2019年6月4日火曜日
CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: MAZDA「美しく、走る」の経済効果
CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: MAZDA「美しく、走る」の経済効果: MAZDAの狙い 安倍首相のお膝元・山口県で、さらに世界を揺さぶる高性能車を造ると宣言しているMAZDAのCMは「報道ステーション」でよく見かける(絶妙な政治的立ち位置！？)。自動車メーカーのCMは「自動ブレーキ」「燃費性能」「車内の使い勝手の良さ」が盛んにアピールさ...
2019年6月3日月曜日
2019年5月31日金曜日
日本車しか乗ったことがない人なら騙せるクルマ！？
「日本車しか乗ったことがない人なら騙せるクルマ！？」(カーメディアにひと言・・・)
「日本車」には「奥行き」がない。だから「日本車しか乗ってない人」には本物の「輸入車」の価値なんてわからないから、つまらないクルマを選んでたりする。恥かきたくないなら自動車ライターの意見を素直に聞いた方がいい。・・・日本車に乗ってる奴はバカだ！！軽自動車とか論外！！事故って死にたい人はすぐペチャンコになる日本車に乗ればいい！！まともに検査もされてないクルマに乗りたいなら日本車がいいよ！！ ペダル踏み間違えで社会に迷惑をかけたい人は日本車に乗ればいい！！燃費ばかり気にしてケチ臭い友達になりたくないタイプには日本車が合っているよ。とにかくウゼー奴はみんな日本車に乗ってればいい。いや日本車に乗ってるからウゼー奴・・・だそうです。合掌。
「日本車」には「奥行き」がない。だから「日本車しか乗ってない人」には本物の「輸入車」の価値なんてわからないから、つまらないクルマを選んでたりする。恥かきたくないなら自動車ライターの意見を素直に聞いた方がいい。・・・日本車に乗ってる奴はバカだ！！軽自動車とか論外！！事故って死にたい人はすぐペチャンコになる日本車に乗ればいい！！まともに検査もされてないクルマに乗りたいなら日本車がいいよ！！ ペダル踏み間違えで社会に迷惑をかけたい人は日本車に乗ればいい！！燃費ばかり気にしてケチ臭い友達になりたくないタイプには日本車が合っているよ。とにかくウゼー奴はみんな日本車に乗ってればいい。いや日本車に乗ってるからウゼー奴・・・だそうです。合掌。
CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: マツダがFRシャシーで高性能化に邁進する意味とは！？
CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: マツダがFRシャシーで高性能化に邁進する意味とは！？: 40万台なんてチョロい！？ 初代モデルが登場して７年余りが経過したマツダCX-５は、短期間でマツダが目指す「１プラットフォーム＝40万台」の目標を、１モデルだけで超える大ヒット車となった。2012年から「第六世代」「魂動」デザインと称して、全ラインナップのテイストを...
2019年5月29日水曜日
HONDA & BMW が再び熱い！！
「HONDA & BMW が再び熱い！！」(CARDRIVEGOGOエリア９)
誰もが知っているホンダとビーエムが復活の気配。技術的にあーだこーだではなく、ブランド全体として、再び多くのクルマ好きに選んでもらいたい！！って想いがこもったモデルが増えている。情熱が凄まじい！！カ◯ーラスポーツのMTモデルで「ト◯タは素晴らしい！！」とか言ってる場合じゃない。ロングドライブ派なら黙ってホンダかビーエムだと思うよ。(ポルシェ&マツダ以外ならば・・・)
誰もが知っているホンダとビーエムが復活の気配。技術的にあーだこーだではなく、ブランド全体として、再び多くのクルマ好きに選んでもらいたい！！って想いがこもったモデルが増えている。情熱が凄まじい！！カ◯ーラスポーツのMTモデルで「ト◯タは素晴らしい！！」とか言ってる場合じゃない。ロングドライブ派なら黙ってホンダかビーエムだと思うよ。(ポルシェ&マツダ以外ならば・・・)
2019年5月28日火曜日
ロータリースポーツもどうやら決定事項！？
「ロータリースポーツもどうやら決定事項！？」(マツダアテンザ)
マツダの名物副社長が３ヶ月連続で某雑誌のインタビューコーナーに登場。「MAZDA３」発表や決算説明会でのFRシャシー開発発表のスケジュールを睨んだストーリー設定だったんですねー。色々な計画が同じタイミングで発表され、完全に予想を上回ってきたなー。
マツダの名物副社長が３ヶ月連続で某雑誌のインタビューコーナーに登場。「MAZDA３」発表や決算説明会でのFRシャシー開発発表のスケジュールを睨んだストーリー設定だったんですねー。色々な計画が同じタイミングで発表され、完全に予想を上回ってきたなー。
「フォレスター は 丸亀製麺」 スバリストは激怒！！
「『フォレスター は 丸亀製麺』スバリストは激怒！！」(カーメディアにひと言・・・)
西川淳という著名な自動車ライターが某雑誌の連載コーナーで過激にぶっちゃけてました！！どーしても言いたかったんですかね。
西川淳という著名な自動車ライターが某雑誌の連載コーナーで過激にぶっちゃけてました！！どーしても言いたかったんですかね。
2019年5月27日月曜日
CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: スポーツカー が「売り手市場」な現実
CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: スポーツカー が「売り手市場」な現実: ユーザーは支配されたい！？ ポルシェ911の新型となる992型が登場し、トヨタとBMWが共同でスープラ/Z４を完成させた。メーカーもなかなか生産枠を確保できないようで、なかなか希望のグレードが手に入らないという独特の「売り手市場」。スポーツカーだけどマニュアルミッション...
