CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: VWが不在で 2016WCOTYの主役は日本車へ BMWセダンに10年ぶりの・・・

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: VWが不在で　2016WCOTYの主役は日本車へ　BMWセダンに10年ぶりの・・・: ここ数年はワールド・カー・オブ・ザ・イヤー(WCOTY)で圧倒的な強さを誇っていたVWから、今回は目立った候補車がなかったこともあってか、２０１６年は「善戦メーカー」マツダが悲願のロードスターの２冠(ワールドカー、デザイン)に輝く！！！という結果になりました。笑い飯が「M１」...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: スパルタン・ファミリーカー対決 エクストレイルvsオデッセイ

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: スパルタン・ファミリーカー対決　　エクストレイルvsオデッセイ: 日産のSUVと言えば「エクストレイル」。ホンダが誇るピープルムーバーは「オデッセイ」。どちらも誕生以来それぞれのジャンルでその名を轟かせた「名シリーズ」で、熱烈なファンも非常に多いです！なんといっても歴代モデルはどれも「男らしさ」を存分に表現するなど日本車としては独特な存在感...

カーライフ充実計画

「『南ア車』もいよいよ世代交代！？　スズキ・バレーノ」

CARDRIVEGOGOの日記

「ニューヨークMSは、日本車の祭典！？」

FUJI・HEAVY

「スバル　と　BMW」

マツダ・アテンザ

「アバルト124スパイダー　やった〜！！ついに！あのエンジンだ！！！」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: THE「アストンマーティン」これは一体誰に向けた本なの・・・！？ (オクタン別冊・VANTAGE)

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: THE「アストンマーティン」これは一体誰に向けた本なの・・・！？　(オクタン別冊・VANTAGE): あまりにも「非日常」過ぎて、全てが自分の理解を越えている「超絶マシン」だけをひたすらに特集したムックを、全く中身も見ないでほぼ衝動的に買ってしまいました〜・・・。一生に一度くらいは出てくるマシンを所有することはあるのだろうか？と半ば自分でも呆れながらも。借金とかローンとか大っ...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スズキ・バレーノ 「グローバル総動員で日本改造計画！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スズキ・バレーノ　「グローバル総動員で日本改造計画！？」: またまたスズキの新型車が投入されました。直近の１年だけ見てもこれで何台目かわからないくらいの多作ぶりです。先日も「スズキの新しいクルマなんだけどね〜・・・何ていったかな？」と母親の知り合いが買ったクルマについての話になり、「ソリオ？」「違う！」「イグニス？」「違う！そんなヘン...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ボルボ ＝「スカンジナビアン」という絶望的なセンス・・・。

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ボルボ　＝「スカンジナビアン」という絶望的なセンス・・・。: 「スカンジナビアン」 って何それ？なんかとってもアホくさいんですけど・・・ 　 　ボルボ・カー・ジャパンが自ら「スカンジナビアン」を標榜しているわけではないです！！！ 　主に見かけるのは「モーター・マガジン」という・・・チンケな日本の自動車雑誌の誌上です。それにしてもまった...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: マツダの決断！？ プレマシー終了との報道。

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: マツダの決断！？　プレマシー終了との報道。: 日本市場で一部のユーザーから「コア」に愛されていたプレマシーが姿を消すことになりそうです。同クラスのミニバンなんていくらでもあるから影響はない・・・とはいえ、国産最強レベルのハンドリング・ミニバンの突然の終焉にショックを隠せない人も少なくないはずです。メルセデスやBMWのFF...

CARDRIVEGOGOの日記

「パワートレーン・オブ・ザ・イヤー」

カーライフ充実計画

「スズキ・イグニスは・・・何かやってくれそうな予感がします」

FUJI・HEAVY

「インプレッサ始動へのカウントダウン」

マツダ・アテンザ

「Fヤマグチ氏が・・・いよいよマツダ本を出した！」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 清水和夫は一体何がしたいのか？ (ルボラン2016年４月号)

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 清水和夫は一体何がしたいのか？　(ルボラン2016年４月号): 福野礼一郎氏の連載が無ければ絶対に買わないであろう雑誌「ルボラン」。あっ・・・別に他のライターの連載がクソだという意味じゃないですよ！「下野康史さん」の連載は福野さんよりも先に読みますし、取り上げている車種が面白ければ「嶋田智之さん」のコーナーを真っ先に読むことも・・・あと「...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW330e 「ここぞとばかり・・・勝負かけてきた。PHVが540万円！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW330e　「ここぞとばかり・・・勝負かけてきた。PHVが540万円！」: ３シリーズに従来からあるハイブリッドといえば・・・「アクティブ・ハイブリッド３」。直６「ターボ」にマイルドハイブリッド＝「電動ターボ」を組み合わせた重厚なユニットを積んでいて、いわば「ツイン・チャージャー」でトルクを切れ目無くスムーズに搾り出す仕掛けなんですが、せいぜい180...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ボルボXC90 ドレッドノート級が・・・売れた〜！！！

