石井昌道氏 「本命不在でゴミばっかの日本COTY」とか言ってんじゃねーぞ！！・・・ボケが。

「石井昌道氏　『本命不在でゴミばっかの日本COTY』とか言ってんじゃねーぞ！！・・・ボケが。」(カーメディアにひと事・・・)

カーメディアのライターってプロ意識が相当に低い。読モみたいな気分でやってだろーな。どんなクルマでもプロのライターが語れば魅力的に見えてしまうのが本物ってもんだろーに。還暦間際のじじいがカッコつけてコメントしても何も面白くない＝だから日本COTYはつまんねーんだよ！！

audi の20年はクルマの限界を晒してしまったようだ・・・

「audi　の20年はクルマの限界を晒してしまったようだ・・・」(マウンテンゴリラのカーライフ)


バカという言葉は便利だ。ブログ記事にこれさえ使っておけば世の中に簡単に喧嘩を売ることができる。「バカなオッサンどもを浄化したい」そんな鬱屈した気分に取り憑かれてマッドになっている若者は多いと思う。二・二六事件の前夜もそんな雰囲気だったんだろうな。誰かが言っていたけど、今は1930年代的な空気が流れているって。しかし当時の日本は飢えていたけど、今はそうではないから違うのかな。まあ遅かれ早かれ・・・。

BMWにお金を払う意味とは！？

「BMWにお金を払う意味とは！？」(CARDRIVEGOGOエリア９)


BMWに乗ってみたいけど、その辺のビンボー臭いオッサンと同類にされるのは嫌だ・・・そんな若者の苦悩がクルマ離れの根底にはあると思うんだよなー。

東アジアでしか売れてないけど、ビーエムをナメるなよ！！

「東アジアでしか売れてないけど、ビーエムをナメるなよ！！」　(CARDRIVEGOGOエリア９)

なぜ日本でBMWの売り上げが落ちているのか！？そして次世代BMWがやたらとインスタ映えを狙っているのはなぜか！？・・・まあ過渡期ってヤツなのかも。

九州レクサスは日本で売れるのだろうか！？

「九州レクサスは日本で売れるのだろうか！？」(マツダアテンザ)

レクサスっていう捉えどころのないブランドが、いよいよ本気で日本や欧州へと動き出した。前回も書いたけどとにかく現状のマツダとクルマがモロ被る。九州レクサスとマツダはお互いにライバルとの差別化をどのようにユーザーに伝えて行くのだろうか！？

クールなBMWサルーンが復活するためには・・・

「クールなBMWサルーンが復活するためには・・・」(マウンテンゴリラのカーライフ)

2000年頃のBMWはスピリッチュアルな存在だった！！ユルユルな「日本車」を叩き潰すに余りあるスペック・・・そして芸術的な存在感。それらはどこへ消えたのか！？

新型BMW３シリーズ 日本にハマるスペックは！？

『新型BMW３シリーズ　日本にハマるスペックは！？』

(マウンテンゴリラのカーライフ)
ブログを書いていると、今どんなクルマが人気なのかがある程度はわかるのですが、書き始めた当初から一貫して人気が下がり続けて、もはや大暴落なのがBMW３シリーズ。なんでこのクルマが日本で不人気になっているのか考えてみた。K沢さんが乗っているからか！？

MAZDA と 九州レクサス (マツダアテンザ)

