CARDRIVEGOGOの日記

「FFのマツダとRRのポルシェが、FRで『最終戦争』か！？」

CARDRIVEGOGOエリア９

「スバルXV　『SUVは感情でデザインするんだなー』」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 『ベストカー』とかいう雑誌があまりに難し過ぎて意味がわかりません。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 『ベストカー』とかいう雑誌があまりに難し過ぎて意味がわかりません。: 普段は買わないけども、深夜に行ったコンビニでついつい購入しちゃった自動車雑誌。内容は色々盛りだくさんですけども、メイン企画の『日本車VS欧州車』という企画が、ブログの参考になりそうなのでじっくりと読ませていただきました。プロが書いた文章だからさぞかしわかりやすいと思ったのです...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 新型シビック のように『走れる』モデル。

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 新型シビック　のように『走れる』モデル。: ホンダが７月にシビックを正式発表するようですが、どうやら狙いは単純で『走れる』モデルを作ることだけみたいです。スポーツカーを除く乗用車の中で、C/Dセグメントのセダン、ハッチバック、ワゴン、クーペは、日本市場において、日本車も輸入車もほぼ例外なく走りに主眼を置いて開発されてい...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: レンジローバー・ヴェラール 「フルサイズSUVで700万円！！』

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: レンジローバー・ヴェラール　「フルサイズSUVで700万円！！』: 『気分良く乗れて、基本性能が充実しているSUVならばなんでもいいよ！！』・・・リゾホ、タワマン、カフェ、パブ、ラウンジなどに居場所を求める『オシャレ』現代人にとって、意外にもそれほど関心がないことが、自動車(腕時計、ウェア)の『ブランド』だったりするようです。誰かと同じじゃや...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: マツダCX３ 「なんでこのブランドは最初からコレなんだ・・・」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: マツダCX３　「なんでこのブランドは最初からコレなんだ・・・」: 「最近のマツダはカッコいいよね！！」とか寝ぼけたことを言ってる奴に、見てもらいたいのが「マツダのすべて」というムック。歴代のマツダ車がづらづら並んでいる誌面を見ても、まだ同じこと言うのかなー。その寝言をほざくだけで、クルマのこと何もわかってない奴ってことがバレますよ。評論家も...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: メルセデスSL 「レイシスト！？名門の原型』

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: メルセデスSL　「レイシスト！？名門の原型』: 経営合理化に突き進むメルセデスですが、その敷居はどんどん下がってきたな〜・・・と感じるのですけども、『SLに乗る』という敷居は高いままですね。このモデルに関しては型落ち中古車両を300万円程度で買うという安易な選択がすでに『NG』ですからねー。SLの中古車を買うことは法律で禁...

CARDRIVEGOGOの日記

「やっぱり・・・マツダとポルシェ以外は認めない」

マツダアテンザ

「CX３ガソリンモデルの日本投入決定！！いよいよやる気が出てきたなー」

CARDRIVEGOGOエリア９

「ルノーカングー　『カングーはカングーでしかない・・・』」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: ルボラン７月号を読んで『日本車への偏見』をもっと高めよう！！

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: ルボラン７月号を読んで『日本車への偏見』をもっと高めよう！！: さすがは輸入車専門雑誌『ルボラン』ですねー。７月号は複数のモデルでMCが行われたアウディの『大特集』と『世界に挑戦する日本車』。なんで日本車が世界に挑戦しなきゃいけないの！？アメリカ人が日本生産の日本車を欲しがるから、せっせと太平洋を越えてまで輸出してると言うのに。世界ナンバ...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMWは『ドイツのホンダ』！？なんか違うんじゃねー！！

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMWは『ドイツのホンダ』！？なんか違うんじゃねー！！: 米英のカーメディアの表現でしばしば見かけるのが、ホンダとBMWの対比。日本だとありふれたホンダと、オーナーがドヤ顔で乗っているBMWにはやや『温度差』を感じたりもするのですが、日本よりも断然に長い100年以上にわたるクルマ文化を持つ米英から見れば、どちらも『敗戦国』から彗星の...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: 三菱エクリプス・クロス 『ゼロファイターが全てを撃墜する』

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: 三菱エクリプス・クロス　『ゼロファイターが全てを撃墜する』: 多くのメーカーにとって『ドル箱』になっている小型SUV市場。北米ではFMCを長らくしていないのにもかかわらず、ホンダCR-VやトヨタRAV４の販売台数が意味不明に伸び続けています。2016年のデータによると、マツダ、スバル、BMW、アウディ、インフィニティも営業利益のほぼ全て...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: マツダ・アテンザワゴン 『主役になりきれない！？境界の・・・逸品』