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ボルボXC90　ドレッドノート級が・・・売れた〜！！！: アウディ？メルセデス？マツダ？・・・これらのブランドと見紛うエクステリアに変わったボルボの新デザインがウケたのか？　それとも予想を裏切って1000万円クラスのラグジュアリーSUVを仕上げてきた新生ボルボの気合に人々が拍手喝采で共感したのか？　ボルボの大型ラグジュアリーSUVで...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: プリウス独裁にアクセラは「待った！」をかけることができるのか？

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: プリウス独裁にアクセラは「待った！」をかけることができるのか？: 街中で見かけると「やっぱり少々マヌケかな・・・」そんな印象を振りまいているのが４代目となった新型プリウスです。「Cセグなんてどれもマヌケだ・・・」なんてシニカルな指摘もあるかもしれないですが、一応・・・新型プリウスを迎え撃つ側になった自称「走りのCセグ」なモデルが国産・輸入の...

マツダアテンザ

「TOP GEAR JAPAN 創刊・・・三大ブランドは『マクラーレン・ポルシェ・マツダ！！！』」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: メルセデスGLC 「ダメかと思ったら・・・SUVデザインの新潮流かも」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: メルセデスGLC　「ダメかと思ったら・・・SUVデザインの新潮流かも」: 「売れるクルマはどんどん作ろう！」ということなんでしょうが、いまいちこのクルマが日本で大ヒットする前触れのようなものを感じません。特にデザインが酷いなんてことはないです。それどころかデザイン「だけ」なら十分に商品力はあると思うのですけども、なにせ日本ではなかなか売りづらい価格...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: プリウス が レクサスとトヨタを喰らう。

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: プリウス　が　レクサスとトヨタを喰らう。: 「プリウス」は知っているけど「レクサス」は知らない。　クルマに興味がない人からしてみたらそんなもんらしいです。いくらクルマが高級でも度が過ぎれば、ブランドでもなんでもない・・・ブガティ、パガーニ、ケーニッグセグなんて誰も知らないですし、フェラーリやランボルギーニだって下手すれ...

マツダ・アテンザ

「マツダ以外の国産ディーゼルエンジンは　オール・アウト！！！」

CARDRIVEGOGOの日記

「輸入車受難の日本市場でカギになるのは・・・アバルト」

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: アルファロメオ・ジュリア 「GTセダンの鎮魂歌！？」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: アルファロメオ・ジュリア　「GTセダンの鎮魂歌！？」: ほんの10年前までは、そこいら中のカーメディアで「最強のGTカーはどれだ？」みたいなハッピーな企画をやっていました。そもそも「GTカー(グランドツアラー)」という表現自体が最近ではあまり見られず、とにかく「スポーツカー」「スポーツモデル」という表現に終始してます(読者の多い雑...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 200万円台のクルマ第５位・・・ジープ・レネゲード

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 200万円台のクルマ第５位・・・ジープ・レネゲード: 申し訳ないですが「ノミネート２１台」の段階で候補から漏れてました！！！フィアット500Xと基本設計が同じだから「省いた」というわけではなく、最初から完全に忘れてました・・・。去年(2015年)はジープブランドが日本で再び浮上を見せた１年でした。とはいっても月300台から800...

CARDRIVEGOGOの日記

「typeRじゃない　シビック　が日本凱旋を果たすようですよ～・・・！？」

CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: レクサスGS-F 「塊であれ、宴であれ」

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: レクサスGS-F　「塊であれ、宴であれ」: 英国ブランド車、その中でも特に高級車の評判がすこぶるいいようです。それに対して性能は申し分ないものの、あまりにも商圏を広げ過ぎたばっかりにやや薄味になりすぎた日本車やドイツ車は迷走気味です。そのおかげもあってか、かなり前に解体されたMGローバー・グループの残骸でしかなかった「...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 「マツダ魂」は本当に魂の１冊でした！

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 「マツダ魂」は本当に魂の１冊でした！: ちょっと前に「マツダ魂」(笠倉出版社)という、やや小降りなムック(不定期雑誌)が発売されました。これは「サクラムック・ビジュアル図鑑シリーズ」という飛行機・バイク・古美術品など趣味のビギナー向けムックなのですが、いつも自動車専門メディアの無粋な文章とは違って、ライターの偏見な...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: フィアット124スパイダー 「マツダシャシー&ターボのお味は？」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: フィアット124スパイダー　「マツダシャシー&ターボのお味は？」: ここまで散々に気分を盛り上げておいて「日本では売りません！」なんて非情な展開もあり得るらしいです。買う・買わないは別として、とりあえず興味はすっごくあるんですけどね。もしかしたらフィアット124スパイダーを試しにきた客が、密かに販売している「パンダ４×４」という存在に気がつい...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: マツダ・ロードスターの「失速」が示したこと・・・

