CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: いいクルマの『定義ができない暗黒時代』をぶっこわせ・・・

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: いいクルマの『定義ができない暗黒時代』をぶっこわせ・・・: なんで『クルマがつまらない』と感じるのだろうか？　理由はいくつか思いつくんですけど、 ①日本メーカーのやる気がない。 ②ドイツメーカーもやる気がない。 ③米国・韓国メーカーは日本で売らない。 ④フランスメーカーもやる気がない。 ⑤イタリア・イギリスメーカーによる金持...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ホンダ・ジェイド 「ホンダ・絶品クオリティの新時代」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: ホンダ・ジェイド　「ホンダ・絶品クオリティの新時代」: いくらスタイルが良くても、パッケージが良くても、乗り心地が良くても・・・売れないことがあるんですねー。発売当初は『これは人気になるんじゃないの！？』と気になった人も多かったんじゃないですか？　オデッセイとエリシオンがまさかの統合となり、フラッグシップ・ミニバン新生『オデッセイ...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マクラーレン720S 「このクルマがきっと20年後を定義する！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マクラーレン720S　「このクルマがきっと20年後を定義する！！」: 今から100年以上前に、メルセデス、アルファロメオ、プジョー、マセラティ、フェラーリといった自動車キャリアが、レーシング活動をベースにしたブランディングによって成功し、今日のように世界的に知られる存在になりました。100年以上前に生まれた伝統のブランドもいいですけども、志さえ...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ロータス・エキシージ 「合理的かつアブノーマル」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ロータス・エキシージ　「合理的かつアブノーマル」: ロータスに乗る。クルマ趣味としてはこれに勝るものはない！！みたいなことを、政治評論家の青山繁晴さんも仰ってます。トヨタの横置きエンジンを搭載した軽量マシンを、とても乗用車とは言えないレベルの『オモチャ』に仕立てるなんて、とても夢のあるメーカーだと思います。ホンダがS660のパ...

CARDRIVEGOGOの日記

「スズキ・スイフトの低迷・・・だからスズキとBMWは同じ方向性なんだって！！」

マツダアテンザ

「『進撃のシビック』　アクセラに『日本撤退」以外の道はあるのか！？」

CARDRIVEGOGOエリア９(ルノー・トゥインゴ)

「ルノー・トゥインゴ　ラインナップ改変でルノーの販売がジャンプアップ」


「ルノー・トゥインゴ　福野さんも太鼓判・・・さてさて」

「ルノー・トゥインゴのMTモデルは2017年に再入荷らしい・・・」

「トゥインゴ・キャンパストップ199万円の衝撃」

「21世紀のフランス革命だって・・・ルノー・トゥインゴ」

「輸入車は自然吸気に回帰したほうがいい・・・ルノー・トゥインゴGOGO」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 新型５シリーズの『毀誉褒貶』 その２ なんだか絶望的な気分だ

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 新型５シリーズの『毀誉褒貶』　その２　なんだか絶望的な気分だ: 前回はG30型の先代モデルF10型から『高級車になった』BMW５シリーズを巡る評価について、その変貌に置ける価値観の変節を辿ってみました。理論上はE39の復活とはなりそうもないですけど、もしかしたらE39・M５が2000年頃にみせた圧倒的な全能感を、G30・M５が再び取り戻し...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバルXV 「『攻め』の姿勢に変化なし！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバルXV　「『攻め』の姿勢に変化なし！！」: 「クオーツ・パール・ブルー」と「サンシャイン・オレンジ」・・・綺麗な色ですね。それに引き換えデザインに力を入れていると言われるマツダやスズキは、購入シュミレーターの初期に出てくる「ボデーカラー選択」のところで、ドンピシャのカラーが無くてちょっとテンションが下がることが多いです...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 本当にいいクルマをガチで線引きすると・・・高級セダン編。

