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2014年12月17日水曜日

CARDRIVEGOGO   クルーズカーorGTカー?: マセラティ・ギブリ 「大ヒット御礼!日本にも待望のアレがやってくる!」

CARDRIVEGOGO   クルーズカーorGTカー?: マセラティ・ギブリ 「大ヒット御礼!日本にも待望のアレがやってくる!」: 昔からのマセラティのオーナーにしてみれば、「あんまり安売りしないでくれ〜」と言いたくなるかもしれませんが、昨年から続くこのブランドの勢いはまだまだ止まりそうにありません。本来は「プレミアムブランド」のさらに上にそびえる「ラグジュアリーブランド」のマセラティが比較的手頃な入門車...

2014年10月31日金曜日

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: マセラティ・ギブリ が レクサスLS を超える日

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: マセラティ・ギブリ が レクサスLS を超える日: いくら「世界のトヨタ」といえども、気合が空回りしてしまいライバルに負けることもしばしばあります。最近の顕著な敗北例としては・・・全くやる気が見られなかった2012年FMCのオーリスが挙げられます。このクルマはトヨタが目指してきたCセグHBを日本市場で普及させるプロジェクトの系...

2014年8月21日木曜日

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: デカくても愛される! マセラティ・ギブリの法則

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: デカくても愛される! マセラティ・ギブリの法則: 「マセラティ・ギブリ」別格の高級感を漂わせるショーファーカーというわけではなく、むしろクラウンアスリートなどよりも断然にプライベート・サルーン的な要素が強いなんとも独特の存在です。それでいて全幅は圧巻の1900mmオーバー!!!最近では大型SUVもかなり普及しているので190...

2014年8月6日水曜日

CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: ジャガーXF と マセラティ・ギブリ に継承された系譜

CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: ジャガーXF と マセラティ・ギブリ に継承された系譜: 最近はセダンを語る評論家がかなり少なくなってしまった。セダンの新規車種はかなりのペースで発売されていて、その1台1台に各自動車雑誌からレビューが行われているが、セダン要員といえるライターが絶対的に足りない。確かに読んでる側(私)にも何かと問題があるのかもしれないけど、クラウン...

2014年4月28日月曜日

クルーズカー or GTカー?: マセラティ・"アルフィエリ"・コンセプト 「マセラティ版フェアレディZか?」

クルーズカー or GTカー?: マセラティ・"アルフィエリ"・コンセプト 「マセラティ版フェアレディZか?」: マセラティと聞くと、私のような貧乏人にはなかなか縁が無いブランドなんですが、いよいよ「グランツーリズモ」の中古車が500万円を切る価格帯になってきて「無縁」とまではいかないくらいかな・・・。しかしイタリア車に限った話ではないかもしれないですが、欧州ブランドの塗装は酷いもので中...

2014年3月5日水曜日

輸入車ブログ: マセラティは高級車の価値を再定義できるのか?

輸入車ブログ: マセラティは高級車の価値を再定義できるのか?: 世界中の人がこれほどのマセラティを切望しているとは思ってみませんでした。2年ほど前にフィアット=クライスラーグループは傘下のラグジュアリーブランドに関しての見通しについて、信じられないような数字とともに世界の全てのプレミアムカー市場で大幅にシェアを上げる方針を打ち出しました。...

2014年2月26日水曜日

クルーズカー or GTカー?: マセラティ・ギブリ 「このクルマで月産4万台はちょっと・・・」

クルーズカー or GTカー?: マセラティ・ギブリ 「このクルマで月産4万台はちょっと・・・」: 高級車にとってはどれだけ売れたかはあまり重要ではないですが、マセラティは新しい戦略の中でセダンとSUVの合計2車種を追加し、グローバルで年産4万台を目指すと発表しました。プレミアムブランドにとっての4万台/年はというと・・・、メルセデスとBMWが日本で1年間に売る台数くらいで...

2013年12月10日火曜日

クルーズカー or GTカー?: マセラティ・クワトロポルテ 「立派過ぎる先代は重い十字架だ」

クルーズカー or GTカー?: マセラティ・クワトロポルテ 「立派過ぎる先代は重い十字架だ」: 新型Sクラス(W222)の評判がすこぶる良いようです。よっぽどの欠陥車じゃ無い限り1000万円クラスのクルマに評判が良いも悪いもないと思いますが、この「不自然な賛辞」が自然と巻き起こる背景には、先代(W221)モデルを初めとした既存モデルへの様々な不満が潜在的にあったのだと思...

2013年9月14日土曜日

クルーズカー or GTカー?: マセラティ・グランツーリズモ 「中古車前提なら一番お買い得?」

クルーズカー or GTカー?: マセラティ・グランツーリズモ 「中古車前提なら一番お買い得?」: 日本における高級車の意味合いがやや変化してきたようだ。高級車販売の主体であるOECD諸国の高齢化に歯止めがかからず、その先頭を走る日本では小型モデルの高級化グレード設定の要望が増えているとか。トヨタが総力を挙げてプロモーションした「86/BRZ」は300万円で買える本格設計...