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: マツダ・アテンザワゴン　『主役になりきれない！？境界の・・・逸品』: 『帯に短し、タスキに長し』あんまりテキトーなことを言うべきではないとは思いますが、とても良くできているのに日本市場では誰が買ったらいいのかいまいち判然としないクルマがたまにあります。アテンザワゴン、レガシィアウトバック、ジェイド、エスクードなどなど・・・。そして誰かが囁いてい...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: BMW・M４ 「スーパー・チャリオット」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: BMW・M４　「スーパー・チャリオット」: 都会のゴミゴミした路地を、渋滞に辟易しながら流していると、ふと晴天の高原道路を気持ちよく走り抜ける情景が湧いてきたりします。場所は大分・熊本のやまなみハイウェイ。あるいは長野のビーナスライン。たまにはハイスペックなGTマシンを駆ってみたいですねー。やっぱりGT-R！？いやいや...

CARDRIVEGOGOの日記

「マツダとポルシェ以外はクルマじゃない！！の真意とは！？」

マツダアテンザ

「『燃費表示変更』に込められたマツダの深謀遠慮とは！？」

CARDRIVEGOGOエリア９(シトロエンC３)

「シトロエンC３　これはモテるって！！」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: トヨタC-HRとレクサスLC・・・国沢光宏氏絶賛のディープな世界。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: トヨタC-HRとレクサスLC・・・国沢光宏氏絶賛のディープな世界。: 国沢光宏さんがまたまた無邪気に動画ではしゃいでおります。『C-HR』の次は『レクサスLC』ですかい。さぞかしいいクルマなんでしょうね。『シビックは絶対に売れない！！』からと、その良い点などあまり触れようともしないですけど、C-HRの時はどーでもいい些末な情報まで垂...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: シトロエンC３ 『日本向けフル装備で堂々の登場』

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: シトロエンC３　『日本向けフル装備で堂々の登場』: 間もなく日本での販売価格も発表されるであろう三代目シトロエンC３ですが、ブランドのボトムクラスなのにこの神々しいまでの雰囲気は何だろう！！　日本仕様車がすでにシトロエンディーラーではお披露目されていて、2017年イチオシの注目車ということですでに詳細なスペックを解説が色々なサ...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 三菱ミラージュ 『日本車が世界最高品質であることの証明』

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 三菱ミラージュ　『日本車が世界最高品質であることの証明』: 何だかBMW２シリーズ・アクティブツアラーをちょっと小さくしたようなスタイリングの三菱ミラージュ。もちろん真似してくるのは『三菱マニア』として密かに有名なBMWの方です。これまでもディアマンテのエクステリアデザインだとか、SUVのスタイリングだとか、直噴ターボエンジンだとか、...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: シビックとエボとRX7が復活したら・・・

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: シビックとエボとRX7が復活したら・・・: 単なる『たられば』の話ではないです。現行の市販モデルに買う価値のあるクルマがどれだけあるのか！？という慇懃無礼なネタです。『価値』のあるモデルが市場にたくさんあるならば、クルマはもっともっと売れて良さそうなものですけどねー。現実にはカーメディアが『これだけ安全基準でメーカーが...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: MINI・ジョンクーパー・ワークス 『MINIが日本で大勝利！！そして過熱気味のBセグ・クレイジーホ...

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: MINI・ジョンクーパー・ワークス　『MINIが日本で大勝利！！そして過熱気味のBセグ・クレイジーホ...: ちょっと語弊があるかもしれませんが、最近の自動車メーカーは一見まともそうに見えて、中身は結構『めちゃくちゃ』だったりします。『クルマをデタラメに仕上げる』ことに『価値を見出す』そんなクルマ文化は以前からありましたが、メーカーが率先してそういうモデルを手がける・・・なんだかバブ...

