ホイールベース「2470mm」のトヨタ&BMW・・・これは事件だ！！

「ホイールベース『2470mm』のトヨタ&BMW・・・これは事件だ！！」(CARDRIVEGOGOエリア９)

トヨタもBMWも世界中のメーカーが同じようなサプライヤーを使って同じような設計で、ひたすらに売れそうなクルマを作る状況を憂いているんでしょうね。フェラーリもマクラーレンも「ゴミだ！！」とまで言いだしかねないピュアスポーツ登場。トヨタやBMWの方針に常々疑問を呈してきた当ブログも・・・これは焦る。

そのときに合ったMAZDAを買えばいい・・・

「そのときに合ったMAZDAを買えばいい・・・」(マツダアテンザ)


MAZDA車を買うタイミングがわからなくなったという声があるらしい。「間違いだらけのクルマ選び」を書いている島下さんもMAZDAに対してマイナーチェンジが多すぎるし、先行発表しすぎで買うタイミングが・・・みたいなことを書いていた。

カローラスポーツに10点入れてしまって後悔！？・・・ダメだこりゃ。

「カローラスポーツに10点入れてしまって後悔！？・・・ダメだこりゃ」(カーメディアにひとこと)


ニューモデルマガジンX３月号の「喜怒哀楽」がマジで全然笑えないんですよねー。別にカローラスポーツを買おうとか全然思ってないですけど、そこまで酷評する必要あるのかな！？って疑問が湧く。右も左もわからない若いにーちゃんが批判するなら無理もないかなーって思うけど、経験豊富な還暦くらいのオッサンライターが３人も揃って何をバカなこと言ってんだろー。読者向けにプロレスやってるつもりだろうけど、まあとんでもなく酷いことになってますよ。３人寄れば文殊の知恵・・・ではないようだ。

日本ではBMWは「高級車」なんだよな・・・

「日本ではBMWは『高級車』なんだよな・・・」(マウンテンゴリラのカーライフ)

ブログを書き始めて６年くらいが経過したけど、この期間に一番株を落としたブランドがBMWだろーな。つーか６年前からボロボロだったんだけども、当時はそれをブログで指摘すると「頭オカシー」って言われるのがオチだった。しかし今ではクルマ雑誌でも「BMWはダサい」と平気で書くようになっている。・・・あれ？ちょっと待て！！手のひらを返したバカども(カーメディアと元ファン)はちょっと許せねーな。

MAZDA は一体何を考えているんだ！？

「MAZDA　は一体何を考えているんだ！？」(マウンテンゴリラのカーライフ)

今のMAZDAから割と現実的に想像できることを書いてみた。本当にこの通りになるかどうかはわからないけど、なぜか「これしかない！！」って気分になってくる。現実のMAZDAがこの予測をどれだけ上回ってくるのだろうか！？色々楽しみなメーカーである。

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: グローバル1000万台販売の意味とは！？ (ヤフコメはバカ論)

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: グローバル1000万台販売の意味とは！？　(ヤフコメはバカ論): 日本のオッサンがどれだけ無知なのかよーくわかるコメント集の決定版だな・・・ ＶＷが３年連続で世界一　自動車の世界販売台数（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース https://t.co/kAuVWc1vym @YahooNewsTopics — CARDRIVE...

トヨタ８６ と マツダアクセラ の違い

「トヨタ８６　と　マツダアクセラ　の違い」 (マツダアテンザ)

MAZDA車がトヨタ車に負けるなんてことは、まず起こらないと思っている。「勝ち負けなんてない」とかほざいてくるBMWブロガーさんからコメントもらいましたけど、妥協しているだけで、自分の本心とまともに向き合うこともできない弱い人間なら・・・俺はブログなんて書かない。故にこれからも勝ち負けを論じ続けると思う。

石井昌道氏 「本命不在でゴミばっかの日本COTY」とか言ってんじゃねーぞ！！・・・ボケが。

「石井昌道氏　『本命不在でゴミばっかの日本COTY』とか言ってんじゃねーぞ！！・・・ボケが。」(カーメディアにひと事・・・)

カーメディアのライターってプロ意識が相当に低い。読モみたいな気分でやってだろーな。どんなクルマでもプロのライターが語れば魅力的に見えてしまうのが本物ってもんだろーに。還暦間際のじじいがカッコつけてコメントしても何も面白くない＝だから日本COTYはつまんねーんだよ！！

audi の20年はクルマの限界を晒してしまったようだ・・・

「audi　の20年はクルマの限界を晒してしまったようだ・・・」(マウンテンゴリラのカーライフ)