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: マツダ・ロードスターの「失速」が示したこと・・・: 「ほーら！やっぱり売れなかったね〜・・・」とあえて憎まれ口を吐いてみましょう。「NA(初代ロードスター)への原点回帰」これが発売の遥か１年前からマツダがリークしてきたコンセプトでした。いつもの通りで日本のカーメディアは「何も考えずに」賛同・絶賛の嵐でした(マツダの広告費は上昇...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 200万円台 第４位は・・・DS３

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 200万円台　第４位は・・・DS３: 「シトロエンは正義だ！」・・・まあいろいろご意見はあるとは思いますけども。なんといってもシトロエンの特に「DS」ブランドのクルマは見栄えがいいです。日本車やドイツ車はどうしても「車格」が気になってしまって、買った後に絶対に後悔する姿がリアルに想像できてしまいます。例えば３シリ...

マツダ・アテンザ

「ルノー・アルピーヌ『ビジョン』・・・マツダの『本丸』大炎上の１台！？」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 島下泰久さんが酷評した デザイン評価「１」のクルマとは・・・

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 島下泰久さんが酷評した　デザイン評価「１」のクルマとは・・・: 島下泰久さんが故・徳大寺有恒さんから引き継いだ「間違いだらけのクルマ選び」シリーズです。最初に言っておきますが、この本はクルマ選びにはそれなりに役立つものだと思います。素人にはわかりにくいポイントにうまく言及できている「痒い所に手が届く解説」が続きます・・・さすがは超一流の売...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ヴェゼル・RS 「近頃はやりの『全方向』型？」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: ヴェゼル・RS　「近頃はやりの『全方向』型？」: 「NEW ヴェゼル COMING SOON　　走りを磨いたRS、まもなく誕生。」 　　2013年のデビュー直後から空前絶後の大ヒット！！！　しかもハリアー、エクストレイル、CX５、ハスラーなど力作がずらりと顔を揃えてボルテージ最高潮だった国内SUV市場を楽々制覇したわけで...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディA４ 「実は・・・◯◯なクルマを返上！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディA４　「実は・・・◯◯なクルマを返上！？」: 日本でのアウディの人気はどうもここ数年で下降気味です。ターニングポイントになってしまったのは、尖閣問題なので日中関係がゴタゴタになり、その中で不幸にもアウディが反日デモに協賛した！として「反日ブランド」として名前が上がってしまったことがきっかけだったと思います。なんで「国際問...

マツダ・アテンザ

「ボルボS90に続け！　ここは超アテンザ級のビッグサルーンだと思う。」

カーライフ充実計画

「ノートNISMO S　なんとも日産らしい満足度が高い１台では？」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 200万円台・第３位はレガシィB４

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 200万円台・第３位はレガシィB４: 「乗用車とはこういうものだ！」というスバルの素晴らしいほどのコダワリが出た傑作車だと思います。このクルマは一見しても、あまり良さがわからないのですが(わかりにくい)、いろいろとクルマを観察してその設計における理念がどんなものかを想像すると、現在の日本市場でクルマが選ばれる基準...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スズキ・イグニス 「このクルマは全国区になれるか？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スズキ・イグニス　「このクルマは全国区になれるか？」: 手頃な価格のコンパクトカーを出せば、とりあえずそこそこは売れる！・・・なんてそんなに甘い時代はとっくに過ぎ去ったようで、国内メーカーから出されているコンパクトカー(Bセグ)でよく知られたモデルは、どれもとても良く企画が練られた力作ぞろいになっています。代表的なモデルを挙げると...

CARDRIVEGOGOの日記

「ショック！　フォードが日本から撤退」

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: プジョーRCZ 新グレードは「GTライン」だって？

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: プジョーRCZ　新グレードは「GTライン」だって？: 「いよいよ販売終了までカウントダウン・・・」なんてちょっとしんみりとする報道も出てきた「プジョーRCZ」ですが、プジョーのHPをなにげなく覗いてみたら新設グレード「GTライン」がプロモーションされ、まだまだ売る気があるようです。2010年の発売開始から相変わらずの「左ハンドル...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: ミニ・クラブマンが「ベスト・ミニ」だって？(ニューモデルマガジンX３月号)

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: ミニ・クラブマンが「ベスト・ミニ」だって？(ニューモデルマガジンX３月号): もう「この雑誌」にいちいちツッコムのはやめておこう！　と毎回毎回思うのですけども、2016年3月号(1月26日発売)の「覆面」は久々にどでかい「釣り」を仕込んできたので、ちょっと衝動にかられて・・・。昨年の後半あたりから、「ミニ・クラブマン」というヤンチャなイメージばかりが先...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 200万円台・第２位 プリウス！！！