マツダアテンザ

「マツダが『最重要ブランドになる日』になる日が近い！？」

CARDRIVEGOGOの日記

「小沢コージさんが『シビックは売れない！！』と断言してますねー」

CARDRIVEGOGOエリア９(スズキイグニス)

「スズキ・イグニス　全てを見失っている日本から出てきた傑作車」


「スズキ・イグニス　MINIの本拠の英国市場を狙う！？」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 日本車をバカにしたい！！という理由で輸入車を選ぶなら・・・。

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 日本車をバカにしたい！！という理由で輸入車を選ぶなら・・・。: ニューモデルマガジンXで西川淳さんが、『日本メーカーがここ数年で調子に乗ってきた！これは良くない兆候だ！』みたいなことをおっしゃってました。特にターゲットになっているのは、レクサス(トヨタ)とともに国内生産維持を掲げるマツダです。アメリカにディゼルを投入するため尿素SCRシス...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 『プレミアム！』を使いたがるライターってさ・・・

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 『プレミアム！』を使いたがるライターってさ・・・: 注意：この記事はBMW、メルセデス、アウディなどのプレミアムカブランドのファンを『クルマ音痴』だと中傷する意図は毛頭ございません。あくまで『プロ』ライターの３人の言い分に対する反論に過ぎません！！ 　　『自動車の未来』をクソみたいな視点で語る人々が湧いていますねー。あと10...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW320dグランツーリズモ 『日本市場への切り札がついにスタンバイ！！』

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW320dグランツーリズモ　『日本市場への切り札がついにスタンバイ！！』: BMWのディーゼルにはちょっとトラウマがありまして・・・。2012年にマツダとシンクロして『320d』を発売したBMWは、当時は未曾有の円高で苦しんで瀕死の状態だったマツダが、その後順調にディーゼルで日本市場を切り開く上で、『最高のアシスト』を決めてくれたと思います。ドイツで...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: アウディRS５ 「リアル『スカG』進化形」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: アウディRS５　「リアル『スカG』進化形」: 『ドイツ車で一番欲しいクルマは？』・・・家族や両親のことを考えて総合的に判断するなら、BMW420iグランクーペMスポですかね。実際にBMWジャパンとムラウチBMWで見積もりをもらい真剣に考えましたけど、もっと条件の良いクルマが後から出てきそうな雰囲気があるので『見送り』まし...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 三菱デリカD５ 「封殺された日本の傑」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 三菱デリカD５　「封殺された日本の傑」: 2000年代に社会現象とも言える大流行を見せたミニバンが、曲がり角を迎えているようです。まあどんなジャンルでも10年以上に渡って売れ続けるなんてことはほとんどないので、実用車ゆえに避けられない『デフレ傾向』からくる設計・企画の歪みが出てくる段階に突入したということですねー。出...

CARDRIVEGOGOの日記

「シビックtypeRを買う前に・・・マクロ経済。」

マツダ・アテンザ

「アグレッシブな新型カムリが、アテンザとマツダを追い詰める！？」

CARDRIVEGOGOエリア９(BMW・M２)

「BMW・M２　リバイバルか？アップデートか？」


「BMW・M２クーペの日本COTYでの得点が・・・」



「BMW・M２　マニュアル車が日本でも発売！」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 国沢さんがマツダのロータリー復活！？をスクープ！！そして生まれたいくつかの疑問。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 国沢さんがマツダのロータリー復活！？をスクープ！！そして生まれたいくつかの疑問。: こういうネタを『フカシ』っていうのかな。国沢さんが今週突然に「マツダロータリー復活！！」の特ダネをオートックワンで公開していました。東京MSで先行試作車が登場する！？という憶測なのか？関係者から裏を取っているのか？ちょっとよくわからないネタです。いよいよマツダも腹をくくって、...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: いいクルマの『定義ができない暗黒時代』をぶっこわせ・・・

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: いいクルマの『定義ができない暗黒時代』をぶっこわせ・・・: なんで『クルマがつまらない』と感じるのだろうか？　理由はいくつか思いつくんですけど、 ①日本メーカーのやる気がない。 ②ドイツメーカーもやる気がない。 ③米国・韓国メーカーは日本で売らない。 ④フランスメーカーもやる気がない。 ⑤イタリア・イギリスメーカーによる金持...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ホンダ・ジェイド 「ホンダ・絶品クオリティの新時代」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: ホンダ・ジェイド　「ホンダ・絶品クオリティの新時代」: いくらスタイルが良くても、パッケージが良くても、乗り心地が良くても・・・売れないことがあるんですねー。発売当初は『これは人気になるんじゃないの！？』と気になった人も多かったんじゃないですか？　オデッセイとエリシオンがまさかの統合となり、フラッグシップ・ミニバン新生『オデッセイ...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マクラーレン720S 「このクルマがきっと20年後を定義する！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マクラーレン720S　「このクルマがきっと20年後を定義する！！」: 今から100年以上前に、メルセデス、アルファロメオ、プジョー、マセラティ、フェラーリといった自動車キャリアが、レーシング活動をベースにしたブランディングによって成功し、今日のように世界的に知られる存在になりました。100年以上前に生まれた伝統のブランドもいいですけども、志さえ...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ロータス・エキシージ 「合理的かつアブノーマル」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ロータス・エキシージ　「合理的かつアブノーマル」: ロータスに乗る。クルマ趣味としてはこれに勝るものはない！！みたいなことを、政治評論家の青山繁晴さんも仰ってます。トヨタの横置きエンジンを搭載した軽量マシンを、とても乗用車とは言えないレベルの『オモチャ』に仕立てるなんて、とても夢のあるメーカーだと思います。ホンダがS660のパ...