バカという言葉は便利だ。ブログ記事にこれさえ使っておけば世の中に簡単に喧嘩を売ることができる。「バカなオッサンどもを浄化したい」そんな鬱屈した気分に取り憑かれてマッドになっている若者は多いと思う。二・二六事件の前夜もそんな雰囲気だったんだろうな。誰かが言っていたけど、今は1930年代的な空気が流れているって。しかし当時の日本は飢えていたけど、今はそうではないから違うのかな。まあ遅かれ早かれ・・・。

BMWにお金を払う意味とは！？

「BMWにお金を払う意味とは！？」(CARDRIVEGOGOエリア９)


BMWに乗ってみたいけど、その辺のビンボー臭いオッサンと同類にされるのは嫌だ・・・そんな若者の苦悩がクルマ離れの根底にはあると思うんだよなー。

東アジアでしか売れてないけど、ビーエムをナメるなよ！！

「東アジアでしか売れてないけど、ビーエムをナメるなよ！！」　(CARDRIVEGOGOエリア９)

なぜ日本でBMWの売り上げが落ちているのか！？そして次世代BMWがやたらとインスタ映えを狙っているのはなぜか！？・・・まあ過渡期ってヤツなのかも。

九州レクサスは日本で売れるのだろうか！？

「九州レクサスは日本で売れるのだろうか！？」(マツダアテンザ)

レクサスっていう捉えどころのないブランドが、いよいよ本気で日本や欧州へと動き出した。前回も書いたけどとにかく現状のマツダとクルマがモロ被る。九州レクサスとマツダはお互いにライバルとの差別化をどのようにユーザーに伝えて行くのだろうか！？

クールなBMWサルーンが復活するためには・・・

「クールなBMWサルーンが復活するためには・・・」(マウンテンゴリラのカーライフ)

2000年頃のBMWはスピリッチュアルな存在だった！！ユルユルな「日本車」を叩き潰すに余りあるスペック・・・そして芸術的な存在感。それらはどこへ消えたのか！？

新型BMW３シリーズ 日本にハマるスペックは！？

『新型BMW３シリーズ　日本にハマるスペックは！？』

(マウンテンゴリラのカーライフ)
ブログを書いていると、今どんなクルマが人気なのかがある程度はわかるのですが、書き始めた当初から一貫して人気が下がり続けて、もはや大暴落なのがBMW３シリーズ。なんでこのクルマが日本で不人気になっているのか考えてみた。K沢さんが乗っているからか！？

MAZDA と 九州レクサス (マツダアテンザ)

『MAZDA　と　九州レクサス』
(マツダアテンザ)
今、業界で一番熱い戦いを繰り広げているのが『福岡県-山口県』かもしれない・・・

衝撃！！「間違いだらけのクルマ選び」からVWとBMWを追放 島下さんの熱い抗議！！

「衝撃！！『間違いだらけのクルマ選び』からVWとBMWを追放　島下さんの熱い抗議！！」

なぜ島下さんはフォルクスワーゲンとBMWを排除したのか！？　確かに法令順守において疑惑の目が向けられいる両社ではあるけども・・・

スープラ と Z４ はどっちの走りが良いのか！？

「スープラ　と　Z４　はどっちの走りが良いのか！？」

このクルマによって世界のスポーツカー生産が変わるんじゃないか！？そんな期待と不安が・・・。

CARDRIVEGOGOエリア９

「マツダ新型アクセラ　と　ホンダ・シビック　日本のカーメディアはなぜ語らない？」

マツダアテンザ

「デミオとアクセラの可能性」

カーメディアにひと言

「今度はテリー伊藤氏がMAZDAに宣戦布告か！？」

マウンテンゴリラのカーライフ

「レザーとフルバケ・・・同型２台持ちマニアのエンスー新時代！？」

CARDRIVEGOGO エリア９

「MAZDA３　と　メルセデスAクラス　フレンチ風味？の好敵手」

マツダアテンザ

「マツダエンジン」

マウンテンゴリラのカーライフ

「日本人エンジニアの平均年収は2000万円になる！？」

CARDRIVEGOGOエリア９

「MAZDA３　と　VW・GOLF　正念場・・・」

マツダアテンザ

「レクサスUX　のエンジン」

マウンテンゴリラのカーライフ

「欧州自動車文化を破壊するのは・・・メルケル」

CARDRIVEGOGOエリア９

「MAZDA３　と　BMW３シリーズ　俗世の野望」

マツダアテンザ

「MAZDA３(アクセラ)　どこの市場を狙っている！？」

マウンテンゴリラのカーライフ

「世界はポルシェ&マツダから逃れられない・・・」

CARDRIVEGOGOエリア９

「MAZDA３　と　ALFAROMEO・GIULIA　『境地』を行く」

NEW CARS STORY

「ホンダ・インサイト　EX-BLACK・STYLEは362万円」

マツダアテンザ

「MAZDA３(アクセラ)は余裕の仕上がり！？」

マウンテンゴリラのカーライフ

「日産の次に内紛が起こるメーカーは！？」

CARDRIVEGOGOエリア９

「JEEP　と　MINI　がスゴイって話」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 東京都府中免許試験場 の更新講習がドイヒーな件