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 200万円台・第２位　プリウス！！！: まだ発売して間もないので、今後はいろいろな不具合が噴出してレビューされるかもしれないですけども、これはなかなか「とんでもないクルマ」が出てきたと思いますね。もちろんいい意味で！　 　　2013年にVWゴルフ(７代目)が大きな話題になりましたが、愛知県にあるトヨタの研究所で...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 200万円台・第１位は・・・アウトランダー

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 200万円台・第１位は・・・アウトランダー: カーグラフィック２月号で行われた「CGアワード2015」では10台のエントリー車の内で、３台のSUV(レネゲード、マカン、レクサスNX)のうちマカンが９位、NXが10位となり編集部員によってさんざんに虐げられていました。・・・プレミアムSUVの過剰気味な人気は正当派クルマ雑誌...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 日産を批判するジジイどもを焼きつくす！「NISSANのすべて」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 日産を批判するジジイどもを焼きつくす！「NISSANのすべて」: ちょっと不謹慎で支離滅裂なタイトルでほんとに申し訳ないです。沢村ファンなら誰もが楽しみにしているシリーズの最新作である「NISSANのすべて」(三栄書房)が届きました！恐る恐るページをめくると「原稿・◯◯◯◯ / 沢村慎太朗」のクレジットが！！！これは期待できるぞ！と最初から...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: スバルWRX STI / S4 「サーキット&乗用車の魅力が霞んでいく・・・」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: スバルWRX STI / S4　「サーキット&乗用車の魅力が霞んでいく・・・」: 世界が認めたスポーツカー・・・まだ行ったこともない地域のネット動画に、GT-Rやランエボと並んでたくさん出てくるので、もっともポピュラーな「ストリート・スポーツカー」として君臨していることがわかります。あまり比較すること自体に意味はないですけど、ポルシェやロータスよりもより「...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 北米COTY受賞のシビックセダン なぜ日本で売らないの？

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 北米COTY受賞のシビックセダン　なぜ日本で売らないの？: とりあえず見てもらった方がてっとり早いですね。 ⇒ホンダのサイトより「 シビックセダン 」　 　　日本でも販売されているアコードの顔に準じたものなのでしょうが、ホンダ車らしからぬサイドラインの美しさに思わず目が釘付けです。歴代のアコード、インスパイア、インテグラ、オデッセ...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 200万円台のクルマを一番まじめに作るメーカーは？

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 200万円台のクルマを一番まじめに作るメーカーは？: 日本で売れ行きが好調なクルマの価格帯は二極化していて、それは「200万円台」と「600万円台」なんだとか。前者はいわゆるアクアからプリウスまでの価格帯。後者は一目置かれる高級モデルの価格帯。じゃあこの２つの価格帯はそれぞれに別物といえるくらいに設計上に大きな差があるのか？とい...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スマート・フォーフォー 「抜群の競争力はプリウス以上のインパクト！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スマート・フォーフォー　「抜群の競争力はプリウス以上のインパクト！」: メルセデスで知られるダイムラーグループが展開するコンパクトカー・ブランドが「スマート」です。一般に「コンパクトカー・ブランド」というとスズキやダットサン(ルノー日産)のように、インドや東南アジアを目指したクルマ作りをしている印象がどうしても付いてきます。このスマートもいずれは...

CARDRIVEGOGOの日記

「日本車とドイツ車が真剣に対峙するから熱いわけです。」

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: スカイラインとフーガに「クール・エクシクルージブ」登場

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: スカイラインとフーガに「クール・エクシクルージブ」登場: どうやらスカイラインを買いにきたお客から「内装が地味過ぎ」というご意見があったみたいですね。発売当初から「プレミアムを騒がす！」と強気に宣言していたにも関わらず、集まったお客に軽く欠点を指摘されて、あわてて「ピュアホワイト」が眩しいスペシャルな内装モデルを用意した・・・なんと...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: トヨタ・プリウス 「買わない理由が減りつつある！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: トヨタ・プリウス　「買わない理由が減りつつある！」: 「近頃の若いヤツは平気でプリウスを買うからな、俺の若い頃はさ・・・」といったクルマ好きのオッサンの定番のセリフが、いよいよ通用しなくなる日がやってきた！？　 新型プリウスが想像していたよりもずっといいですね 。 　　試乗の時の「ファーストインプレッション」は実際に買うかど...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: ジジイばかり熱狂のロードスター・・・若者のクルマはどこに？

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: ジジイばかり熱狂のロードスター・・・若者のクルマはどこに？: 2015年の日本COTYを受賞したマツダ・ロードスター(おめでとうございます)。さてこの賞が意味するところを厳密に解釈すると、今年最もジジイ連中が熱狂したクルマがマツダ・ロードスターでしたよ！ってことになります。僅差で２位になったのがS660も立派！こちらもまるで見境の無いく...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: レクサスGS-F ニッポンの高級車事情

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: レクサスGS-F　ニッポンの高級車事情: ユーザーに対して「クルマにお金をかけましょう！」と積極的に「啓発」するコト無くして、高級車の販売は成立しない・・・それがネット時代の常識になりつつあります。誰もが中古車販売店の在庫リストに手軽にアクセスできるようになって、メルセデスやレクサスの最上級セダンが実際にどれくらいの...