CARDRIVEGOGOの日記

「スズキ・スイフトの低迷・・・だからスズキとBMWは同じ方向性なんだって！！」

マツダアテンザ

「『進撃のシビック』　アクセラに『日本撤退」以外の道はあるのか！？」

CARDRIVEGOGOエリア９(ルノー・トゥインゴ)

「ルノー・トゥインゴ　ラインナップ改変でルノーの販売がジャンプアップ」


「ルノー・トゥインゴ　福野さんも太鼓判・・・さてさて」

「ルノー・トゥインゴのMTモデルは2017年に再入荷らしい・・・」

「トゥインゴ・キャンパストップ199万円の衝撃」

「21世紀のフランス革命だって・・・ルノー・トゥインゴ」

「輸入車は自然吸気に回帰したほうがいい・・・ルノー・トゥインゴGOGO」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 新型５シリーズの『毀誉褒貶』 その２ なんだか絶望的な気分だ

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 新型５シリーズの『毀誉褒貶』　その２　なんだか絶望的な気分だ: 前回はG30型の先代モデルF10型から『高級車になった』BMW５シリーズを巡る評価について、その変貌に置ける価値観の変節を辿ってみました。理論上はE39の復活とはなりそうもないですけど、もしかしたらE39・M５が2000年頃にみせた圧倒的な全能感を、G30・M５が再び取り戻し...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバルXV 「『攻め』の姿勢に変化なし！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバルXV　「『攻め』の姿勢に変化なし！！」: 「クオーツ・パール・ブルー」と「サンシャイン・オレンジ」・・・綺麗な色ですね。それに引き換えデザインに力を入れていると言われるマツダやスズキは、購入シュミレーターの初期に出てくる「ボデーカラー選択」のところで、ドンピシャのカラーが無くてちょっとテンションが下がることが多いです...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 本当にいいクルマをガチで線引きすると・・・高級セダン編。

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 本当にいいクルマをガチで線引きすると・・・高級セダン編。: クルマとはあくまで道具でしかないので、本来はそれぞれのユーザーの用途に合ってさえいればそれでいいものです。台所の間取りに合わせて冷蔵庫の大きさを決めるように、駐車場や近所の道幅に合ったサイズのクルマを選べばそれでいいんじゃないですかね。それでも「いいクルマが欲しいという欲望」...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ホンダ・オデッセイ 「理念のクルマから、納得のクルマへ」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: ホンダ・オデッセイ　「理念のクルマから、納得のクルマへ」: F１参戦中のホンダの評判が悪いです。まあ実際に弱いから仕方のないことですが、エンジンを供給するマクラーレンやそのマシンに乗るフェルナンド＝アロンソからの批判や皮肉がF!開催ごとに同じような内容で日本のメディアから報道されていて、「またかよ・・・」と報道以外にも意図があるんじゃ...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ランドローバー・レンジローバースポーツ 「これをスポーツカーと思う人はいないけど、車名がややこしい」...

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ランドローバー・レンジローバースポーツ　「これをスポーツカーと思う人はいないけど、車名がややこしい」...: なんだかもう色々とややこしくて、ディーラーの人に訊いても返ってくる説明がさらによく分からないブランドの代名詞といえばランドローバー。某有名ライターの著書によると、「日本のレンジローバー・ユーザーのほとんどが勘違いしたまま乗っている」などと嫌味を書かれています。もう触らぬ神に祟...

CARDRIVEGOGOの日記

「BMW　と　スズキ　は同じ方向を向いている」

マツダアテンザ

「４代目アテンザの『現実的』な目標！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ホンダ・シビックtypeR 「日本のポルシェが凱旋」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ホンダ・シビックtypeR　「日本のポルシェが凱旋」: シビックに関する掲示板を覗くと、「やっぱりEG６、EK９の頃だよなー」という書き込みが今でも結構目に付きます。某有名漫画に登場するシビックがこの２台というのもあるんでしょうけど、「Vテックで8000rpmオーバーのエンジン」「４輪ダブルウィッシュボーン」で完全武装した「輩なハ...