2019年5月24日金曜日
アメ車 VS ユーロ車 ３番勝負・スーパースポーツ対決
「アメ車 VS ユーロ車 ３番勝負・スーパースポーツ対決」(CARDRIVEGOGOエリア９)
ほんの一握りのお金持ちしか手が届かない高額モデルを、なぜカタログモデルとして販売しているのだろう！？・・・って考え始めたところ、どんな人がなんのために買うか！？をメーカー側が考えて設計しているのだから、全く検討がつかないって人は・・・頭が悪い。たまには自分の常識を疑ってみよう。
ほんの一握りのお金持ちしか手が届かない高額モデルを、なぜカタログモデルとして販売しているのだろう！？・・・って考え始めたところ、どんな人がなんのために買うか！？をメーカー側が考えて設計しているのだから、全く検討がつかないって人は・・・頭が悪い。たまには自分の常識を疑ってみよう。
CX-5 と RAV４ 徹底比較
「CX-5 と RAV４ 徹底比較」(マツダアテンザ)
マツダの男気溢れるバトルに痺れる。マツダの全ての利益を稼ぎ出すと言われるCX-5に、最大手メーカーが完全ロックオン。日中米欧で50万台を積み上げるCX-5のシェアを狙っている。スケールメリットで勝ち目がないので、せっかくのヒット車を諦める方針が噂されているけど、どーなるのだろう！？
マツダの男気溢れるバトルに痺れる。マツダの全ての利益を稼ぎ出すと言われるCX-5に、最大手メーカーが完全ロックオン。日中米欧で50万台を積み上げるCX-5のシェアを狙っている。スケールメリットで勝ち目がないので、せっかくのヒット車を諦める方針が噂されているけど、どーなるのだろう！？
2019年5月23日木曜日
「フロント・ストラットのFRに弁護の余地はない」と福野さんがおっしゃってますが・・・
「『フロント・ストラットのFRに弁護の余地はない』と福野さんがおっしゃってますが・・・」(カーメディアにひと言・・・)
あまり詳しくない人のために。日産やレクサス/トヨタのFR車はバブル期にサスペンション形式の改良が進み、フロントにダブルウィッシュボーンというサスを使っています。それに対してドイツのFR車はストラットを使っていたのですが、日本車との競合が多くなった頃からSクラス、７シリーズ、５シリーズなどにもダブルウィッシュボーンが採用され、形式上はドイツブランドが日本メーカーの軍門に下った格好になりました。Eクラス、Cクラスなど採用モデルは増えていますが、BMWは新型の３シリーズやZ４での採用を見送りストラットのまま発売しましたとさ・・・。
あまり詳しくない人のために。日産やレクサス/トヨタのFR車はバブル期にサスペンション形式の改良が進み、フロントにダブルウィッシュボーンというサスを使っています。それに対してドイツのFR車はストラットを使っていたのですが、日本車との競合が多くなった頃からSクラス、７シリーズ、５シリーズなどにもダブルウィッシュボーンが採用され、形式上はドイツブランドが日本メーカーの軍門に下った格好になりました。Eクラス、Cクラスなど採用モデルは増えていますが、BMWは新型の３シリーズやZ４での採用を見送りストラットのまま発売しましたとさ・・・。
CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 令和の「ハイソカー」候補 ・・・わずかに２台。
CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 令和の「ハイソカー」候補 ・・・わずかに２台。: バブル期は200万円のクルマで自慢できた！？ ハイソカーって何？って人もいるでしょうけど、私もよくわかりません。バブルの頃に日本メーカーはマークⅡ・171万円〜みたいな価格で、そこそこの車格のモデルを売ってたようです。90年代前半は今よりも給与水準は高いですから、そり...