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 東京都府中免許試験場　の更新講習がドイヒーな件: 下を向いてはいけません！！居眠りしてはいけません！！ またまた３年区切りの更新講習に参加。１日免停講習ではないですよ！！誕生日の前後期間で行う定期的な方ですが、２時間講習が唖然とする内容でした。教室への誘導などは全く申し分はなかったのですが、とにかく講習の中身がエグい・・・。...

カーメディアにひと事・・・

「日本COTY輸入車４台中の３台が『ゴミレベル認定』という異例事態！？」

マツダアテンザ

「横置きマイルドハイブリッドがマツダシャシー車で発表」

マウンテンゴリラのカーライフ

「ホンダ・インサイト　予想外に注目度が高いぞ！！　次世代ユニットサルーンとは！？」

CARDRIVEGOGOエリア９

「『モード』？なMAZDA　と　『ノームコア』？なSUBARU」

マツダアテンザ

「新型MAZDA３発表直前に・・・話題はゴーン」

マウンテンゴリラのカーライフ

「イタリアメーカーのエクストリームな合理主義」

カーメディアにひと言・・・

「2018-2019日本COTYの審査員・・・好きな人・好きではない人」

CARDRIVEGOGOエリア９

「非・北米メーカーによる『アメ車もどき』対決」

マツダアテンザ

「プジョーさんも新型５０８がついに日本登場！！」

マウンテンゴリラのカーライフ

「おそらく日本市場をナメているブランド・・・」

カーメディアにひと言・・・

「久々の小沢コージさんに絶句・・・そりゃないっすよー！！」

CARDRIVEGOGOエリア９

「VWポロが見事に予選突破！！」

マツダアテンザ

「ボルボさんの進化」

マウンテンゴリラのカーライフ

「ブサイク男でも、カッコよく見えるクルマ　(かなりマジメ)」

CARDRIVEGOGOエリア９

「MAZDAがやっぱり面白いことになってる・・・」

マツダアテンザ

「CX-8が日本車の代表に！！」

マウンテンゴリラのカーライフ

「中型車１３ブランドの頂点を決める第２ラウンド」

CARDRIVEGOGOエリア９

「日本ではSUVブームは終焉したらしい・・・」

マツダアテンザ

「HONDA　と　MAZDA　が相互牽制！？」

マウンテンゴリラのカーライフ

「エゴ　と　リテラシー　(がわからない奴はクルマを語るな！！)」

CARDRIVEGOGOエリア９

「サルーンの進化論・レクサスES」　

マツダアテンザ

「ポルシェとメルセデスの・・・向かう先」

マウンテンゴリラのカーライフ

「ブランド名が『M』で始まると日本で人気になる説」

CARDRIVEGOGOエリア９

「VWポロが2018日本COTYを受賞するためには・・・」

マツダアテンザ

「平成最後のマスターピース」

マウンテンゴリラのカーライフ

「金持ちはどんなメルセデスに乗ればいいのか！？」

カーメディアにひと言・・・

「マツダ・アテンザ　✖️　ザ老害　　告発！！フォルクスワーゲンのステマ疑惑再び！！」

CARDRIVEGOGOエリア９

「婆娑羅な日本車・・・」

マツダアテンザ

「CX-8改良　マツダがとうとう本性を現した！！」

マウンテンゴリラのカーライフ

「１３ブランドの頂点を決める決勝の・・・第１ラウンド」

CARDRIVEGOGOエリア９

「新型Aクラス　ヘイ！メルセデス　に隠れた陰謀論」

カーメディアにひと言・・・

「BMW・X２　✖︎　ザ老害　『批評のスタートラインに立っていない・・・』」

マツダアテンザ

「欧州カーメディアでマツダ・アクセラが沸騰中・・・」

マウンテンゴリラのカーライフ

「光岡　ROCKSTAR　これはワールドCOTY級のインパクトだな・・・」

CARDRVIEGOGOエリア９

「新型アクセラは・・・歴史的名車になれるのか！？」

マツダアテンザ

「アテンザは高級車になったか！？」

マウンテンゴリラのカーライフ

「量販メーカー限界の闘争・・・HONDA、BMW、MAZDA」

CARDRIVEGOGOエリア９

「ビーエムの低迷はロジックの欠如が原因だ・・・」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 斎藤慎輔✖︎マツダ・デミオ 波乱の予感

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 斎藤慎輔✖︎マツダ・デミオ　波乱の予感: 期待せずにはいられない 　　ここ数年のレビューでは、好評の新鋭マツダ車の背後から後頭部に振り下ろすような「闇討ち」手法で、次々と血祭りにあげてきた鬼才ライター・斎藤慎輔。NDロードスターを「小物入れが付いてないからダメなスポーツカーだ！！」と切り捨てた伝説は、あまりにわけがわ...