CARDRIVEGOGOエリア９ (マツダCX３)

「マツダCX３　それは・・・アクアとの相克」



「マツダCX３　マイナーチェンジで臨戦態勢！？」

「マツダCX３　が　アウディ&メルセデスを完全にノックアウトも・・・とんでもない強敵は国内に。」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 新型BMW５シリーズの「毀誉褒貶」 福野礼一郎氏の場合。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 新型BMW５シリーズの「毀誉褒貶」　福野礼一郎氏の場合。: 「世界で最も重要なモデルってなんだ！？」・・・累計販売台数という古典的な数字を持ち出すならば、カローラ、シビック、ゴルフなんでしょうけども、ちょっと目線を変えて考えてみましょう。日本の若者がなんとなく知っていてあこがれている自動車ブランドといえば・・・BMW。その中で最も重要...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 日産マーチ 「このブランドにとって車名はどんな意味があるの！？」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 日産マーチ　「このブランドにとって車名はどんな意味があるの！？」: 海外サイトでは新型マイクラ(マーチ)のレビューが次々出ていますが、現状ではフランスのルノー工場のみでの生産になっているようで、日本市場に入れようという考えはないようです。現行マーチはタイ工場の生産モデルが日本向けにも充当されていますが、成長著しいアジア市場もこのモデルで飲み込...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 世界の主流エンジンは全部で５種類に絞られた！？

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 世界の主流エンジンは全部で５種類に絞られた！？: 「日本で売られているエンジンの特色」　本来は私のようなど素人ではなく、カーメディアに長く携わってきたベテランのジャーナリストが著書などで説明することが期待される内容です。メーカーとユーザーの間にできる情報量の不均衡(格差)を少しでも是正するのがメディアの役割なんですけども、日...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ジャガー・Fペース 「清々しいまでの聖戦」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ジャガー・Fペース　「清々しいまでの聖戦」: 世の中わかんないことだらけです。先月にビックカメラが商品決済にビットコインを導入したとのこと。両親にマッサージ機などの健康器具を買う以外で家電量販店に行くこともないので、どーでもいいですけども、そもそもビットコインを利用するくらいにフィンテックな人々が、今更に実店舗で買い物す...

マツダアテンザ

「ドイツの名門がマツダをパクリ過ぎな気が・・・」

CARDRIVEGOGOの日記

「極上ファミリーカー対決　ボルボV60　と　シトロエンDS５」

CARDRIVEGOGOエリア９

「ロードスターRF　『レトロフォルムが染みる』」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マツダCX８ 「MPVの復活が決定！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マツダCX８　「MPVの復活が決定！！」: 「やっぱりマツダは巨艦が似合うブランドだよ。」かれこれ４年以上前になりますが、現行アテンザの実車をマツダのディーラーで間近に見た時にふと思いました。世の中が「大きいクルマはもう不要！！」みたいな空気になっていて、まだ日本に上陸して5、6年しか経ってないのに、V8搭載のレクサス...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 珍車登場！！ 「アウトランダーPHEV・S」479万円・19.2km/L

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 珍車登場！！　「アウトランダーPHEV・S」479万円・19.2km/L: 日本のカーメディアがほとんど報じないことですけども、三菱自動車は海外ではとても人気です。特にアメリカやドイツなど自動車先進国では大人気です。かつては旧通産省の言いなり(自衛隊から随意契約取るため？)になり、「三菱は国家なり」という社是を生み出す「国粋主義的」な立ち位置から、マ...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: マツダはやっぱり嫌われているな・・・。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: マツダはやっぱり嫌われているな・・・。: 「オッサンの、オッサンによる、オッサンのための自動車情報誌」ことニューモデルマガジンXですが、今月もSPA！かアサ芸みたいなヘタレな記事が満載です。一番笑ってしまったのが、「信号無視の歩行者に注意したら顔面を殴られた！！」って怒っている記事。毎月交通ルールを偉そうに語るコーナ...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 日産フーガHV 「ついに躍進を始めた栃木ブランド！！」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 日産フーガHV　「ついに躍進を始めた栃木ブランド！！」: 世界に実力を轟かせる日本車といえばなんですか？　「GT-R」「NSX」「WRX」といったスポーツモデルはやっぱり日本の自動車産業のレベルを端的に示してくれます。たとえ某大手メーカーがルマンでとうとう勝てなかったりF１で醜態を晒していても、やはり日本製のスポーツカーは素晴らしい...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ベントレー・ミュルザンヌ 「本物を知る男のクルマ」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ベントレー・ミュルザンヌ　「本物を知る男のクルマ」: イギリス版の「マジェスタ」ですね。ちょっとわかりづらいかもしれませんが、全長は5575mmもあります・・・の割にはリアシートが狭そうに見えます。日本に正規輸入されているベントレーはこの「ミュルザンヌ」と「フライングスパー」のセダン２種と、フライングスパーのクーペ版であ...

