CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 西川淳さんがついにキレた！！プリウスに強烈批判を炸裂。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 西川淳さんがついにキレた！！プリウスに強烈批判を炸裂。: トヨタに尻尾を振って「ザックス！！ザックス！！」を連呼する某ライターが、いろいろなメディアでコネを作って発言していたり、40.8km/Lという異次元のモード燃費を呈示してひたすらに「別格」であることを強調していたり・・・他にも色々ありますけど、知れば知るほど「トヨタって節操な...

CARDRIVEGOGOエリア９

「ボルボのフラッグシップセダン　日本発売開始」

マツダアテンザ

「某雑誌でマツダ車が『ステマ』絶賛されている件」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW８シリーズが復活！！「デザインに秘密あり」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW８シリーズが復活！！「デザインに秘密あり」: BMWの開発コードが「G」となり、シャシーも刷新されています。前の世代のシャシーを使ったモデルは商業的にはボチボチだったようですが、「出来損ないのクラウン」と「メタボなハチロク」の上・下２つのFRシャシーの個性は極めて薄く、およそスポーティと呼ぶには難がある代物でした。「下」...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: シビックが狭山で生産される意味とは！？

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: シビックが狭山で生産される意味とは！？: ネットで誰でも手軽に情報が得られる時代になって久しいです。ネットで情報収集する際には英米独のカーメディアに手軽にアクセスできるので、おかげさまで学生時代よりも英語、ドイツ語に関しては素早く読めるようになったかも・・・。「日本のカーメディアと違ってずっとまともだな〜！！」なんて...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: クルマ選びの新常識 「SUVとはセダンだ！！」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: クルマ選びの新常識　「SUVとはセダンだ！！」: 「クルマの種類が多過ぎて何を買ったらいいかわからないんだけど〜・・・」 「悩む必要ないさ！！『ホンモノ」と『ニセモノ』の２種類しかないから」 　　冗談はさておき、「ある程度クルマがわかっている人」にとっては、1000万円以下のクルマならば、選ぶのにほとんど時間なんてかかりま...

CARDRIVEGOGOの日記

「国沢光宏さん　と　宮台真司さん　大いに語る」

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: シトロエンDS７クロスバック 「PSAグループ渾身の咆哮！？」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: シトロエンDS７クロスバック　「PSAグループ渾身の咆哮！？」: 日本に導入されるかも全く解らないモデルなんですけども、たぶんこのクルマは近々日本に導入されると思います。せっかく日本市場向けにディーゼルエンジンを微調整して、プジョーとシトロエンの複数のモデルに搭載してきたPSAグループですが、まだまだ現状ではDSを含めた３ブランドでボ...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW５シリーズ(G30系) 「個性的な堅実さ・・・そして歴史的名車の予感」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW５シリーズ(G30系)　「個性的な堅実さ・・・そして歴史的名車の予感」: BMWの新型５シリーズが発売されましたが、予想以上に・・・地味ですね。でもこれでいいと思います。アウディ(A6)、メルセデス(Eクラス)、レクサス(GS)などは完全に「見失って」ますよ・・・セダンってどんなだったけ？　2011年にレクサスGSがアウディに影響されて奇抜なグリル...

CARDRIVEGOGOエリア９

「ホンダもメルセデスGLAを選ぶ輩にアレコレ言われたくはないだろうに・・・」

マツダアテンザ

「マツダの使命は・・・欧州ブランドにアイディアを提供すること！？」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 「e-POWERにふさわしいシャシーとサスを！！」と清水(和)さんは言うけどさ・・・。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 「e-POWERにふさわしいシャシーとサスを！！」と清水(和)さんは言うけどさ・・・。: 2016年を象徴するクルマであったはずの４代目プリウスが、人気の一段落した下半期にちょろっと出て来たインプレッサに日本COTYをさらわれ、挙げ句の果てに月間ベースでのモデル販売数で、コンサバで売る気が無かった日産車に３０年ぶりに首位を明け渡すなんて珍事も起こりました。年々モー...

CARDRIVEGOGOの日記

「ダウンサイジングターボ以外は認めないといっていた連中はどこへ！？」

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: アクアやプリウスよりも安く！！輸入ブランドの戦略。

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: アクアやプリウスよりも安く！！輸入ブランドの戦略。: 「199万円」あるいは「299万円」の価格で横並びにブランドのボトムグレード(「客寄せモデル」)を設定するようになった輸入車ブランド。この動きに参入しているブランドはどんどん増えていて(巻き込まれていて)、メルセデス、BMW、VW、プジョー、シトロエン、フィアット、ルノーとい...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: いよいよシビックがやってくる。そして全てが変わる！？

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: いよいよシビックがやってくる。そして全てが変わる！？: 北米で大ヒット驀進中。さらに北米COTYも堂々の受賞。アメリカ政府に愛される日本メーカーが企画する「アメリカ発のグローバルセダン」つまりアメ車・・・。果たして日本の街並に合うのか！？もよくわかりませんが、３ボックスタイプ(セダン)の北米量販タイプを狭山工場に新造したラインで生...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: スポーツカーの定義は！？ トヨタ８６の真贋

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: スポーツカーの定義は！？　トヨタ８６の真贋: 「彼氏にはどんなクルマでデートに来てほしいですか？」 　　「やっぱりスポーツカーかな〜」 　　よーし俺もスポーツカーのオーナーになろう！！そう思ってはみたものの、世間一般で言われているスポーツカーってどんなクルマなのでしょうか！？　誰しも自分の考えと世間の認識の間にそれ...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 斎藤慎輔氏 やっぱりスバルには噛み付かない！？(ティーポ３月号)

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 斎藤慎輔氏　やっぱりスバルには噛み付かない！？(ティーポ３月号): 斎藤さんに限った話ではなく、どうやら多くのライターさんに同じような傾向が見られるので、ちょっとネタにさせて頂きました(笑)。フランス車・イタリア車を中心に扱うティーポという月刊誌で連載を持つ斎藤さんですが、１月号ではジャガーXEを、２月号ではプジョー208GTiを、それぞれK...

CARDRIVEGOGOエリア９

「やっぱりトヨタが嫌いだ！！その２」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: フィアット・パンダ(MC)・213万円 やっぱり輸入車買うなら本国生産！！

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: フィアット・パンダ(MC)・213万円　やっぱり輸入車買うなら本国生産！！: フィアットといえばAセグのFIAT500が日本でもよく知られていますが、同じシャシーやユニットを使ってホンダ・フィットみたいにストイックに実用に振ったボデーを載せたクルマが「パンダ」です。1979年のデビューからかれこれ40年近くが経過していますが、まだなんと３代目です。20...

マツダアテンザ

「2017年のマツダを占う　いよいよ買いのタームでは！？」