CARDRIVEGOGOエリア９(スバル・インプレッサ)

「新型インプレッサ　スバルの自信作はいかに・・・」
「新型インプレッサのツボは・・・V-CAR好きには理解できない。」

CARDRIVEGOGOカーライフ充実計画

「ブームで乱立状態。本当に使える！価値ある小型SUVとは？」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: ルボラン10月号・恒例のドイツ車特集に大きな異変が・・・。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: ルボラン10月号・恒例のドイツ車特集に大きな異変が・・・。: 毎年10月号は「ドイツ車の◯と×」というタイトルを掲げるルボランの名物企画ですが、何やら今年は様子がオカシイです。例年は「ドイツ車の◯と△」くらいのお手盛り企画な感があったんですけども、今年はタイトルに偽りなしの「ドイツ車の△と×」になってました！！！　というか、これを読んで...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: 新型NSX「NSXのネームバリューを無駄遣いしてまで売るクルマなのか？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: 新型NSX「NSXのネームバリューを無駄遣いしてまで売るクルマなのか？」: ホンダの新型NSXがいよいよ日本でも受注が始まったようで、2370万円と発表されました。単純に初代と比べて２〜３倍に跳ね上がった！けど出力も２〜３倍！といった報道を見かけました。2000万円の二輪車の受注が好調だったホンダですから、四輪車はもっと高くなるだろうなーと思っていま...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: アルファロメオとルノーは風を吹かすか！？

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: アルファロメオとルノーは風を吹かすか！？: 自分の感覚がどれだけクルマ好きの気持ちを代表できているのか？それに関してはあまり自信はないですけども、マツダやスバルというよりもルノーやアルファロメオにワクワクしています。何がそうさせるのかというと、うーん！やっぱり１台のモデルに捧げる情熱ですかね。マツダやスバルももちろんな...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: レクサスに対してカーメディアが冷ややかな理由

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: レクサスに対してカーメディアが冷ややかな理由: ２００５年にレクサスが日本での展開をはじめてから、まだ１０年そこそこしか経っていません。導入当初は当たり前ではありますが、新参高級ブランドに対するある種の懐疑の眼に晒されて様子見が続き、その後間もなくリーマンショックが起こり、さらに追い打ちをかけるように東日本大震災がありまし...

マツダアテンザ

「RX9始動！？それともマツダスピードの改造スポーツ復活！？」

CARDRIVEGOGOエリア９

「やっぱりディーゼルはダメだ・・・と間違っても言ってはいけない」

CARDRIVEGOGO クルーズカーorGTカー？: アストンマーティンDB11 「バイバイ！FとP・・・」

CARDRIVEGOGO　　　クルーズカーorGTカー？: アストンマーティンDB11　「バイバイ！FとP・・・」: 人類の歴史を見ていると、それの連続であることが証明されますが、かつて王侯貴族が独占的に使用していたものが、年月の経過とともに一般庶民にも利用可能なものになります。かつては貴族だけが食べた食事。かつては貴族だけが使った馬車(自動車)。かつては貴族だけが愉しんだ海外旅行。つまり時...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 100万円台のクルマ選び！！！これが一番面白いな〜。

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 100万円台のクルマ選び！！！これが一番面白いな〜。: 中古車じゃないですよ！もちろん新車限定です。100万円台でそれなりに納得させてくれるメーカーには頭が下がります。中には「100万円台のクルマなんて恥ずかしくて乗れん！」なんて感じる人もいるでしょう。クルマ好きというプライドが邪魔してハナから視界に入らないようにしているかもしれ...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 沢村慎太朗氏の新刊「午前零時の自動車評論１１」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 沢村慎太朗氏の新刊「午前零時の自動車評論１１」: ３ヶ月に１度くらいのペースで刊行されているこのシリーズも11冊目になりました。「クルマの本質的に語ることができなくなったカーメディア」「クルマの本質に興味を持たなくなったユーザー」が多くなって、「出版不況」「活字離れ」が叫ばれている中で、クルマの写真をただの１枚も挿入すること...

CARDRIVEGOGO エリア９

「日産の新型２L直４ターボがスゴい・・・またマツダをイジメるのか？」

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: トゥインゴ と スイフトRS 究極の選択！？

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: トゥインゴ　と　スイフトRS　究極の選択！？: わずかに３分で売り切れたというルノー・新型トゥインゴの100台限定ラウンチモデル(MTとDCTが5０台ずつ)。ちょっと前まで月に300台くらいしか売れてなかったルノー車が、３分で100台売れました！ってそれは一体どんなレアなモデルなんだ！？と思いきや東欧やアジアなど新興国市場...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 日本車の『夏』！！！

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 日本車の『夏』！！！: 日本車には果たして『夏』という概念があるのでしょうか？　『海に行ったら楽しそうな日本車ベスト５』①ヴォクシー　②ハスラー　③コペン　④カローラフィールダー　⑤ジューク　独断と偏見で選んでみました。夏の休日にレジャーを愉しんでいる人が乗ってそうなクルマがこの５台ですね。一応ズラ...

マツダアテンザ

「アクセラ　と　ジュリア　対比・否・対峙」

CARDRIVEGOGOエリア９

「BMWに恨みでもあるのか〜！？(笑)」

CARDRIVEGOGOエリア９

「世界で人気＝日本車、日本で人気＝専売車という図式」

マツダアテンザ

「ロードスターRF　と　アバルト124」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMW と 日本車フラッグシップはどっちが上か？

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMW　と　日本車フラッグシップはどっちが上か？: 『見解の相違』で済ましたいのはヤマヤマなんですけどね。相変わらず「うぜー」こと極まりないコメントが続々やってきて、日々うっとおしいことこの上ないです。もう２年以上前に書いた「320dはダメだ！」というややストレートなレビューに対して、「BMWディーゼルは確かに煩わしいですけど...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: スズキ・バレーノはオッサンライターの格好の餌食！？

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: スズキ・バレーノはオッサンライターの格好の餌食！？: オッサンライターの大好物といったら、操縦安定性などの基準がやや甘い日本メーカーのクルマです。最近ではどの日本メーカーもメルセデスやBMWよりもマトモに作るようになったので、みんなイライラが募っていたんでしょうね・・・。腹を空かせたライオンの群れに生肉が放り込まれたように、もの...