マツダアテンザ

「アテンザはやっぱり『BAD✖︎ノンコア』なのか！？」

CARDRIVEGOGOの日記

「スカイライン200t　と　プジョー508GT　Dセグセダンはこの２択でOK!?　その３」

「スカイライン200t　と　プジョー508GT　Dセグセダンはこの２択でOK!?　その２」

「スカイライン200t　と　プジョー508GT　Dセグセダンはこの２択でOK!?」

CARDRIVEGOGOエリア９

「アルファロメオの低価格戦略は本当に実現するのか？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディQ２ 「299万円の衝撃！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディQ２　「299万円の衝撃！！」: １年以上前から欧州では販売が始まっていたアウディQ２がいよいよ日本でも販売開始になりました。全ブランドが注目する価格は「299万円〜」と限りなく想定通りに着地したのですが・・・「マツダCX３Lパケ・280万円」「トヨタC-HR・G・278万円」「ホンダヴェゼルHV・Z・267...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 「いま旬なSUVはクーペスタイルで決まり！！」・・・と石井昌道さんがおっしゃってます。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 「いま旬なSUVはクーペスタイルで決まり！！」・・・と石井昌道さんがおっしゃってます。: 石井さんには申し訳ないが、すごく勝手気ままなことを書くと、どんな「仕事」にもどーしようもない時ってありますよね。とにかく新型モデルを褒めちぎるといるライターの仕事も、真面目な人がやるとしばしば不自然さしかないレビューが生成されたりします。これも苦しい事情だけがひたすら伝わって...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: どこから上が「高級車」なのか！？

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: どこから上が「高級車」なのか！？: 世界はすっかり「AI」とか言っている時代に「高級車」・・・完全に時代遅れな気もしますが、家具、腕時計、紳士服でもそうですが「高級」というファクターがついている限りは、自動車産業の全体が一気にコモディティ化することを防げます。しばらくは「日本製」「イタリア製」「ドイツ製」が楽し...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: アストンマーチンDB１１ 「フェラーリを超えた！？」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: アストンマーチンDB１１　「フェラーリを超えた！？」: 昨年くらいからアストンマーティンが正規ディーラーを日本で展開し始めました。他のブランドがどんどん日本から去っていく中で新たに展開するのはなかなか珍しいケースです。おそらく日本で長く働いていたアンディ＝パーマーCEO(元日産)の肝入り戦略だと思われます。東京、名古屋、大阪に加え...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: トヨタ・ハリアー 「レクサス併売車のクオリティ！？」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: トヨタ・ハリアー　「レクサス併売車のクオリティ！？」: 「すごい良いクルマなんだけど、とてつもなくダメなクルマ」・・・は？何を言っているんだ！！って感じですけども、人間だって「すごく良い人なんだけど、とてつもなくダメな人」っているじゃないですか。だいたい男の８割くらいはその括りになるんじゃないかと・・・。クルマも同じで「良いけどダ...

CARDRIVEGOGOの日記

「スカイライン200t　と　プジョー508GT　Dセグセダンはこの２択でOK!?　その２」

「スカイライン200t　と　プジョー508GT　Dセグセダンはこの２択でOK!?」

マツダアテンザ

「アテンザがFRで直６になるってマジか！？その２」



「アテンザがFRで直６になるってマジか！？」

CARDRIVEGOGOエリア９

「國政久郎著『営業バンが高速道路をぶっ飛ばせる理由２』・・・は？ふざけんな！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: メルセデスGLCクーペ 「失禁・攻め過ぎ」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: メルセデスGLCクーペ　「失禁・攻め過ぎ」: 「CX4」というスタイリッシュなSUVをマツダが中国向けに開発して現地生産を始めています。ライン稼働は中国工場のみだそうで、さすがに逆輸入モデルを日本に導入するのは気が引けたのかもしれないですし、2017年の年明け早々には「CX５」のFMCが予定されていたので、その需要を先に...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 小沢コージさんをいじめるなー