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 本当にいいクルマをガチで線引きすると・・・高級セダン編。: クルマとはあくまで道具でしかないので、本来はそれぞれのユーザーの用途に合ってさえいればそれでいいものです。台所の間取りに合わせて冷蔵庫の大きさを決めるように、駐車場や近所の道幅に合ったサイズのクルマを選べばそれでいいんじゃないですかね。それでも「いいクルマが欲しいという欲望」...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ホンダ・オデッセイ 「理念のクルマから、納得のクルマへ」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: ホンダ・オデッセイ　「理念のクルマから、納得のクルマへ」: F１参戦中のホンダの評判が悪いです。まあ実際に弱いから仕方のないことですが、エンジンを供給するマクラーレンやそのマシンに乗るフェルナンド＝アロンソからの批判や皮肉がF!開催ごとに同じような内容で日本のメディアから報道されていて、「またかよ・・・」と報道以外にも意図があるんじゃ...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ランドローバー・レンジローバースポーツ 「これをスポーツカーと思う人はいないけど、車名がややこしい」...

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ランドローバー・レンジローバースポーツ　「これをスポーツカーと思う人はいないけど、車名がややこしい」...: なんだかもう色々とややこしくて、ディーラーの人に訊いても返ってくる説明がさらによく分からないブランドの代名詞といえばランドローバー。某有名ライターの著書によると、「日本のレンジローバー・ユーザーのほとんどが勘違いしたまま乗っている」などと嫌味を書かれています。もう触らぬ神に祟...

CARDRIVEGOGOの日記

「BMW　と　スズキ　は同じ方向を向いている」

マツダアテンザ

「４代目アテンザの『現実的』な目標！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ホンダ・シビックtypeR 「日本のポルシェが凱旋」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ホンダ・シビックtypeR　「日本のポルシェが凱旋」: シビックに関する掲示板を覗くと、「やっぱりEG６、EK９の頃だよなー」という書き込みが今でも結構目に付きます。某有名漫画に登場するシビックがこの２台というのもあるんでしょうけど、「Vテックで8000rpmオーバーのエンジン」「４輪ダブルウィッシュボーン」で完全武装した「輩なハ...

CARDRIVEGOGOエリア９ (マツダCX３)

「マツダCX３　それは・・・アクアとの相克」



「マツダCX３　マイナーチェンジで臨戦態勢！？」

「マツダCX３　が　アウディ&メルセデスを完全にノックアウトも・・・とんでもない強敵は国内に。」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 新型BMW５シリーズの「毀誉褒貶」 福野礼一郎氏の場合。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 新型BMW５シリーズの「毀誉褒貶」　福野礼一郎氏の場合。: 「世界で最も重要なモデルってなんだ！？」・・・累計販売台数という古典的な数字を持ち出すならば、カローラ、シビック、ゴルフなんでしょうけども、ちょっと目線を変えて考えてみましょう。日本の若者がなんとなく知っていてあこがれている自動車ブランドといえば・・・BMW。その中で最も重要...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 日産マーチ 「このブランドにとって車名はどんな意味があるの！？」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 日産マーチ　「このブランドにとって車名はどんな意味があるの！？」: 海外サイトでは新型マイクラ(マーチ)のレビューが次々出ていますが、現状ではフランスのルノー工場のみでの生産になっているようで、日本市場に入れようという考えはないようです。現行マーチはタイ工場の生産モデルが日本向けにも充当されていますが、成長著しいアジア市場もこのモデルで飲み込...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 世界の主流エンジンは全部で５種類に絞られた！？

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 世界の主流エンジンは全部で５種類に絞られた！？: 「日本で売られているエンジンの特色」　本来は私のようなど素人ではなく、カーメディアに長く携わってきたベテランのジャーナリストが著書などで説明することが期待される内容です。メーカーとユーザーの間にできる情報量の不均衡(格差)を少しでも是正するのがメディアの役割なんですけども、日...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ジャガー・Fペース 「清々しいまでの聖戦」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ジャガー・Fペース　「清々しいまでの聖戦」: 世の中わかんないことだらけです。先月にビックカメラが商品決済にビットコインを導入したとのこと。両親にマッサージ機などの健康器具を買う以外で家電量販店に行くこともないので、どーでもいいですけども、そもそもビットコインを利用するくらいにフィンテックな人々が、今更に実店舗で買い物す...