CARDRIVEGOGOの日記

「BMW M２クーペ　なかなか味のあるエクステリアかも」

マツダ・アテンザ

「マツダのAWDシステム強化に期待。」

CARDRIVEGOGOの日記

「スカイラインクーペ改め　インフィニティQ60ついに登場！」

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: レクサスLC500 世界はこのジャンルの日本車を待っていた(と思うよ)

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: レクサスLC500　世界はこのジャンルの日本車を待っていた(と思うよ): 1500万円以上はするであろうクルマに対して、「世界は待っていた！」とか書くと・・・高級車なんかに期待しているのはほんの一握りの地域だけだぞ！とツっこまれるでしょうけど。言いたいことはもっと単純なことで、アストンマーティンやマセラティが作ってきた、限りなくスーパーカーに近い「...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 人生最初の輸入車にふさわしいブランドは？

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 人生最初の輸入車にふさわしいブランドは？: 憧れに輸入車ブランドといえば・・・マセラティやベントレーなどそれぞれにあれこれ思い入れがあることと思います。私は「漠然と憧れる！→乗ってみよう！→金額にぶったまげる→人生を考える(仕事をがんばる)→いろいろ手段を尽くす(中古車など)→使用環境を考えて躊躇→とりあえず保留→しば...

カーライフ充実計画

「ロードスターとスイスポ」

CARDRIVEGOGOの日記

「フィアット500X　大変な自信作だそうですが、日本市場に定着できるの？」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 円盤デザインにシルバーは鉄板だ！アウディTT・フェアレディZ・Cクラスなど

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 円盤デザインにシルバーは鉄板だ！アウディTT・フェアレディZ・Cクラスなど: 「マツダの現行モデルはとにかく「シルバー」が似合わない」・・・マツダ車の購入を考えている人はこのことは絶対に覚えておいたほうがいいですよ。マツダのデザインは今では「絶対正義」「日本メーカーの誇り」だとして崇められてますけども、その手法はチーフデザイナーの前田育男氏の手腕によっ...

CARDRIVEGOGOの日記

「無敵のレクサスが恐れるのは、右ハンドルのマスタング？」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 沢村慎太朗「午前零時の自動車評論10」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 沢村慎太朗「午前零時の自動車評論10」: シリーズ10作目となる沢村評論シリーズが年末に発売されましたので、今回はその「感想」を書いてみたいと思います。なにより初心者にはなかなか近付き難い沢村ワールド全開の評論ですから、これまでの９冊は手に入れるとまずは目次を一瞥して、興味深い車種を取り上げている項から読みはじめるの...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 「脱トヨタ」 自己否定のブランディングに熱狂出来ますか？

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 「脱トヨタ」　自己否定のブランディングに熱狂出来ますか？: 「初代セルシオ」が発売されてからかれこれ四半世紀が経ちました。街中ではまだまだこの型のも良く見かけますが、見かける度に新しい発見というか、当時のデザイナーが意図したことがあれこれ感じ取れる気がして、改めてとても趣き深いデザインだなと思います。80年代の日本車がもて囃される風潮...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ジャガーXE 「ボルボに見えてしまった・・・終了！」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ジャガーXE　「ボルボに見えてしまった・・・終了！」: ジャガーとボルボに同時に喧嘩を売るマツダ・ユーザーのCARDRIVEGOGOです(2016年もよろしくお願いします)。 多くの方がご存知のこととは思いますが、ジャガー、ボルボ、マツダは数年前までフォード傘下のブランドとして共同で開発を行っていた「盟友」でした。現行でもボルボ...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 小沢コージ氏が 「日本だけがVWは48%減！ 日本人は神経質だ」という暴言