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 小沢コージさんをいじめるなー: 「日本市場は今度こそ変われるのか？」・・・日経の記事みたいな「抽象表現」を平気で使うから嫌われちゃうのかなー。相変わらずですね。そして小沢コージさんというキャラこその変な「ザワザワ感」が・・・。北米市場のベストセラーはビッグ３から発売されるピックアップトラックそれから中型セダ...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: レクサス という異文化実験はいつまで続くのか？

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: レクサス　という異文化実験はいつまで続くのか？: 米国のジャーナリスト・トマス＝フリードマンがグローバリゼーションを語った名著に「レクサスとオリーブの木」のタイトルにもなっているレクサス。街にマクドナルドが建っていてレクサスが走るような水準の国ならば、紛争の解決手段に内戦や侵略戦争を選ぶ理由がなくなる！！そんな豊かさの象徴だ...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ジープ・チェロキー 「米国のポルシェ・・・ではなかった」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ジープ・チェロキー　「米国のポルシェ・・・ではなかった」: 売れてますねー。SUV全体の好調さは、やや一服した感がありますけど、昨年くらいからニョキニョキ伸びてきたのが、FCAグループ傘下の「ジープ」。日本のユーザーって「つまらない日本車ばかりが売れる・・・クルマを解ってない！！」みたいな悪口をしばしば言われますけど、ジープやポルシェ...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: トヨタ８６ 「NC指定」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: トヨタ８６　「NC指定」: トヨタがスバルに開発させてグローバルで絶賛されているスポーツカー。何といっても「８６」というやや掟破りで「ヤケクソ的」なネーミングなんですけども、発売から５年が経ってもまだまだバカ売れ！！これはもうどんなネーミングでも売れたんじゃ無いか？と思いますね。圧倒的な企画力が素晴らし...

CARDRIVEGOGOの日記

「スカイライン200t　と　プジョー508GT　Dセグセダンはこの２択でOK!?」

マツダアテンザ

「アテンザがFRで直６になるってマジか！？」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMW と マツダ がちょいダメな理由

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMW　と　マツダ　がちょいダメな理由: もう一回買って見ようかな？　・・・いやでもね〜。そんな余計な思惑が入ってしまうブランドの代表格となっているのがBMWとマツダ(じゃないですか？)。短時間の試乗で良さがすぐにわかる両ブランド・・・以前ならマツダの方がアクセルもハンドリングもクイックさが際立っていてとんがっていた...

CARDRIVEGOGOエリア９

「男だったらワゴンのMTかなー」

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: シボレー・コルベット 「USカーが世界を覆うとき」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: シボレー・コルベット　「USカーが世界を覆うとき」: 「アメ車なんてクソだ！！」・・・まだまだ日本に蔓延するプロパガンダですが、これ一体誰が言い出したんだろ？　なんでもかんでもカーメディアの仕業にして片付けるのはなんの解決にもなってないですね。メディアとは、メーカーよりも圧倒的に製品に関する情報が少ないユーザーを助けるという意味...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マツダCX５「ミドルSUVを定義しろ！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マツダCX５「ミドルSUVを定義しろ！！」: SUVって何ですかね？・・・個々には色々な定義があるとは思いますが、未だによくわからないです。他のジャンルと比べた時にSUVに一定の合理性が認められるとしたら以下のようなものじゃないでしょうか？　「低成長時代の貧弱な道路インフラを乗り越える走破性」「キャビン(=居住性)重視」...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: F野氏「最近FMCで良くなったクルマはEクラスだけ・・・」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: F野氏「最近FMCで良くなったクルマはEクラスだけ・・・」: カリスマライターのF野氏が某連載で書いてました。確かにEクラスは良くなったでしょうね。Sクラスの設計をCクラスとEクラスにまで押し広げたから良くなった！！という認識でOKだと思います。「Eクラスは先代があまりにも酷すぎたから」・・・これもうちょっと早く言ってくれないとダメじゃ...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: スバル・WRX-S４ 「いっそ名前を変えた方がいい」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: スバル・WRX-S４　「いっそ名前を変えた方がいい」: 1966年に富士重工が発売した初の水平対向４気筒車は「スバル1000スーパーデラックス」と言います。スバルがRRからFFに転換した際に投入することになったことからボクサーエンジンが採用されたようですが、この50年の歴史を誇るスバルの運動性能重視のパッケージングは、この後196...

