CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 国沢光宏氏がザックス！！を連日のように熱弁しておられ・・・。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 国沢光宏氏がザックス！！を連日のように熱弁しておられ・・・。: とりあえず「ザックス　ダンパー」で検索すれば国沢さんのブログがヒットする状況になってます。なんだか「ザックスを使ってないクルマは認めねー！！！」みたいな強権的でオラオラな姿勢が相変わらずですね。ザックスだってコストに応じて様々なレベルのダンパーがあるのに。ひたすらにブランド名...

CARDRIVEGOGOエリア９(シトロエンC４カクタス)

「シトロエンC４カクタス(238万円〜)は、プリウスに勝てるのか？」


「シトロエンC４カクタス　日本に正規導入！！！」

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: マツダのジレンマ・SUVと既存モデルが並び立たない様子・・・

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: マツダのジレンマ・SUVと既存モデルが並び立たない様子・・・: ミニバン廃止！！！考えようによっては「日本市場切り捨て」と受け止められる決断をしたマツダです。大丈夫かな？　最近のスクープによると後継ピープルムーバーとして３列ＳＵＶを国内市場にエントリーする見込みだそうです。北米にはすでに３列のＣＸ９が配備されていますが、日本向けには新たに...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: スポーツカー用モジュラー・シャシーの時代がやってきた！！！

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: スポーツカー用モジュラー・シャシーの時代がやってきた！！！: スポーツカーと言えばどこの国のクルマを想像しますか？　まずは何と言ってもイタリアですか？　世界中に愛好家を持つフェラーリやランボルギーニといったスポーツカーの超メジャーなスーパーブランドがあります。3000万円以上する超高級スポーツカーを年間10000台近くも売りさばきます。...

CARDRIVEGOGOエリア９(ルノー・トゥインゴ)

「ルノー・トゥインゴ　福野さんも太鼓判・・・さてさて」


「ルノー・トゥインゴのMTモデルは2017年に再入荷らしい・・・」


「トゥインゴ・キャンパストップ199万円の衝撃」

「21世紀のフランス革命だって・・・ルノー・トゥインゴ」

「輸入車は自然吸気に回帰したほうがいい・・・ルノー・トゥインゴGOGO」

CARDRIVEGOGOの日記

「輸入車ブランドはつらいね・・・」

マツダアテンザ

「マツダはやはり『マルチチャンネル』で輝くのでは？」

CARDRIVEGOGOエリア９(マツダCX３)

「マツダCX３　が　アウディ&メルセデスを完全にノックアウトも・・・とんでもない強敵は国内に。」

CARDRIVEGOGOエリア９(スバル・インプレッサ)

「新型インプレッサ　『Cセグのベンチマーク』なんてどーでもいいさー！！！」

「新型インプレッサ　スバルの自信作はいかに・・・」
「新型インプレッサのツボは・・・V-CAR好きには理解できない。」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: ニューモデルマガジンX と スズキ にトラブル勃発？

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: ニューモデルマガジンX　と　スズキ　にトラブル勃発？: １１月号のニューモデルマガジンXでは、珍しくスズキ・バレーノが絶賛されてました！！！なになに？操縦安定性がすばらしい！？ですか・・・スズキのグローバルモデルなんだからさ、それなりのクオリティにはあるとは思うんですよ。今ではすっかりVWポロやMINIといった定番の輸入車を買う必...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: トヨタCH-R 「クルマ選びのマインドが崩壊！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: トヨタCH-R　「クルマ選びのマインドが崩壊！？」: ２０１２〜２０１３年にかけては、比較的に幅広いブランドのクルマが日本市場で売れた時期でした。今では目も当てられない三菱も２代目アウトランダーがPHEVとして登場しスマッシュヒットしていました。７代目ゴルフに注目が集まるなかで、ライバルメーカーも奮闘しメルセデスAクラスやボルボ...

CARDRIVEGOGOエリア９(BMW・M２)

「BMW・M２　マニュアル車が日本でも発売！」

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: プジョー508GT 「日本のカーメディアを封殺する珍車登場」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: プジョー508GT　「日本のカーメディアを封殺する珍車登場」: 突然ですが、サスペンション形式はやっぱり大事だと思います。BMWやポルシェのファンが顔を真っ赤にして反論するのかもしれないけど、より上質なクルマの選択としては、トヨタや日産の正しかった。素人が何を言っても〜・・・なんですが、「上質なクルマ」という線引きを皆さんどこで感じますか...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 新型マーチと日産デザイン

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 新型マーチと日産デザイン: コンパクトカーのデザインと言えば「日産」。クルマにあまり詳しくない人に試しに言ってみると、「へ？日産？ぜんぜんそんなイメージないよ〜」なんて返事が返ってきました。どうやら世間ではそんなイメージは定着していないみたいです。2016年のトヨタ最高の自信作と言われるＣＨ−Ｒの斬新な...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: The New E Class 「まったく新しい世界観・・・全てのプレミアムを風化させる突風！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: The New E Class　「まったく新しい世界観・・・全てのプレミアムを風化させる突風！？」: ちょっとイヤらしい話なんですけども、「高級車に乗りたい」という直情的な願望と、「高級車に乗らないとちょっと気まずい」という諦念・・・この真逆ともいえる『感覚』の違いによって残酷にも２つのグループに分けられるユーザーの間に大きく横たわっているのが、『格差』ってやつなんですかねー...

CARDRIVEGOGOエリア９(シトロエン・C４カクタス)

「シトロエンC４カクタス　日本に正規導入！！！」

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: アバルト124スパイダー 「これこそが日本車に対する最大の讃辞」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: アバルト124スパイダー　「これこそが日本車に対する最大の讃辞」: カーグラフィック編集長の渡辺慎太郎氏がCG11月号でアバルト124スパイダーに対して何やら書いてます。うーんさすが意味不明だ・・・何が言いたいのか？いや何も言いたいことが無いからこういう文章になるんだろうな。ちょっと書き出しを引用してみると「もし『アバルト124スパイダー』と...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: 日本車やドイツ車の優位はもうすでに終わりを迎えたかもしれない・・・。

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: 日本車やドイツ車の優位はもうすでに終わりを迎えたかもしれない・・・。: 「クルマの多様化」という観点からみれば、日本メーカーの突き進みっぷりは、海外ブランドを圧倒しています。規制でガチガチで設計の自由度が制限される軽自動車においてさえも、「動力性能」はアルトワークスやアルトターボRS、「コンフォート」ならムーブ、「エクスペリエンス」ならばS６６０...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: トヨタの価値がわからないヤツのコメントはとにかくイタい！！

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: トヨタの価値がわからないヤツのコメントはとにかくイタい！！: ２０１６年の国内自動車販売。昨年末の発売以来４代目プリウスの独走が続いています。デビュー当時は２００万円台そこそこで価格が魅力だったプリウスも、今では３００万円を越える上級グレードが人気の中心です。もっと安いハイブリッドもあるわけですから、車格から考えて当然の「高級化」路線な...

CARDRIVEGOGOエリア９(BMW・3er)

「BMW318i　モード燃費17.2km/Lの衝撃！！」

「318iの『３』は『ドイツ車』の新たなコアになる！？」