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 小沢コージ氏が　「日本だけがVWは48%減！　日本人は神経質だ」という暴言: 毎度毎度偉そうな上から目線で恐縮ですけども、CARVIEW(yahooと提携してる自動車専門の大手ネットメディア)から、「日本人は神経質すぎ！」といった記事を書いてました。要旨をまず書いておきますと、 ①10月の日本でのVW販売台数が前年比48%減だった！ ②ドイツでは...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: フォード・マスタング 「伝統か？実用か？それとも・・・」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: フォード・マスタング　「伝統か？実用か？それとも・・・」: 国産車シェアが世界でも異例の９割を誇る日本市場・・・だから「もっと輸入車が売れなければおかしい！」みたいなことを言ってくる自動車評論家がたまにおられます。大手マスコミが発信するネットメディアの記事でも、「ガラパゴス」とかこれに近いようなことが盛んに書かれてますけども、じゃあア...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: 三菱アウトランダー 「収まるクルマとして定着するか？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: 三菱アウトランダー　「収まるクルマとして定着するか？」: 三菱・アウトランダーPHEVは、最近次々と日本上陸を果たしている欧州車のPHV化の機先を制した形でイギリスなどでは、プラグイン車のベストセラーになっているようです。ヨーロッパで売れた(絶賛された！)日本車というだけで、だいぶ「カッコ良く」見えてしまう度に、悲しい輸入車コンプレ...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: フォード・フォーカス 「躾けのいいクルマとは？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: フォード・フォーカス　「躾けのいいクルマとは？」: 298万円に設定された「メルセデスA180」と「BMW118i」という２つのモデルが、名門ブランドのすそ野を広げるために日本に投入されてからしばらく経ちます。やはりどちらもオプションを最小限にしか付けない「プレーン仕様」での注文がかなり多いようで、やっぱり日本人はブランド好き...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: マツダ・アクセラXD 「究極に合理的！でも究極に矛盾・・・」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: マツダ・アクセラXD　「究極に合理的！でも究極に矛盾・・・」: 「クリーンディーゼル」はもはや「ロータリー」に変わるマツダの新しい代名詞になった感がありますが、ちょっと端から見ていて気になるのが、「マツダの意図」と「カーメディアの解説」と「ユーザーの理解」がしばしばズレが生じたまま展開されているのではないか？ということです。果たして１〜２...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW・M２クーペ 「ケイマンGT４を蹴散らす戦闘力？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW・M２クーペ　「ケイマンGT４を蹴散らす戦闘力？」: モンスターCセグ(A45AMG、RS３)とピュアスポーツ(ケイマンGT４、エキシージS)の間にはどれくらいの差が存在するのか？　そんな中二病な発想で楽しんでいるクルマ馬鹿です。とってもとっても楽しいです。勢い余って買っちゃいそう！・・・ってことはないですけど。純正スポーツカー...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: トヨタ・クラウンアスリート 「ここから何か始まるのか？それとも終焉の時か？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: トヨタ・クラウンアスリート　「ここから何か始まるのか？それとも終焉の時か？」: 自動車評論家の福野礼一郎さんの書籍はいつ読んでも面白いです(賞味期限無し)。だいたい発売直後に購入してざっと読むのですが、その段階では読み手(私)にはまだ発表されて間もない新型車へのイメージなんて全くできてないですから、ニュアンスがわからない表現もあれこれ出てきます。そのまま...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ロータス・エヴォーラ400 「GT３時代の到来？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ロータス・エヴォーラ400　「GT３時代の到来？」: 『GT３規格』・・・市販車を認定するFIA規格の中で現在最も高性能なクルマのためのカテゴリー。約40車種がホモロゲーションを取得していて、日本車は日産GT-RとレクサスRC-Fのみ。フェラーリ、ポルシェ、アストンマーティンなどの有名ブランドを代表するモデルがずらりと名を連ねていて...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: イヴォーグ・コンバーチブル 「新しい波が発生する予感！！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: イヴォーグ・コンバーチブル　「新しい波が発生する予感！！！」: 今日のSUVの隆盛を築いた一台として知られるレンジローバー・イヴォーグ。2012年の発売と同時に大ヒットしましたが、400万円台からランドローバーが手に入るというお得感と、SUVのイメージを根底から覆すような気鋭の若手デザイナー(この成功でロバート＝メルビルはマクラーレンのチ...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: プジョー508GT 「セダン・スタイルの最先端」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: プジョー508GT　「セダン・スタイルの最先端」: プジョー、シトロエン、DSの３ブランド構成になったPSAグループは、いよいよ日本市場での攻勢をかけるべく「新たなラインナップ」を投入する準備ができたようです。僭越ながらPSAの各ブランドが近年の日本市場で輝けなかった理由を分析すると、まず選べるエンジンの種類が少ない点でしょう...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバルSTI・S207 「世界最高のカリスマ・スポーツカーが降臨！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバルSTI・S207　「世界最高のカリスマ・スポーツカーが降臨！」: 数年前から情報が小出しにリークされ、いよいよ発売！ということで話題沸騰のホンダ・シビックtypeRですが、予想通り日本導入分は台数限定となり、希望者が多い場合は抽選になることが発表されました。どうせ発売と同時に定価の２割増しぐらいの未使用車が中古車検索サイトに並ぶんじゃないの...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ポルシェ・MISSION E 「ポルシェのスタイリングに感動するなんて・・・」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ポルシェ・MISSION E　「ポルシェのスタイリングに感動するなんて・・・」: 「ポルシェ・ミッションE」・・・あんまりデカい声で言うと袋叩きにされそうですが、このクルマのデザインはなんか和みます。ひと昔前の東京MSに出てくる日本メーカーのコンセプトカーってこんなデザインの多かったような・・・。まあマツダも昔はポルシェをパクって大批判されていたこともあり...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: トヨタS-FR 「ヨタハチを知らずに僕らは生まれた」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: トヨタS-FR　「ヨタハチを知らずに僕らは生まれた」: なんで黄色なのだろう・・・　スポーツカーだから　それとも小さいから　あるいはその両方だから？　 　　そういう事を考えはじめちゃうと、なかなか冷静にクルマの価値が掴めなくなりがちです。某雑誌では市販化を諦めたと報じられていながらも、東京MSに出品されている「トヨタS-FR」に...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 岡崎五郎さんが示す「カーメディアはプロレスだ！」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 岡崎五郎さんが示す「カーメディアはプロレスだ！」: 岡崎五郎さんのコラムが毎月読める雑誌といえばカートップ。このコーナーでは毎回おだやかな論調ながらも、かなり自動車業界あるいは自動車社会のタブーな点にズカズカと入っていくので、毎月真っ先に読んでいます。この方は地方局とはいえ自動車専門番組のMCも務めているくらいで、業界ウケは抜...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: レクサスRX 「キング・オブ・ファミリーカーの誕生！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: レクサスRX　「キング・オブ・ファミリーカーの誕生！」: 誰も言わない本音・・・SUVなんて邪道！ただのファミリーカー！　 　　SUVとは本来はトラックのシャシーに乗用車のボデーを載せたクルマです。過積載も上等！というくらいにトラックのシャシーは非常に頑丈に作られていて(ラダーフレーム)、そのシャシーでついでに乗用車も作ってしま...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW１１８i 「このクルマをどうする？BMWの分岐点？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW１１８i　「このクルマをどうする？BMWの分岐点？」: BMWのフラッグシップモデル「７シリーズ」が新たにフルモデルチェンジしました。何が変わったの？というツッコミはさておき、もはやこのクルマは映画のヒーローが乗り回すようなワイルドな７シリーズからは遠く離れてしまった感があります。かつての７シリーズのようなBMWを象徴するドライバ...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: MAZDA RX-VISION 「スーパーカールックです！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: MAZDA RX-VISION　「スーパーカールックです！」: 「最近のマツダはがんばっているよね」なんて・・・クソみたいなコメントを聞くと「バカかコイツは？」って思ってしまいます(マツダなんて知らねーよ！)。なんでかというと、70年代も80年代も90年代も2000年代もマツダはずっと頑張ってたと思うからです・・・。マツダの新しいスポーツ...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディTT 「オッサンのオモチャが正常進化？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディTT　「オッサンのオモチャが正常進化？」: また特定車種のオーナーを馬鹿にする気か？・・・はい。さすがに今回ばっかりは良さがどうもよく分らないです！　ドライバーシートからしか見えない趣向のナビに関しては結構いいかも！とは思いますけど、クルマ自体は全然ダメですね・・・。厳密に言うとクルマがダメというわけではなくて、DCT...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: BMW M4・GTS 「BMWの闘争心に拍手！」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: BMW M4・GTS　「BMWの闘争心に拍手！」: アルファロメオが新たなスポーツセダン(GTセダン)として「ジュリア・クワドリフォリオ」というモデルを他のグレードに先駆けて発表し、全世界の主要市場で年内にも販売を開始するようです。噂によると開発は相当に急ピッチで進められたようなので、クルマの完成度は「？」なのかもしれないです...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: VWに世話になったはずの伏木悦郎さんが暴露！