CARDRIVEGOGOエリア９

「プジョー3008にディーゼル追加。日独仏のDE３台がハイレベルな戦い！？」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 軽いは正義！？・・・メルセデスとジャガーの闇。

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 軽いは正義！？・・・メルセデスとジャガーの闇。: 世界のクルマはどんどん大きくなって、あまりに大きくなり過ぎて、ちょっと小さくなることもあったりしますが、特にグローバルモデルのサイズは大きくなる一方です。トヨタ車は国内専売がまだまだ多くて、国内向けカローラ(Cセグ)やプレミオ/アリオン(CDセグ)は今も５ナンバーのままです。...

CARDRIVEGOGOの日記

「世界に羽ばたく日本車の原点」

マツダアテンザ

「アクセラはBMW３erと『同等』だと、マツダの開発者が・・・」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディRS３セダン 「2000万円超級に挑む800万円セダン」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディRS３セダン　「2000万円超級に挑む800万円セダン」: フェラーリのV８ミッドシップスポーツモデルが、488GTBからいよいよターボになったー！！　スーパーカービジネスの再燃か？　「ケーニッグセグ」というスウェーデンのスーパーカー・ブランドは、禁断の「ハイブリッド・ドーピング」に手を染めた市販車を日本でも発売。イタリア勢やブガティ...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: マツダよりVWを買いましょう！！はいいけどさ・・・。(VW車オーナーは読まない方がいい！)

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: マツダよりVWを買いましょう！！はいいけどさ・・・。(VW車オーナーは読まない方がいい！): 前回、お伝えしたようにニューモデルマガジンX５月号がマツダを「遠慮気味に挑発する」という暴挙に出ています。マツダの国内販売の伸び悩みは深刻で、１車種を除いてはほとんど儲かっていないわけですが、その最後の希望の１台・・・マツダとしては絶対に失敗できないギリギリの総力戦の果てに生...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: キャデラックCT６ 「VIPカー発祥の日本で売るなら・・・」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: キャデラックCT６　「VIPカー発祥の日本で売るなら・・・」: 日本で活動する自動車評論家の多くが何がそんなに気に入らないのかわかりませんが、その存在を黙殺する日本発祥の「VIPカー」。若者を惹きつける力を未だに持っている「エクストララージサイズ」のクルマの中で、特にセダンをVIPカーと称したりしますが、そんなクルマがまだまだ存在するとい...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: レガシィB４ 「スバルの孤独な戦い」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: レガシィB４　「スバルの孤独な戦い」: 2014年に登場した６代目レガシィ。この世代から日本市場での主力だったツーリングワゴンを切り離してレヴォーグとして発売したため、レガシィは一気に日本での存在感を失っている感じです。私だけでは無いかもしれませんが、さらにレガシィB４にネガティブなイメージを持つきっかけとなったの...

CARDRIVEGOGOエリア９

「シボレーコルベット　と　光岡リューギ　被れてしまった・・・」

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: プジョー3008 「別荘も欲しくなる！！・・・これこそが価値あるSUVの証」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: プジョー3008　「別荘も欲しくなる！！・・・これこそが価値あるSUVの証」: 「ランドローバーを買う前に別荘」・・・。バブルの時代には嫌味に聞こえましたかもしれないですけど、今では全国の辺境地区には、まだまだ使える格安物件がたくさん転がっていて、場合によってはランドローバーを１台買うよりも安い価格で不動産が手に入るようになりました。東京都に住んでいると...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: マツダCX5まさかの★２つ！！

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: マツダCX5まさかの★２つ！！: もちろんNCAPのテスト結果ではないですよ！オーナーの方はご安心を！！某クソ雑誌が「ダブルスタンダードだけど」と言い訳をしつつも「マツダならもっとできる！！」とか意味不明なこと言ってますね・・・。どこがそんなに気に入らなかったのか仔細に眺めると、「遮音性が高すぎて(トヨタっぽ...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: トヨタに乗るリスク と VWに乗るリスク

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: トヨタに乗るリスク　と　VWに乗るリスク: 「クルマなんてどれも同じ」・・・69万円のアルトも1000万円のレクサスLSもクルマという意味ではほぼ同じで、「見た目」がちょっと違うだけ。そんなわけねーだろ！！っていう人の気持ちもわからないでもないですけど、レクサスとは「品質」を保障するものでもなく単なる「記号」に過ぎない...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: シビックか？ マークXか？ それとも・・・。

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: シビックか？　マークXか？　それとも・・・。: ホンダが再び日本に投入するシビック。北米サイズのCセグなので4630×1800×1414mmとなかなか立派な車体になっていて、似たようなサイズのクルマを探すと、有名なところでは4645×1800×1440mmのBMW3erのセダンでしょうか。３erは北米向けDセグとしては小さ...