『MAZDA　と　九州レクサス』
(マツダアテンザ)
今、業界で一番熱い戦いを繰り広げているのが『福岡県-山口県』かもしれない・・・

衝撃！！「間違いだらけのクルマ選び」からVWとBMWを追放 島下さんの熱い抗議！！

「衝撃！！『間違いだらけのクルマ選び』からVWとBMWを追放　島下さんの熱い抗議！！」

なぜ島下さんはフォルクスワーゲンとBMWを排除したのか！？　確かに法令順守において疑惑の目が向けられいる両社ではあるけども・・・

スープラ と Z４ はどっちの走りが良いのか！？

「スープラ　と　Z４　はどっちの走りが良いのか！？」

このクルマによって世界のスポーツカー生産が変わるんじゃないか！？そんな期待と不安が・・・。

CARDRIVEGOGOエリア９

「マツダ新型アクセラ　と　ホンダ・シビック　日本のカーメディアはなぜ語らない？」

マツダアテンザ

「デミオとアクセラの可能性」

カーメディアにひと言

「今度はテリー伊藤氏がMAZDAに宣戦布告か！？」

マウンテンゴリラのカーライフ

「レザーとフルバケ・・・同型２台持ちマニアのエンスー新時代！？」

CARDRIVEGOGO エリア９

「MAZDA３　と　メルセデスAクラス　フレンチ風味？の好敵手」

マツダアテンザ

「マツダエンジン」

マウンテンゴリラのカーライフ

「日本人エンジニアの平均年収は2000万円になる！？」

CARDRIVEGOGOエリア９

「MAZDA３　と　VW・GOLF　正念場・・・」

マツダアテンザ

「レクサスUX　のエンジン」

マウンテンゴリラのカーライフ

「欧州自動車文化を破壊するのは・・・メルケル」

CARDRIVEGOGOエリア９

「MAZDA３　と　BMW３シリーズ　俗世の野望」

マツダアテンザ

「MAZDA３(アクセラ)　どこの市場を狙っている！？」

マウンテンゴリラのカーライフ

「世界はポルシェ&マツダから逃れられない・・・」

CARDRIVEGOGOエリア９

「MAZDA３　と　ALFAROMEO・GIULIA　『境地』を行く」

NEW CARS STORY

「ホンダ・インサイト　EX-BLACK・STYLEは362万円」

マツダアテンザ

「MAZDA３(アクセラ)は余裕の仕上がり！？」

マウンテンゴリラのカーライフ

「日産の次に内紛が起こるメーカーは！？」

CARDRIVEGOGOエリア９

「JEEP　と　MINI　がスゴイって話」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 東京都府中免許試験場 の更新講習がドイヒーな件

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 東京都府中免許試験場　の更新講習がドイヒーな件: 下を向いてはいけません！！居眠りしてはいけません！！ またまた３年区切りの更新講習に参加。１日免停講習ではないですよ！！誕生日の前後期間で行う定期的な方ですが、２時間講習が唖然とする内容でした。教室への誘導などは全く申し分はなかったのですが、とにかく講習の中身がエグい・・・。...

カーメディアにひと事・・・

「日本COTY輸入車４台中の３台が『ゴミレベル認定』という異例事態！？」

マツダアテンザ

「横置きマイルドハイブリッドがマツダシャシー車で発表」

マウンテンゴリラのカーライフ

「ホンダ・インサイト　予想外に注目度が高いぞ！！　次世代ユニットサルーンとは！？」

CARDRIVEGOGOエリア９

「『モード』？なMAZDA　と　『ノームコア』？なSUBARU」

マツダアテンザ

「新型MAZDA３発表直前に・・・話題はゴーン」

マウンテンゴリラのカーライフ

「イタリアメーカーのエクストリームな合理主義」

カーメディアにひと言・・・

「2018-2019日本COTYの審査員・・・好きな人・好きではない人」

CARDRIVEGOGOエリア９

「非・北米メーカーによる『アメ車もどき』対決」

マツダアテンザ

「プジョーさんも新型５０８がついに日本登場！！」

マウンテンゴリラのカーライフ

「おそらく日本市場をナメているブランド・・・」

カーメディアにひと言・・・

「久々の小沢コージさんに絶句・・・そりゃないっすよー！！」

CARDRIVEGOGOエリア９

「VWポロが見事に予選突破！！」

マツダアテンザ

「ボルボさんの進化」

マウンテンゴリラのカーライフ

「ブサイク男でも、カッコよく見えるクルマ　(かなりマジメ)」

CARDRIVEGOGOエリア９

「MAZDAがやっぱり面白いことになってる・・・」

マツダアテンザ

「CX-8が日本車の代表に！！」

マウンテンゴリラのカーライフ

「中型車１３ブランドの頂点を決める第２ラウンド」

CARDRIVEGOGOエリア９

「日本ではSUVブームは終焉したらしい・・・」