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: VWに世話になったはずの伏木悦郎さんが暴露！: 一夜にして日本の自動車評論の根底をひっくり返してしまった「VW問題」。その日を境に輸入車好きやカーメディアは人格が変わったように振る舞いはじめています。日本人らしい！のかもしれないですが、ポツダム宣言受諾が発表されて「鬼畜米英」から「アメリカ大好き」に変わったみたいなものです...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: スズキ・エスクード 「実力派らしいCM展開？」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: スズキ・エスクード　「実力派らしいCM展開？」: 国産車も輸入車もまるで競うように「新型・MC・グレード追加・イヤーモデル発表」が連日連夜もの凄い勢いで発表されています。東京モーターショーで主役になるため？か日本メーカーは宣伝に余念がないようで、ボケーっとしてても新車情報が入ってきてしまいます。各メーカーはわざわざご丁寧にホ...

CARDRIVEGOGOの日記「レクサスが無敵すぎる件について」

CARDRIVEGOGOの日記
「レクサスが無敵すぎる件について」

CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: ボルボS60T6 "ファイナル"ボルボ直６が大特価！

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: ボルボS60T6　"ファイナル"ボルボ直６が大特価！: いよいよ生産中止がアナウンスされてしまった「ボルボ」の直６エンジン搭載車ですが、中古車で検索すると未使用車が乗り出しで「400万円」という想像を越えたバーゲン価格でかなり多数並んでいます！日本向けの最終ロットも大人気で売り切れました〜！！！と景気良く報道されていましたが、どう...