マツダアテンザ

「レギュラー仕様のガソリンターボ。」

マウンテンゴリラのカーライフ

「VW、アウディ、ジャガー　売れてないけど・・・いいクルマだ」

CARDRIVEGOGOエリア９

「スポーツを忘れたクルマ達・・・」

マツダアテンザ

「BMWの新型３シリーズが登場」

マウンテンゴリラのカーライフ

「メルセデス、トヨタ、レクサス、日本の定番はどれだ！？」

CARDRIVEGOGOエリア９

「SUVがずっと売れ続けると思っている！？」

マツダアテンザ

「次世代MAZDAに関する『３つの謎』」

マウンテンゴリラのカーライフ

「中型車１３ブランド　を日本的な価値観で語ると・・・」

CARDRIVEGOGOエリア９

「トヨタに勝つなんて少しも考えてないからさ・・・」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 新型カローラスポーツに・・・『歴史的名車』の称号が与えられる

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 新型カローラスポーツに・・・『歴史的名車』の称号が与えられる: カローラはまだ「待ち」だと思うけど・・・ 　　７月くらいに発売されたカローラスポーツ。クラウンと同時に発表され、次世代トヨタの屋台骨として大いなる進化を盛り込んだモデルってことは薄々感じています。カローラスポーツ発表後に、トヨタは続けざまに1.5Lや２Lといった中...

マツダアテンザ

「BMWが大惨事・・・MAZDAにとっても対岸の火事ではない！！」

マウンテンゴリラのカーライフ

「トーションビームって何だ！？　トヨタは廃止！！マツダは推進！？」

CARDRIVEGOGOエリア９

「新型Z４の発売で、その後M２はどーなる！？」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 何でそんなに棒読みなのか！？・・・気になる。メルセデスCクラス

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 何でそんなに棒読みなのか！？・・・気になる。メルセデスCクラス: あれ？なんで熱狂しないの！？ 　　ちょっと前にアテンザのマイナーチェンジで鮮烈な『棒読みレビュー』を披露した河口さん。あの時のアテンザには、何か彼の常識を覆すような衝撃があったというのか！？あるいはマツダ関係者による総裁選みたいな無言の圧力がか...

マツダアテンザ

「現行MAZDAがやたらと強過ぎる・・・これじゃFR化は」

マウンテンゴリラのカーライフ

「中型車１３ブランドをランク付け・・・トップはもちろん！！」

CARDRIVEGOGOエリア９

「トヨタやVWにはもう何も期待できない理由。」

マツダ・アテンザ

「MAZDAの乗用モデルFR化には・・・これしかない(と思う)」

マウンテンゴリラのカーライフ

「新型PORSCHE911(992)は再びスポーツカーの世界を築けるのだろうか・・・」

CARDRIVEGOGOエリア９

「シビックは日本に不要とか言ってた奴は出てこい！！」

マツダ・アテンザ

「MAZDA　PORSCHE　NISSAN　鼎立時代」

マウンテンゴリラのカーライフ

「GT-Rが無くなっても大丈夫！！　PORSCHE911のライバルは・・・」

CARDRIVEGOGOエリア９

「今度こそは・・・Peugeotに。」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 卑劣なベストカーの情報操作・・・これは完全にアウトだろ。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 卑劣なベストカーの情報操作・・・これは完全にアウトだろ。: フェイクニュースなら『これはネタです！！』と書いておけ 　　いくら読者がバカばっかりだからって、これはバカにし過ぎてるだろ・・・。ベストカー誌上でK沢M洋さんが主観で好き勝手にレビューを書いてる分には『表現の自由』だと思うけども、今回は日米の価格比較を伝えるコーナーで、客観的...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 新型クラウン批判合戦・・・誰が一番秀逸か！？

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 新型クラウン批判合戦・・・誰が一番秀逸か！？: 2018新型クラウン・ボッコボコ祭り開催 　　たまには還暦のオッサン連中の立場で物申してみましょうか・・・。もう一回りも年下の主査が作るクルマなんて馬鹿馬鹿しくて乗ってられない！！しかもそれがクラウンだったら尚更で、オッサンの気持ちがまるでわかっていない！？　オッサン一歩手前...