2019年5月21日火曜日
NISSAN 逆風からの猛反撃はあるのだろうか・・・
「NISSAN 逆風からの猛反撃はあるのだろうか・・・」(マウンテンゴリラのカーライフ)
若い世代から税金ドロボーと言われている50歳以上の世代が、やたらと批判的なのが日産CEOに留任した西川氏。確かに言葉に重みがない。小物感がハンパない。記者会見がやっと務まるくらいの器の人を、ネットの脳みそカラっぽなオッサンたちが総攻撃している。日産や西川さんに文句を言う前に、ヤフコメで誰もが感じているようなクソみたいな持論書くの止めませんか！？自分の頭で考えられないオッサンの読む価値のない意見を全国のスマホに映すのに毎日どれだけ無駄な通信量が使われているのか。若い議員が失言したら辞めろ！！の大合唱ですけど、オッサンたちは言いたい放題。バカなオッサンがいないクローズドなウェブ空間を検討中です。
若い世代から税金ドロボーと言われている50歳以上の世代が、やたらと批判的なのが日産CEOに留任した西川氏。確かに言葉に重みがない。小物感がハンパない。記者会見がやっと務まるくらいの器の人を、ネットの脳みそカラっぽなオッサンたちが総攻撃している。日産や西川さんに文句を言う前に、ヤフコメで誰もが感じているようなクソみたいな持論書くの止めませんか！？自分の頭で考えられないオッサンの読む価値のない意見を全国のスマホに映すのに毎日どれだけ無駄な通信量が使われているのか。若い議員が失言したら辞めろ！！の大合唱ですけど、オッサンたちは言いたい放題。バカなオッサンがいないクローズドなウェブ空間を検討中です。
アメ車 VS ユーロ車 ３番勝負・「普段使いのクルマ」編
「アメ車 VS ユーロ車 ３番勝負・『普段使いのクルマ』編」(CARDRIVEGOGOエリア９)
日本の高齢者をターゲットにした日本車やドイツ車はどーもつまらない。ユーザーが何もわかって無いからバカにしている！！とカーメディアはしばしば書いているけど、ドイツメーカーも同じだ！！ デザインは先代モデルを少しだけ変える。カラーは１色くらい新しいのを増やす。小型車はルーフを塗り分ければいい(考えが浅はかだー)。エンジンはそのまま。ミッションもとりあえずなんちゃらCVTだか、どっかの大手サプライヤーの汎用ミッションをそのまま使う。違うメーカーだけど同じ乗り味なんて当たり前・・・金払う意味ある！？
日本の高齢者をターゲットにした日本車やドイツ車はどーもつまらない。ユーザーが何もわかって無いからバカにしている！！とカーメディアはしばしば書いているけど、ドイツメーカーも同じだ！！ デザインは先代モデルを少しだけ変える。カラーは１色くらい新しいのを増やす。小型車はルーフを塗り分ければいい(考えが浅はかだー)。エンジンはそのまま。ミッションもとりあえずなんちゃらCVTだか、どっかの大手サプライヤーの汎用ミッションをそのまま使う。違うメーカーだけど同じ乗り味なんて当たり前・・・金払う意味ある！？
2019年5月20日月曜日
ブランド と アイコン
「ブランド と アイコン」(マツダアテンザ)
RX9は発売されると思う。マツダが成功を収めるためにはブランドアイコンが必要だ。世の中にMAZDAというイケてるブランドがあることを認知させなければいけない。時代錯誤の可能性もあるけど、やはり人々の欲望に火をつけることが大事じゃないですかねー。
RX9は発売されると思う。マツダが成功を収めるためにはブランドアイコンが必要だ。世の中にMAZDAというイケてるブランドがあることを認知させなければいけない。時代錯誤の可能性もあるけど、やはり人々の欲望に火をつけることが大事じゃないですかねー。
2019年5月16日木曜日
斎藤慎輔氏に再び「狼少年」疑惑が
「斎藤慎輔氏に再び『狼少年』疑惑が」(カーメディアにひと言)
またまた斎藤さんが無視できないネタをブッこんできた！！マツダの直６報道が世界を駆け巡っていたりして忙しいので、あまりあーだこーだ言いたくもないのだけど、いい歳したオッサンが日本のサプライヤーに因縁をつけたくて、すぐにわかるレベルの嘘をついているんじゃねーか！？って話です。これはさすがに読者をバカにしすぎだよ！！もっと上手く嘘をついてくれー！！
またまた斎藤さんが無視できないネタをブッこんできた！！マツダの直６報道が世界を駆け巡っていたりして忙しいので、あまりあーだこーだ言いたくもないのだけど、いい歳したオッサンが日本のサプライヤーに因縁をつけたくて、すぐにわかるレベルの嘘をついているんじゃねーか！？って話です。これはさすがに読者をバカにしすぎだよ！！もっと上手く嘘をついてくれー！！
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