マツダアテンザ「アウディRS３の日本発売！ MSアクセラの進む道は？」

マツダアテンザ
「アウディRS３の日本発売！　MSアクセラの進む道は？」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: Nワン・モデューロX ホンダを理解するカギになるモデルかも

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: Nワン・モデューロX　ホンダを理解するカギになるモデルかも: ひと昔前とは大きく変わって、日本車もブランドごとに特徴がでてきたな！と大雑把な印象を持っています。その中でも特にホンダのクルマは個性的で、いろいろ考えて作っているんだろうなと想像できるのですが、ラインナップ全体を見渡すと、あれ？っと思うところもあります。 　　例えば・・・...

頭文字D: ルノー・トゥインゴは「Aセグのポルシェ」と呼ばれるのか？

頭文字D: ルノー・トゥインゴは「Aセグのポルシェ」と呼ばれるのか？: 「農道のポルシェ」として愛されたスバル・サンバーの生産が数年前に終了しました。この愛称の由来はというと、サンバーがなかなか珍しい、ポルシェと同じRR設計を採用していたことなのですが、実際のところはLSDなどのオプションもないので、ポルシェのような走りはなかなか難しいようです。...

CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: ジャガーXF 「ジャガーが推し進めるセダンの再定義」

CARDRIVEGOGO「セダン愛好会」: ジャガーXF　「ジャガーが推し進めるセダンの再定義」: クラウン・アスリートに2Lターボのグレードが追加されました。・・・なんでアスリートだけなのか？まあいろいろと理由はあるのでしょうが、クラウンのスポーティグレードだからターボがイメージに合うから！という方針とかだったら、なんだかトヨタにはガッカリですね。ダウンサイジングターボを...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: クライスラー300 「SRTがやっぱりお買い得？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: クライスラー300　「SRTがやっぱりお買い得？」: 全長５m超のフルサイズセダンで、出力も500psに迫るモンスター級！　メルセデスだとAMGのE63、BMWだとM５でしょうか、この両ブランドだとどちらも2000万円近い価格になるであろう超絶スペックのクルマがなんと日本メーカーもビックリ！の750万円で発売されました！　しかも...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: モーターマガジン「2016年はVWのディーゼル元年になる！」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: モーターマガジン「2016年はVWのディーゼル元年になる！」: 創刊から60周年を迎えている老舗のクルマ雑誌「モーターマガジン」ですが、今月号(10月1日発売)は、何とも絶妙なタイミングでの「VWグループ大特集」となっています。表紙にはやや小振り？に「いよいよ始まる大攻勢」の文字が・・・。特にアウディはTT、A6、A4と発売が控えているの...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: カローラアクシオ・５MT という選択もいいかも！

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: カローラアクシオ・５MT　という選択もいいかも！: 「８６」と「アルファード」くらいに別々のベクトルならば「クルマの価値の多様化」で片付く話なんですけども、トヨタの「ミライ」と「アクア」はどっちがエコなんだろうか？なんて考えたところで素人レベルでは皆目見当もつかないです・・・、それでも待ったなし！で自動車産業は日々進化を遂げて...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: アウディA1 と BMW118i 「直３ターボにMTなら・・・」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: アウディA1　と　BMW118i　「直３ターボにMTなら・・・」: クルマの機能性が日進月歩で進んでいるようで、最新モデルでは100万円台のコンパクトカーでも、自動ブレーキ・シートヒーターが標準装備！なんてのも当たり前になってきました(日産・ノート、スズキ・ソリオなど)。中古車がダブついていて、手頃な価格で買えてしまうので新車の割高感を少しで...

マツダアテンザ 「マツダ・越 高級SUVに必須なのは超絶ブランド力！？」

マツダアテンザ
「マツダ・越　高級SUVに必須なのは超絶ブランド力！？」

マツダ・アテンザ 「マツダ・新型ハードトップ・スポーツカーはやっぱりあったぁぁぁぁ！！！」

マツダ・アテンザ　
「マツダ・新型ハードトップ・スポーツカーはやっぱりあったぁぁぁぁ！！！」

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: メルセデスC220 「この状況で売れたら本物？」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: メルセデスC220　「この状況で売れたら本物？」: 「ディーゼルは欧州では貧乏人のクルマだ！」といって辛辣な輸入車批判コメントがやたらと目立つようになった、某ドイツメーカーのディーゼル問題ですが、メルセデス期待のCクラスディーゼルの日本上陸直前にこんなコメントを目撃してしまったら、購入予定者の気分は一気に萎えてしまいそうですね...