CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: プジョー3008 「幸せなカーライフが送れるクルマ！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: プジョー3008　「幸せなカーライフが送れるクルマ！！」: 2016年にいよいよ日本市場に大挙して本国フランス市場で圧倒的なシェア(70%以上)を誇るディーゼルを投入してきたPSAグループ。ディーゼルのシェアがドイツ(55%)よりもはるかに高いということもあり、いろいろな意味でお騒がせなドイツメーカーとは違ってマツダに迫る静音設計と評...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: スズキの新デザインは欧州メーカー出身者の仕業なんだってさ。(ニューモデルマガジンX３月号)

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: スズキの新デザインは欧州メーカー出身者の仕業なんだってさ。(ニューモデルマガジンX３月号): スズキの新デザインがクルマ好きの間で話題になっています。もちろん大ヒットのハスラーでも新型スイフトでもなくて、なかなか「凝っている」と好評なのが、アルトとイグニスの２台です。どちらもとても印象的で、英国車MINI、ドイツ車ザ・ビートル、イタリア車フィアット500にも対抗できそ...

CARDRIVEGOGOエリア９

「やっぱりトヨタは嫌いだー！！」

CARDRIVEGOGOの日記

「プロトエンジニアリング」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: Liar！Liar！・・・日本メーカーも！？？

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: Liar！Liar！・・・日本メーカーも！？？: 「疑り深いヤツになっちゃたのは、週刊誌のせいじゃない、オマエのせいでしょ、でも真実を知ることがすべてじゃない」 　　かつてNHKのプロジェクトXが盛り上げたように、今も昔も「技術立国」であることに変わりはない日本の製造業。「ものづくり」へ情熱を燃やすことはあらゆるメーカ...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: BMW・Z５ ブランド初の専用設計FRスポーツ！？BMWもいよいよ本物かい。

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: BMW・Z５ ブランド初の専用設計FRスポーツ！？BMWもいよいよ本物かい。: 最近のカーメディアの流行のワードは、「(日産の)プロパイロットは初心者レベル」みたいです・・・。一体どこのスポンサーがそう言わせているのやら。カーメディアでは指定したワードを１回使うと相応の金額が振り込まれる仕組みがあるようですね・・・。そんな茶番はもう2013年で懲り懲りで...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: マツダに一言・・・もっと「偉大な過去」に学べばいいのでは？

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: マツダに一言・・・もっと「偉大な過去」に学べばいいのでは？: 前回に引き続いて、もっともっと頑張ってもらいたいマツダに「為になる批判」をしてみたいと思います。今年(2017年)になってドイツのネットメディアのヘッドラインとして報道されていましたが、2018年末頃には新型MAZDA３(アクセラ)が投入されて、早くも全く新しいガソリンエンジ...

CARDRIVEGOGOエリア９

「シトロエンが今年の日本でブレークでは？」

マツダアテンザ

「沢村慎太朗さんが最新刊でマツダの今は亡きショートストロークMZRを絶賛！！しかし・・・」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: VWティグアン 「ゴルフの時代は終わった。ニュースター誕生の予感」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: VWティグアン　「ゴルフの時代は終わった。ニュースター誕生の予感」: 新大統領就任で自動車業界にも大きな変化が噂されるアメリカ市場ですが、新興EVメーカー・テスラの台頭などもあって、なかなか新規参入が難しいと言われる高級車市場において大きな変化が報じられています。特に衝撃的だったのが顧客満足度や品質などの調査機関が相次いで、これまでトップの常連...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: クルマプレイボーイとかいう雑誌で小沢コージさんがテキトーな仕事やってるよー。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: クルマプレイボーイとかいう雑誌で小沢コージさんがテキトーな仕事やってるよー。: 最初に言っておきますけど、小沢コージさんはわりと好きなライターの１人です。正直に言えばあの独特の軽いノリに関しては、当初から「なんだコイツは！？」と思ってましたけども、彼がさまざまな媒体で手掛けるレビューを10、20と読んでみて少しずつ気がついたのが、この人は自動車ライターの...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: シトロエンDS５ ディーゼル追加でレザー仕様が497万円

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: シトロエンDS５　ディーゼル追加でレザー仕様が497万円: フランスの大統領公用車にも使われるシトロエンDS5。見た目に優雅ではありますけども、いわゆる高級リムジンとは方向性が違うクルマで、トヨタのロングセラーミニバンであるエスティマを彷彿させるスタイルで、キャビンにゆとりがあるクロスオーバー・サルーンという独特の立ち位置です。これで...

CARDRIVEGOGOの日記

「安全なクルマとは・・・輸入車大好きなバブル世代に教えてあげよう！！」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: なぜ最近のニューモデルマガジンXはVWに冷たいのか！？

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: なぜ最近のニューモデルマガジンXはVWに冷たいのか！？: 一体どーしたんですかね！？広告費の支出を打ち切られた？もしくは減額されたのかな！？(余計なお世話だ！！)　ゴルフGTEやゴルフRといった国内では絶対に売れないようなクルマ(500万円のスイフトみたいなクルマ)を猛プッシュしていたのは、もう１年くらい前になるのかもしれませんが、...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: マツダを批判するなんてこいつは何様なんだ〜〜〜！！？

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: マツダを批判するなんてこいつは何様なんだ〜〜〜！！？: 誰でも経験のあるとこでしょうが、子どもの頃に何か新しいことをやろうとすると、いつも母親が小言を言って反対しましたね。10代後半になるとそれがうっとおしくて堪らなかった。現状を変えようと思って行動しているのに、変化を望まないなんて！！この社会はだんだんと終わりに向かっているのに...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: インプレッサやプリウスという選択は「負け」だ！！

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: インプレッサやプリウスという選択は「負け」だ！！: もちろんいいクルマですよ！！インプレッサもプリウスも。クルマにあまり興味がない人にとっては限りなくベストな選択だと思います。ただしファミリーカーの用途にはち少々手狭なキャビンの使い勝手はどうなのでしょうか？インプレッサに関しては燃費もやや不満かも。結局のところは、この２台の「...

マツダアテンザ

「とうとうMAZDAの専門雑誌が創刊！！」

CARDRIVEGOGOエリア９

「カーグラフィックの女性ライターが生き生きしてんなー」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スズキ・スイフト 「豪華なフルラインナップで何を目指す！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スズキ・スイフト　「豪華なフルラインナップで何を目指す！？」: 年末のギリギリになってスイフトのフルモデルチェンジが発表されました。「稀代の名車」として間違いなく歴史に残る存在の先代スイフト(３代目)の退場は名残惜しい限りです。５年半で累計500万台をアメリカ・中国でほとんど数字を出していない中で達成したのはとても偉大な記録だと思います。...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: 2016年は輸入車ブランドの転換点だった！！と記憶される！？

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: 2016年は輸入車ブランドの転換点だった！！と記憶される！？:  　　2015年の下半期に巻き起こった「VW疑獄事件」の余波が収まらないままに始まった2016年でした。プジョー、シトロエン、ボルボなどイマイチ調子が上がらない欧州ブランドにとっては、せっかくディーゼルという「日本市場への手掛かり」を見つけ出した矢先だったのに、とんでもない事が起...