び立たない様子・・・: ミニバン廃止！！！考えようによっては「日本市場切り捨て」と受け止められる決断をしたマツダです。大丈夫かな？　最近のスクープによると後継ピープルムーバーとして３列ＳＵＶを国内市場にエントリーする見込みだそうです。北米にはすでに３列のＣＸ９が配備されていますが、日本向けには新たに...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: スポーツカー用モジュラー・シャシーの時代がやってきた！！！

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: スポーツカー用モジュラー・シャシーの時代がやってきた！！！: スポーツカーと言えばどこの国のクルマを想像しますか？　まずは何と言ってもイタリアですか？　世界中に愛好家を持つフェラーリやランボルギーニといったスポーツカーの超メジャーなスーパーブランドがあります。3000万円以上する超高級スポーツカーを年間10000台近くも売りさばきます。...

CARDRIVEGOGOエリア９(ルノー・トゥインゴ)

「ルノー・トゥインゴ　福野さんも太鼓判・・・さてさて」


「ルノー・トゥインゴのMTモデルは2017年に再入荷らしい・・・」


「トゥインゴ・キャンパストップ199万円の衝撃」

「21世紀のフランス革命だって・・・ルノー・トゥインゴ」

「輸入車は自然吸気に回帰したほうがいい・・・ルノー・トゥインゴGOGO」

CARDRIVEGOGOの日記

「輸入車ブランドはつらいね・・・」

マツダアテンザ

「マツダはやはり『マルチチャンネル』で輝くのでは？」

CARDRIVEGOGOエリア９(マツダCX３)

「マツダCX３　が　アウディ&メルセデスを完全にノックアウトも・・・とんでもない強敵は国内に。」

CARDRIVEGOGOエリア９(スバル・インプレッサ)

「新型インプレッサ　『Cセグのベンチマーク』なんてどーでもいいさー！！！」

「新型インプレッサ　スバルの自信作はいかに・・・」
「新型インプレッサのツボは・・・V-CAR好きには理解できない。」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: ニューモデルマガジンX と スズキ にトラブル勃発？

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: ニューモデルマガジンX　と　スズキ　にトラブル勃発？: １１月号のニューモデルマガジンXでは、珍しくスズキ・バレーノが絶賛されてました！！！なになに？操縦安定性がすばらしい！？ですか・・・スズキのグローバルモデルなんだからさ、それなりのクオリティにはあるとは思うんですよ。今ではすっかりVWポロやMINIといった定番の輸入車を買う必...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: トヨタCH-R 「クルマ選びのマインドが崩壊！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: トヨタCH-R　「クルマ選びのマインドが崩壊！？」: ２０１２〜２０１３年にかけては、比較的に幅広いブランドのクルマが日本市場で売れた時期でした。今では目も当てられない三菱も２代目アウトランダーがPHEVとして登場しスマッシュヒットしていました。７代目ゴルフに注目が集まるなかで、ライバルメーカーも奮闘しメルセデスAクラスやボルボ...

CARDRIVEGOGOエリア９(BMW・M２)

「BMW・M２　マニュアル車が日本でも発売！」

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: プジョー508GT 「日本のカーメディアを封殺する珍車登場」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: プジョー508GT　「日本のカーメディアを封殺する珍車登場」: 突然ですが、サスペンション形式はやっぱり大事だと思います。BMWやポルシェのファンが顔を真っ赤にして反論するのかもしれないけど、より上質なクルマの選択としては、トヨタや日産の正しかった。素人が何を言っても〜・・・なんですが、「上質なクルマ」という線引きを皆さんどこで感じますか...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 新型マーチと日産デザイン

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 新型マーチと日産デザイン: コンパクトカーのデザインと言えば「日産」。クルマにあまり詳しくない人に試しに言ってみると、「へ？日産？ぜんぜんそんなイメージないよ〜」なんて返事が返ってきました。どうやら世間ではそんなイメージは定着していないみたいです。2016年のトヨタ最高の自信作と言われるＣＨ−Ｒの斬新な...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: The New E Class 「まったく新しい世界観・・・全てのプレミアムを風化させる突風！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: The New E Class　「まったく新しい世界観・・・全てのプレミアムを風化させる突風！？」: ちょっとイヤらしい話なんですけども、「高級車に乗りたい」という直情的な願望と、「高級車に乗らないとちょっと気まずい」という諦念・・・この真逆ともいえる『感覚』の違いによって残酷にも２つのグループに分けられるユーザーの間に大きく横たわっているのが、『格差』ってやつなんですかねー...